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 Betreff des Beitrags: Neuigkeiten am Stubaier-Gletscher...
BeitragVerfasst: 28.07.2007, 20:05 
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Grad auf der HP der Gletscherbahnen entdeckt.

Zitat:
News

NEU: Doppelsesselbahn Wildspitz

In den Sommermonaten wurde die Doppelsesselbahn Wildspitz modernisiert und erneuert. Sie verbindet den Windach- und Daunferner miteinander.

Bild
Erneuerung Doppelsesselbahn Wildspitz

quelle = www.stubaier-gletscher.com

Hersteller der neuen Bahn soll Leitner werden. Weiß jemand noch mehr Informationen ?


Hier noch was zur neuen Talstation Mutterberg.

Zitat:
Die neue Talstation für mehr Komfort!

Anfang Oktober wird die neue Talstation Mutterberg in Betrieb genommen. Neben dem überdachten Zustiegsbereich bietet die neue Talstation barrierefreie Aufgangsrampen. Eines der Highlights ist das neue Comfort Center mit Österreichs größtem selbstbedienten Ski- und Snowboarddepot.
Die Investitionssumme beträgt EUR 5,8 Millionen.

Bild
Fertige Talstation

quelle = www.stubaier-gletscherbahnen.com

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BeitragVerfasst: 29.07.2007, 09:39 
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Die Doppelsesselbahn Wildspitz hat das auch dringend nötig, die Stützen wackeln teilweise sehr stark.

Bereits im April haben die am neuem Talstationgebäude bereits fleißig gebaut.

Chris

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BeitragVerfasst: 13.08.2007, 09:33 
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Es wird definitv eine Leitner DSB!

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BeitragVerfasst: 13.08.2007, 10:42 
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Somit haben sie zwei Leitner-DSB´s. Auch sonst wurde im Stubaital in den letzten Jahren Leitner gewählt:
-Serles-Kabinenbahn
-Elfer-Kabinenbahn
-Tallift Milders (neuer Leitner Tellerlift)

Chris

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BeitragVerfasst: 13.08.2007, 11:04 
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Obwohl ich glaube, dass sie auf dem Gletscher maximal fixe Sbs von Leitner kaufen, und das auch nur wegen dem Preis.
Ich war damals bei der Montage der ersten Leitner SB oben und habe festgestellt, dass sie eigentlich sehr DM Lastig sind.

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BeitragVerfasst: 13.08.2007, 11:49 
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Beim Windachferner Schlepplift hatten die sich für Girak-Garaventa entschieden. Allerdings hatten sie die originalen Gehänge nicht sehr lange, jetzt sind 2MT drauf.

Habe mich mit denen im April unterhalten. Der Mitarbeiter meinte, dass dieser Schlepplift einfach günstiger wie Doppelmayr war. Und die Gehänge sollen nicht viel getaugt haben, glaube mit der Klemme gab es Probleme.

Mal abwarten, vielleicht gibt es doch noch eine andere Leitner-Bahn, wenn die mit der neuen 2er Sesselbahn zufrieden sind.

Chris

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BeitragVerfasst: 13.08.2007, 13:48 
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Viel kann man bei einer DSB ja nicht falsch machen.

Jetzt noch eine andere frage, gibt es eigentlich irgendwo einen reinen Girak Schlepper?
Hast Du Bilder davon?
Und wie sieht ein GirakGaraventa Schlepper aus und auch das gehänge?

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BeitragVerfasst: 13.08.2007, 14:03 
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seilbahner hat geschrieben:
Jetzt noch eine andere frage, gibt es eigentlich irgendwo einen reinen Girak Schlepper?
Hast Du Bilder davon?
Und wie sieht ein GirakGaraventa Schlepper aus und auch das gehänge?



Einen reinen Girak-Schlepplift weiss ich auch keinen. Eventuell in Saalbach-Hinterglemm, bin mir aber nicht sicher.

Von dem Girak-Garaventa-Schlepplift auf dem Windachferner habe ich ein paar Dias. Gib mir bitte zwei bis drei Wochen Zeit, dann stelle ich hier ein paar Fotos rein. Muss von den Dias noch ein Abzug machen lassen, damit ich die Bilder einscannen kann.

Von den Gehängen müsste ich irgendwo ein Bild haben, das jedenfalls nicht von mir ist. Muss den Fotografen fragen, ob ich es reinstellen darf. Als ich angefangen habe, mich intensiv mit Schleppliften zu befassen und sie zu fotografieren, waren die Gehänge schon ersetzt.

Chris

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BeitragVerfasst: 13.08.2007, 17:55 
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Hier http://www.skitalk-24.de/viewtopic.php?t=1065 das Foto vom Girak-Garaventa-Schlepplift Windachferner. Die Talstation der neuen Leitner DSB soll näher an der Talstation des Schleppliftes stehen, als das jetzt der Fall ist.

Chris

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BeitragVerfasst: 30.06.2008, 19:44 
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Der Stubaier Gletscher plant einen neuen Schlepplift Names Daunscharte.

Derzeit laufen die behördlichen Genehmigungsverfahren und deswegen ist es noch nicht sicher, ob der Schlepplift diesen oder nächsten Winter in Betrieb gehen wrid.

Mfg Nico

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