Kitzbühel | 29.03.09 – 12.04.09 | Frühlingsskilauf hoch 10

[NN]

Kitzbühel | 29.03.09 – 12.04.09 | Frühlingsskilauf hoch 10…



Anfahrt/Rückfahrt:

An- und Abreise mit dem Auto.
Die Hinfahrt ohne jegliche Probleme in nur 9 Stunden. Allerdings gab es ab München (teilweise starken) Regen oder Schnee.
Die Rückfahrt ohne Probleme in 10,5 Stunden.

Wetter:

Kaiserwetter. Mehr kann ich dazu nicht sagen.

Temperaturen:

Nach den Temperaturen wäre das eher ein Sommerurlaub gewesen. Tagsüber war es meist bis zu 20°C warm, im Skigebiet waren es maximal 12°C. Nachts hat es oben zum Glück gefroren, aber im Tal war es nur gering unter dem Gefrierpunkt.

Schneelage:

Die Pisten waren bis mittags härter und wurden mit der Zeit immer griffiger. Allerdings wurden die Pisten ab Mittag viel weicher und die Talabfahrten waren am späten Nachmittag gegen 17.00 Uhr alles andere als eine Piste. Skiroute hätte besser gepasst.

Schneehöhen:

Die Schneehöhen waren gingantisch. Oben am Berg waren es bis zu 250 cm und im Tal bis zu 60 cm. Allerdings schmolz der Schnee unter der warmen Sonne, so dass am Ende nur noch maxi. 160 cm da waren.

Geöffnete Anlagen:

Alle außer…

Geschlossene Anlagen:

Maierl 2 – technischer Defekt
4-CLD Ganslern und Gaisberg und Hieslegg
4-CLF Hochsaukaser
2-CLF Resterhöhe und Maierl 1+2
2-SL Usterkar

Gefahrene Lifte / Maxi. Wartezeiten:

Zubringer:
6-EUB Fleckalmbahn (6x/3-4 Min.)
8-EUB Pengelstein 1 (3x/0 Min.)
8-EUB Panoramabahn 2 (2x/paar FBM’s)
2-CLF Wagstätt (1x/0 Min.)

Anlagen am Berg:
8-CLD/B/S Steinbergkogel (39x/1-2 Min.)
6-CLD Sonnenrast (36x/2-3 Min.)
4-CLD/B Pengelstein 2 (18x/5-10 Min.)
2-CLF Maierl 3 (18x/2-3 Min.)
4-CLF Silberstube (15x/0 Min.)
3-CLF Jufen (12x/0 Min.)
2-SL Walde (12x/0 Min.)
2-SL Wurzhöhe (11x/0 Min.)
8-CLD Hartkaser (11x/0 Min.)
3-CLF Kasereck (10x/0 Min.)
6-CLD/B Ehrenbachhöhe (8x/0 Min.)
6-CLD Hanglalm (7x/paar FBM’s)
2-SL Moseralm (6x/0 Min.)
4-CLF Resterkogel (5x/0 Min.)
6-CLD Bärenbadkogel 2 (4x/0 Min.)
3-CLF Trattenbach (3x/0 Min.)
2-SL Gauxjoch (3x/0 Min.)
4-CLD Talsen (3x/0 Min.)
6-CLD Bärenbadkogel 1 (1x/0 Min.)
2-CLF 2000er (1x/0 Min.)
___________________________________________________________________________
Gesamt: 235 Liftfahrten

Geöffnete Pisten:

Am Berg: Alle

Talabfahrten: Alle außer siehe geschlossene Pisten.

Geschlossene Pisten:

Die an den geschlossenen Liften.
Talabfahrten: Asten, Kampen, Brunnen, Obwiesen, Giggling, P-Süd

Gefallen:
• Restaurant Ehrenbachgraben
• Nette Liftwarte, insbesondere an der Fleckalmbahn und am Steinbergkogel
• Seilbahnen von Girak
• Kaiserwetter
• Lifte in Jochberg, sowie Moseralm waren geöffnet

Nicht gefallen:
• Sehr späte Antwort-Mail von vor dem Urlaub von der BAG
• Schlechte Reinigung der Sanitären Anlagen an der Sonnenrastbahn
• Unsaubere Pistenpräperierung am Maierl 3
• Hieslegg, Hochsaukaser, sowie Usterkar waren geschlossen

Fazit:

War wieder ein toller Urlaub mit gigantischem Wetter. Mehr kann man einfacht nicht sagen. Den Rest sprechen die Bilder.

