Ski Optimal Zillertal (AT) ¦ 26.12.2008 ¦ Dream in white!

[Tribal]

Ski Optimal Zillertal Kaltenbach - Hochfügen (AT) ¦ 26.12.2008 ¦ Dream in white!



Anfahrt:
Bad Tölz, Sylvensteinsee, Lenggries, Achensee, Wiesing, Fügen, Kaltenbach
Fahrzeit 50min

Wetter:
Kaiserwetter


Temperatur:
Bis zu -12 Grad

Schneehöhe:
Unten 0 cm
Auf 2000m 150cm

Schneezustand/Pistenzustand:
P-E-R-F-K-T

Geöffnete und Geschlossene Anlagen
Alle wichtigen, die 4KSB Krössbichlbahn war geschossen

Gefahren mit:
8EUB Hochzillertal I
8EUB Hochzillertal II
8KSB/B-S Schnee Express
6KSB/B Sonnenjet
6KSB/B Neuhüttenbahn
DSB Öfelerbahn
4KSB Wedelexpress
6KSB/B Holzalm
8EUB 8er Jet
4SB Hochfügen 2000
8EUB Zillertal Shuttle
4SB Topjet



Wartezeiten
8KSB/B-S Schnee Espress: 10 min
6KSB/B Sonnenjet: 5min
8EUB 8er Jet: 5 – 10 min
Rest 0 – 2 min

Gefallen:
Wetter
Pistenbedingungen
Moderne Liftanlagen
Relativ wenig Wartezeiten
Teilweise Powder neben der Piste

Nicht gefallen:
Großer Andrang
Talabfahrt nur bis zur Mittelstation

Fazit Tag:
6 von 6 Mr. Greens!

24.12.2008 ich wollte ins Ski Optmal – nicht geklappt; 25.12.2008 – wieder nicht geklappt; 26.12.2008 – alle guten Dinge sind DREI! Das Wetter ein Traum, die Pisten PERFEKT, manchmal ein paar Minuten Wartezeiten. Mehr gibt’s nicht zu berichten. Alles weitere erläutere ich bei den Bildern.

[Tribal]

Talstation 8EUB Hochzillertal II

Leider konnte ich keine Bilder von der Bergfahrt mit einer der 8EUB’s von Kaltenbach aus machen, die Scheiben waren zu beschlagen.


Ich wusste es jetzt schon – Es wird ein Hammertag


Talstation 8KSB/B-S Schnee Express


In der 8KSB/B-S Schnee Express








Bergstation des Schnee Express








Die 4KSB Krössbichlbahn war leider den ganzen Tag geschlossen – Technisches KO?


Blau – Weiß – Grün


6KSB/B Neuhüttenbahn


Talstation Neuhüttenbahn


In der 6KSB/B Neuhüttenbahn


Die Streckenführung gefällt mir sehr gut, zwischen durch war sogar schön staubiger Powder neben der Piste auffindbar.








Die „Stephan Eberharter Olympia Abfahrt“ war leider noch geschlossen.




Oh je!! 8KSB mit 4000 Pers/h und trotzdem eine Fette Warteschlange, aber mehr wie 10 min waren es nicht. - Halb so schlimm!


Die Schlange von oben betrachtet.


…Der Grund für die Warteschlange: Die geschlossene Girak 4KSB.




Talstation 6KSB/B Sonnenjet


In der 6KSB/B sonnenjet




Die Bahn erschließt perfekte Carvinghänge.




Auf der Topjet-Abfahrt




Talstation 4KSB Wedelexpress


In der 4KSB Wedelexpress


Diese Trassenführung begeistert mich immer wieder.




In über 2000m Höhe war es bitter kalt!


Hochzillertal ist bekannt für seine standard UNI-G Stationen.


Von der Hochfügener Seite endet hier auch die 8EUB Zillertal Shuttle.


Auf dem Weg zum Holzalmgebiet.




Pfaffenbühel mit 8EUB 8er Jet


6KSB/B Holzalm


Made in Sterzing


Die Pisten dort waren fast noch unbefahren und perfekt zu fahren – sonst ist mir die Holzalmseite immer wegen steinigen Pisten in Erinnerung geblieben, heute keine Spur davon.






Talstation 6KSB/B Holzalm – ohne Wartezeiten!


In der einzigsten 6KSB/B von Leitner im Skigebiet.






Bergstation 6KSB/B Holzalm




Auch die Piste Nr 1. runter zur 8EUB Zillertal Shuttle war komplett steinfrei!


