Im Hunsrück gibt es die Gebiete Erbeskopf und Peterberg. Beide besitzen Sommerrodelbahnen. Am Erbeskopf wird eine Sommerrodelbahn der Firma Brandauer eingesetzt, der Bergauftransport erfolgt mit einem Schlepplift von Doppelmayr. Am Peterberg gibt es die klassische Wiegand-Sommerrodelbahn mit einer Edelstahlrinne. Der Bergauftransport erfolgt mit einem Wiegand-Lifter. Die Sommerrodelbahn am Peterberg kann systembedingt nur eingesetzt werden, wenn die Fahrbahn absolut trocken ist.
Ausserdem gibt es in beiden Gebieten Schlepplifte.
Chris
Hinweis: alle Fotos von Philipp Kolb
Nun zu den Bildern.
Erbeskopf:
Schlepplift an der Sommerrodelbahn von Doppelmayr
^^Talstation des Liftes bei der Sommerrodelbahn (Bild aus dem Rateforum)
^^ Talstation mit neuem Getriebe. Der Antrieb scheint umgebaut zu sein
^^ die Bobs am Startplatz
^^ Bergfahrt
^^ Bergfahrt; der Lift hat die alten Doppelmayr-schräg-T-Stützen, die nach unten hin breiter weden. Die Gehänge sind Typ IIWN von Doppelmayr und wesentlich neuer als der Lift. Sie haben schon die neuere Gehängestange aus Rechteckrohr
^^ Bild vom Startplatz
^^ Schaltpult und Schaltschrank. Im Schaltschrank sind moderne Umrichter, so wie das aussieht.
Am Erbeskopf gibt es noch zwei weitere Schlepplifte:
-einen Doppelmayr, wurde mal verlängert und besitzt deshalb eine Stemag-Stütze
-einen Stemag-Schlepplift
Diese Lifte laufen Prallel. Der Doppelmayr-Schlepplift fängt weiter oben an und hört auch früher auf als der Stemag-Schlepplift.
^^ Talstation Doppelmayr-Lift mit Kurzschlussläufer und Voith-Kupplung
^^ Doppelmayr- und Stemag-Lift
^^ Doppelmayr- und Stemag-Lift
^^ Bergstation vom Doppelmayr-Lift. Der Stemag führt weiter hoch
^^ Bergstation vom Doppelmayr-Lift. Der Stemag führt weiter hoch
^^ die letzte Stütze im Doppelmayr-Lift ist von Stemag.
Der Lift wurde verlängert. Etwa an dieser Stelle stand zuvor die Bergstation.
Die drei Betonfundamente sind noch zu sehen.
^^ Talstation vom Stemag-Lift
^^ Seilscheibe vom Stemag-Lift.
Hier fällt auf dass dieser Lift schon das neue Seilscheibenprofil mit dem Klemmenführungsring hat.
Es besteht hier eine Kompatibilität zu Doppelmayr-Gehängen. D. h, dass auf diesem Lift auch Doppelmayr-Gehänge laufen können. Eines haben sie sogar, ein IW.
^^ Seilscheibe mit Stemag-Gehänge
^^ Stemag-Gehänge
Bei Stemag ist das Draht-Schleppseil offen auf dem Gehänge aufgewickelt.
Das ist typisch für den Hersteller Stemag.
Peterberg:
^^ Heuss Schlepplift; hier ist gut zu erkennen, dass der Klemmenführungsring der Seilscheibe weiter aussen steht als bei Liften der Firma Doppelmayr
^^ Talstation Heuss-Schlepplift Peterberg
^^ Einstiegsniederhalter
^^ nochmals die Talstation
^^ Stütze vom Heuss-Schlepplift
^^ letzte Stütze und Bergstation vom Heuss-Schlepplift
^^ Am Peterberg gab es mal einen PHB-Sessellift. Hier die ehemalige Talstation. Die Aufhängung der Rollenbatterien ist noch gut zu erkennen.
^^ die Bergstation vom PHB-Sessellift steht noch
^^ Auffahrt der Sommerrodelbahn mit dem Wiegand-Lifter. Die Betonfundamtente der PHB-Sesselbahn stehen noch und wurden zweckentfremdet. Druckkammerlautsprecher sorgen für eine gute Verständlichkeit der Durchsagen
^^ Ende des Wiegand-Lifters. Im Hintergrund die ehemalige PHB-Bergstation.
^^ Antrieb des Wiegand-Lifters
^^ Start der Sommerrodelbahn
^^ Ende der Sommerrodelbahn
^^ Ende der Sommerrodelbahn, im Hintergrund ist der Wiegand-Lifter zu sehen