Bilder:

Gibt’s demnächst im nächsten Beiträg. Ca. 200 Stück

Videos:

Werden noch von 2-SL Moseralm, 3-CLF Kasereck und 6-EUB Fleckalmbahn nachgereicht.


Aber hier ein kleiner Vorgeschmack von den Bildern:











Alle Bilder gibt es dann im Laufe der nächsten Tage.

Mfg Nico

[NN]

Nun kommen wir zum ersten Teil der Bilder.

Am 29.03.09 um 08.30 ging es mit dem Auto los auf den Weg nach Kirchberg in Tirol. Die Autofahrt verlief sehr gut. Hier paar Eindrücke:


Bei Hannover war es noch bewölkt.^^


Auf dem Weg durch den Harz.^^


Es gab einige nette Wolkenspielchen.^^

Nun war es gegen Mittag und wir waren kurz hinter Fulda. Da kam durch die Verkehrmeldungen folgende Warnung: Auf der A7 Fulda Richtung Wurzburg, zwischen Bad Brückenau / Volkers und Bad Brückenau / Wildflecken, Unfall, 3 km Stau. Wir waren kruz vor der Abfahrt Bad Brückenau Volkers und wir überlegten, ob wir eine Umleitung fahren. Dieses haben wir zu Glück gemacht, denn an der Unfallstelle musste sogar ein Rettungshubschrauber landen. Durch die Umleitung sind wir ca. 2 bis 3 Stunden Warten aus dem Wege gegangen.


Die Unfallstelle. Gute Besserung an die Verunglückten.^^


Dementsprechend leer war die Autobahn ab Bad Brückenau / Wildflecken.^^


Ab München wurde das Wetter schlechter und ab ca. 600 Metern schneite es.^^


Um 17.30 im verschneiten Kirchberg angekommen, ging es ans auspacken, da ich am nächsten Morgen früh hoch wollte.^^

Am ersten Tag ging es mit der wunderschönen Fleckalmbahn hoch.


Leider war das Wetter nicht so berauschen.^^


Blick auf den Vorplatz bei der Fleck.^^


Blick zur Talstation der Fleckalmbahn.^^


An der Bergstation ging es mit der Sicht. Sie hätte schlechter sein können. Blick auf die Bergstation der 3-CLF Maierl 3.^^


Das Gipfelkreuz auf der Ehrenbachhöhe mit der gedämmten Sonne.^^


Die 6-CLD/B Ehrenbachhöhe.^^


Der Nebel hing noch über den Hahnenkamm.^^


Piste zum Schlepplift Walde.^^


Schlepplift Walde.^^

Nun ging es über die rote 19 in den Ehrenbachgraben.


Talstation 6-CLD/B Ehrenbachhöge.^^


Auf dem Steinbergkogel war die Sicht am schlechtesten.^^


Wolkenspiele.^^


Die Bergstation der 8-CLD/B/S Steinbergkogel konnte man nur erahnen.^^


Blick zur anderen Seite. Normalerweise hat man hier ein schönes Panorama.^^


Die Nebelgrenze ist mal wieder das Berggasthaus "Fleck".^^


Im unteren Teil war die Sicht besser.^^

Am nächsten Tag, den 31.03.09 ging es nach Jochberg.


2-CLF Wagstätt von Girak mit Pistenraupen.^^


Bergstation des Schleppliftes Wurzhöhe.^^


Ab auf die Piste...


Teilweise war die Sicht sehr schlecht.^^


Aber im unteren Teil war die Sicht in Ordnung. Da kaum Menschen unterwegs waren, waren die beiden Pisten am SL Wurzhöhe noch im super Zustand.^^


Die Talstation des Wurzhöhe Schleppliftes.^^


Die Sonne versucht durchzukommen, schafft es aber leider nicht.^^


Nun bin ich wieder nach oben gefahren, aber die Sicht war nicht viel besser.^^


Bärenbadkogel 1 war nicht im Nebel.^^


Auf der Piste am Schlepplift Wurzhöhe.^^


Ein Pistenbully an der Mittelstation.^^


Noch waren die Bäume verschneit. Dieses änderte sich an den nächsten Tagen, da es tagsüber nicht mehr unter 0°C war.^^