8EUB Zillertal Shuttle


Eine meiner Lieblings EUB’s


Talstation 8EUB 8er Jet, hier waren noch mal 10min Anstehen angesagt.








Bergstation 8er Jet Hochfügen


4SB Hochfügen 2000





Es war bitter kalt im Schatten, ich hätte mir hier heute eine 4KSB mit Bubbles gewünscht.


Bergstation 4SB Hochfügen 2000




DSB Pfaffenbühel


Die schwarze Pfaffenbühelabfahrt, eine meiner Lieblingspisten im Skigebiet.


Gibt es eigentlich hier das Seilrennen zum Saisonende noch?




Talstation 8EUB Zillertal Shuttle


In der Talstation


Mit 6 m/s ging es hoch!






In der Bergstation der 8EUB Zillertalshuttle


Die Stationen dieser Bahn sind einfach nur HAMMER!






Pisten an der 4KSB Wedelexpress








4SB Topjet… Jet?! Nein wirklich nicht!


Bergstation 4SB Topjet


Es ist nachmittags…


…und mittlerweile ziemlich schattig. Die Temperaturen wurden immer kälter.




Schatten in der Neuhüttenbahn










Piste unter der Neuhüttenbahn.




8EUB Hochzillertal II


Talabfahrt zur Mittelstation














Bald wird man bis ganz runter fahren können. In 2 Tagen?!


Talstation
Ein Toller Tag geht zu ende.
Ich hoffe mein Bericht hat euch gefallen.

[jefflifts]

Echt super Bilder, vielen Dank dafür! *Sabber*
Da sind die Schneeaussichten für Jannuar ja garnicht so schlecht, wenn ich komme Aber mit Schnee von oben ist nihtmehr zu rechnen, oder?
Trotz der langen Schlange am Schnee Express ist es doch auf den Pisten ziehmlich lehr, oder hast du die rausgeschnitten?

[Tribal]

Video 8EUB Zillertal Shuttle von Leitner (eine meiner lieblings EUB's):

http://de.youtube.com/watch?v=8dj7fBGeyCY

Und 8KSB/B-S Schnee Express:

http://de.youtube.com/watch?v=yIROErIqiKU

[Chris]

Hi Lauri,

wie immer ein sehr schöner Bericht von dir, danke für die Arbeit.

Gruß
Chris

[Buzi]

Dieses Jahr stand ich auch vor der Wahl Hochfügen oder Alpbach, bin aber dann nach Alpbach. Der Bericht kommt noch. Das letzte mal als wir in Hochfügen waren, hatte meine Freundin einen Skiunfall mit leichtem juristischem Nachspiel, dass aber auf Grund von Falschaussagen der Gegenpartei eingestellt wurde.
Insgesammt finde ich den Teil in Hochfügen schöner, als den Hochkaltenbacher. Der ist irgendwie eintönig, immer an der gleichen Bergseite mit immer gleichem Panorama.
Die Zillertalarena ist da schon abwechsungsreicher... Das lange warten im Gebiet zur Weihnachtszeit ist völlig normal, da die meisten Tagestouristen, die mal "im Zillertal" Ski fahren wollen, dort hingehen.

Grüßle Buzi

[TW]

oh ja sehr schön
nur schade dass imageshack grad wohl nicht so gut drauf ist
sonst aber wirklich mal wieder ein super Bericht
das Anstehproblem an der Talstation Hochzillertal ist aber jetzt wirklich ganz gelöst oder?

Tobi

[Skiing master]

HI,
toller Bericht von einem tollen Skigebiet.
Mit der Wartezeit an so nem großen 8-er Sessel habe ich diesen Winter auch schon erfahrungen gemacht ,an der Steinplatte,
ging danach aber schnell immer.
Lg Skiing master

[NN]

Auch wenns spät ist, nachträglich vielen Dank für den super Bericht.

Aber eine Frage habe ich noch.

Weshalb haben die Stützen der 8-EUB Zillertalshuttle eine weiße Verkleidung ? Sollen dieses den Sonnenschutz darstellen ? Denn sonst ist der Sonnenschutz ja aus Metallplatten.

Mfg Nico

[Fabi111]

Auch wenns spät ist, nachträglich vielen Dank für den super Bericht.

Aber eine Frage habe ich noch.

Weshalb haben die Stützen der 8-EUB Zillertalshuttle eine weiße Verkleidung ? Sollen dieses den Sonnenschutz darstellen ? Denn sonst ist der Sonnenschutz ja aus Metallplatten.

Mfg Nico

Soviel ich weiß, haben Leitner-Bahnen öfters diese Art von Sonnenschutz!
Dm baut aber normalerweise Metallplatten!