Die Pisten in Jochberg sind einfach schön, vor allem, weil dort nur wenige Menschen fahren.^^


Bergstation 2-CLF Wagstätt.^^


Da die Sicht nicht besser wurde, begab ich mich auf die Talabfahrt.^^


Schöner 2er Sessellift von Girak. Diese besitzt sogar noch Holzfußraster.^^


Dito^^


Blick auf den Hotelneubau mit dem im Nebel liegenden Kitzbüheler Horn.^^

Danach ging es noch zum Kitzbüheler Bahnhof und zur 4-CLD Ganslern von Leitner.


Ein vierteiliger Talent-Triebwagen.^^


An der Ganslernbahn stand noch dieser Bully rum.^^


Und die Schneekanonen warten auf ihren wohlverdienten Sommerschlaf.^^

Nun folgen Impressionen von der 4-CLD Ganslern.









Am 01.04.09 war dann Kaiserwetter und ich fuhr wieder mit der Fleckalmbahn hoch.


Die Fleckalmbahn.^^


Herrliches Wetter, traumhaftes Panorama und keine Menschen - So soll es sein. ^^


Dito^^


Auch am Pengelstein waren kaum Menschen.^^


Der Kaiser. Noch ist das Brixental weiß.^^


Der Skispaß kann losgehen.^^





4-CLD/B Pengelstein 2 von Girak/Garaventa. Eine sehr schöne MCS-Anlage.^^


Mal ein Bild aus einer etwas anderen Perspektive auf den Steinbergkogel.^^


Bergstation der abgebauten Materialseilbahn auf den Pengelstein.^^


Blick zum Pengelstein 2.^^


Mein Geheimtipp am Steinbergkogel. Währen die blaue Piste am Nachmittag verbuckelt ist, ist die rote Piste noch in einem guten Zustand.


Blick auf die Direttissima.^^


Dann ging es in Richtung Maierl 3.^^


Ab auf die Pistenautobahn am Maierl 3.^^


Ein Genuss. ^^


2-CLF Maierl 3 von Girak.^^


Der Steinbergkogel.^^


Talstation 8-CLD/B/S Steinberkogel. Eine wirklich sehr gute Anlage vom Doppelmayr.^^


Und ein Blick nach oben.^^


6-CLD Sonnenrast. In der Hauptsaison stehst hier 10 Minuten an.^^


Als letzter auf dem Steinbergkogel.^^

Danach habe ich noch den Thomas an der Fleckalmbahn besucht.


Die schräg erbauten Umlenkscheiben an der Bergstation. Die Umlenkscheiben sind schräg angeordnet, weil dadurch das Seil die Antriebsscheibe im Unterflur 270° umfasst und nicht nur 180° wie in der Talstation. Somit ist die Kraftübertragung besser.^^


Ups... Sind ja gar keine Kabinen mehr auf der Strecke. Die sind schon alle in der Garage und schlafen. ^^


Aber da ist ja doch noch eine. Mit dieser fahren die Mitarbeiter an der Bergstation runter. Da die Bergstation dann unbesetzt ist, müssen auch Funk, sowie Bergegeräte in der Kabine mitgenommen werden.^^


Auf der Talabfahrt Fleck. Piste ist der falsche Bericht. Skiroute würde besser passen.^^

Das war es für heute von mir. In den nächsten Tagen geht es weiter mit vielen weiteren Bilder.

Mfg Nico

[Chris]

Hallo Nico,

kaum zurück, und schon einen Bericht geschrieben, fleißig fleißig...
Interessant sind die Geschwindigkeitsanzeigen auf der Autobahn, wie unvollständig die auf dem Foto aussehen, sieht nach einer zeitmultiplexen Ansteuerung zu tun.

Es freut mich sehr, dass du ein paar Fotos vom ehemaligen Kombilift gemacht hast, doch ein ziemiches Unikat. Die anderen Anlagen sind mehr oder weniger nichts besonderes. Die 3S ist wegen des großen Spannfeldes und dem Bodenabstand schon beeindrucken, auch dass hier keine UNI-Stationen gebaut wurden, kommt dem Design sehr zu gute. Nico, ich nehme an, davon kommen noch ein paar Fotos.

Gruß
Chris

[Fabi111]

Schöner Bericht!
Ich war ja auch ein paar Tage beim Skifahren, da war tw. Sulz bis auf 2000m. Da kann ich mir vorstellen, wie es in Kitz war!
@Chris: der Wurzhöhe-SL soll ja leider heuer abgerissen werden!

[NN]

Danke für Euer Lob, freut mich, dass Euch der Bericht bisher gefällt. Es kommen ja noch mehr Bilder.

@Chris: der Wurzhöhe-SL soll ja leider heuer abgerissen werden!

@ Fabi Woher willst Du das wissen ? Ich habe aus einer anderen sicheren Quelle, dass heuer noch nicht die Lifte in Jochberg ersetzt werden. Das kommt erst im laufe der nächsten Jahre.
Heuer wird, sofern die Grundstückseigentümer zustimmen, die 3-CLF Kasereck ersetzt.

Mfg Nico

[Fabi111]

Woher willst Du das wissen ?

Ich hatte das schon auf mehreren Seiten im Internet gelesen, dass das bereits heuer geschieht; aber wenns erst später ist, ist das natürlich toll!

[NN]

Hier ein kleinerer dritter Teil.

Am nächsten Tag ging es auf die Resterhöhe. Ich startete an der Panoramabahn und war erfreut, dass der 2-SL Moseralm geöffnet war.
Am heutigen Tag war es aber sehr windig. War aber doch erstaunt wie windstabil die Sessel an den Sesselbahnen sind.


Blick auf die 4-CLF Resterkogel.^^


Gute Pistenverhältnisse waren auf der Resterhöhe.^^


Carving Pur ^^


Die Bergstation der 6-CLD Hanglalm. Entweder können so viele Skifahrer nicht skifahren, oder die Seilbahn schaltet sich manchmal selber ab. Denn Notbremsungen waren keine Seltenheit.^^


Blick rüber zum Hartkaser.^^


8-CLD Hartkaser. Viele Leute verstehen das Schild "Nicht einseitig belasten" nicht, so dass die Anlage öfters langsam fährt, damit der Sessel an der Bergstation nicht mit 4 m/s in die Einfahrtstrompete kracht.^^


Auch sehr schöne Pisten am Hartkaser.^^


6-CLD Hanglalm.^^


Blick zum Bärenbadkogel, wo ich heute auch noch hinkam.^^


Nochmal die Hanglalm vom Leitner.^^


Nun ging es rüber zum Resterkogel. Auch hier serh schöne Pisten.^^


Nun ging es zum 2-SL Moseralm. Auf der Piste waren kaum Skifahrer unterwegs, so dass du die Piste richtig genießen konntest.^^


Blick zu den Bergstation des 2-SL Moseralm und der 2-CLF Resterhöhe, sowie des Restaurants Moseralm.^^


Weil es so schön war, ging es gleich nochmal runter. ^^


Hier hats mich dann einmal hingehauen. War dort scho bissl weicher und ich habe mich zu sehr in die Kurve gelegt. ^^


Talstation des Moseralmschleppliftes.^^

Nun machte ich mich auf den Weg nach Jochberg. Ich war fast alleine auf den Pisten und, ich weiß nicht, ob ich es schon erwähnt habe, hat die Sonne herrliche geschienen.


Piste am Hartkaser.^^


Leitwolf W an der Bergstation der 8-CLD Hartkaser.^^


Über die rote 70 ging es zur 3-CLF Trattenbach. Eine Girakanlage.^^


3-CLF Trattenbach.^^


Schlepplift Gauxjoch mit dem Rettenstein.^^


Blick auf die Resterhöhe.^^


Und die 6-CLD Bärenbadkogel 2.^^


Die Pisten waren mittlerweile ziemlich verbuckelt.^^


Blick auf die 6-CLD Bärenbadkogel 1 von Leitner und die oft überlastete 4-CLD Talsen vom DM. Die erste Sesselbahn vom DM in Kitzbühel.^^


4-CLD Talsen.^^


Was ist denn hier los ? Gar kein warten ? ^^


Die Talsenbahn mit leeren Sesseln zu sehen ist auch selten.^^


Auf der Talabfahrt nach Jochberg. Die Piste war schon sehr verbuckelt. Anfänger hatten große Probleme.^^

Am nächsten Tag war anfangs noch nicht so gutes Wetter, aber es änderte sich im Laufe des Tages.


Hoch ging es heute mit der 8-EUB Pengelstein 1.^^


Nicht ganz so optimales Wetter.^^


4-CLF Silberstube.^^

Zwei Bully's transportierten eine Kanone weg.






Herrlich präperierte Pisten .^^


Blick auf die Fleck von der Kaser Nord Piste.^^


Da ich den Schlepplift Walde kultig finde, muss eine Fahrt am Tag sein. ^^


Auf dem Steinbergkogel.^^


Am Pengelstein 2.^^


4-CLD/B Pengelstein 2 mit dem Wilden Kaiser.^^


4-CLD/B Pengelstein 2 von Girak/Garaventa.^^


8-EUB Pengelstein 1 Bergstation.^^


Dito.^^


Panorama vom Pengelstein.^^


3-CLF Kasereck Talstation. Vielleicht war gestern ihr letzter Betriebstag. ^^


Blick zur Silberstube.^^


Die 8-CLD/B/S Steinbergkogel. Laut Liftwarten läuft die Anlage richtig super und ohne Probleme.^^


Unterer Teil der 3-CLF Jufen. Ebenfalls eine sehr schöne Anlage.^^


Und dann ging es auch schon ins Tal.^^


Die Fleckalmbahn.^^

Und es geht gleich mit dem nächsten Tag weiter.


4-CLD/B Pengelstein 2^^


Ab auf die 30er ohne Menschensseele ^^


Paar Wolken waren doch zu sehen.^^


6-CLD Sonnenrast. Bei dieser Anlage mussten schon sehr viele Sachen ausgewechselt werden. z.b. Die Sesselaufhängung.^^


Blick auf die Ehrenbachhöhe und zur Fleckalmbahn. Heute waren schon paar Leute mehr unterwegs.^^


6-CLD/B Ehrenbachhöhe.^^


Auf der Kaser Nord Piste zum Maierl 3.^^


Und danach schweifte ich zum Steinbergkogel.^^


Es ist bissl diesig - auch am Kitz-Horn.^^


Die verbuckelte Direttissima ^^


Und - wie meistens - war ich der letzte auf dem Steinbergkogel, weil ich immer den letztes Sessel am Steinbergkogel 8er erwischte. Zum Glück kenne ich einen Liftwart gut. ^^


Paar Wolkenspiele.^^


Schnee war auch genug da. *gg*^^


Panorama vom Steinbergkogel.^^


Die 8-CLD/B/S Steinbergkogel ist beim garagieren.^^


BLick auf die 6-CLD/B Ehrenbachhöhe und die Ehrenbachhöhe.^^


Die Uhr sagt 16.40 und um 16.45 schließt die Sonnenrastbahn und es ist so gut wie kein Mensch mehr im Skigebiet, außer ich.^^

Fortsetzung folgt.

[Chris]

Nico, danke für die weiteren Fotos.

Gruß
Chris

[Skiadler]

Hallo Nico,

sehr schöner Bericht.

Die Bilder sind wie immer klasse.

Frage: 3-CLF Kasereck Talstation. Vielleicht war gestern ihr letzter Betriebstag.
Gab es ein Problem mit der Anlage?

Weißt du was mit der DSB Resterhöhe los war? Die stand ja auch ein , zwei Tage.

Nochmals sehr schöner Bericht.

Mfg Skiadler

[NN]

Danke für Euer Lob. Der nächste und letzte Teil kommt auch gleich.

Frage: 3-CLF Kasereck Talstation. Vielleicht war gestern ihr letzter Betriebstag.
Gab es ein Problem mit der Anlage?

Weißt du was mit der DSB Resterhöhe los war? Die stand ja auch ein , zwei Tage.

Zum Kasereck habe ich eigentlich schon alles wichtige geschrieben.
Da der Kasereck derzeit der heißeste Kandidat zum ersetzen ist, habe ich geschrieben, dass Montag vielleicht sein letzter Betriebstag war. Entweder wird diesen Sommer gebaut oder im nächsten. Hängt vom Grundstückseigentümer ab.

Die DSB Resterhöhe sollte eigentlich schon am 29.03.09 in den Sommerschlaf geschickt werden, doch als Bayern/Bawü und co Ferien bekommen haben, öffneten die BAG nochmal die DSB.

Mfg Nico