Mayrhofner Bergbahnen ¦ 29.03.-05.04.13 ¦ Eine Woche

Hier sind viele Winterberichte von Forums-Usern über viele verschiedene Skigebiete zu finden. Die Winterberichte sind meistens mit Informationen und Bildern und zeigen die aktuelle Schneesituation vor Ort.
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Mayrhofner Bergbahnen ¦ 29.03.-05.04.13 ¦ Eine Woche

Beitragvon Skifan93 » 06.04.2013, 13:19

Mayrhofner Bergbahnen ¦ 29.03.-05.04.13 ¦ Eine Woche

Anfahrt:
über die Schwäbische Alb-Ulm-Augsburg-München-Tegernsee-Achensee-Fügen-Hippach in 4h30 min

Bilder und Berichte zu den einzelnen Tagen folgen:

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Re: Mayrhofner Bergbahnen ¦ 29.03.-05.04.13 ¦ Eine Woche

Beitragvon Skifan93 » 06.04.2013, 13:20

Mayrhofner Bergbahnen ¦ 30.03.13 ¦ Sehr wechselhaft


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Anfahrt:[/size]


Vom Ferienhaus in 2 min zur Horbergbahn

Wetter:
morgens etwas Sonne, dann aber rasch zugezogen. Ab ca. 13 Uhr einsetzender Schneefall

Temperatur:
-2 bis 7 Grad

Schneehöhe:
0-130 cm

Schneezustand:
Im Bereich Schneekar harte Pisten, am Penken und an den Nordhängen weicher

Gefahren mit:
8-EUB Horbergbahn (1x)
6-KSB/B Schneekar (2x)
6-KSB/B Unterbergalm (3x)
6-KSB/B Gerent(2x)
4-KSB/B Nordhang (2x)
6-KSB/B Katzenmoos(2x)
6-KSB/B Knorren(3x)
8-KSB/B/10-EUB Kombi Penken (1x)
4-KSB Lärchwald (6x)
8-EUB Horbergbhan TF (1x)

Wartezeiten:
keine

Gefallen:
-Skigebiet
-morgens noch gutes Wetter
-Schneequalität am Lärchwald

nicht Gefallen:
-schlechte Sicht
-bescheidene Präparierung am Schneekar (ruppig)
-zunächst nasser Schneefall

Fazit:
3,5 von 6 Maximalen

Bilder:

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erster Blick auf die Horbergbahn

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Gondel der EUB

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Talstation der 8-EUB

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auf ca. 1000m Höhe hielt sich den fast den ganzen Vormittag über eine hartnäckige Nebelschicht

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Strecke, kurz nach Durchbruch der Nebelschicht

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an der 6-KSB/B Unterbergalm

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Blick zum Gebiet der Zillertal Arena, es trübt langsam ein

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Bergstation der 6-KSB/B Gerent

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Bergstation der 6-KSB/B Schneekar

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auf der Gerentabfahrt

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Die Nebelschicht über dem Zillertal hielt sich hartnäckig

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Bergstation der kurzen 8-KSB Tappenalm

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Blick zu den Pisten an den Nordhängen inkl. Harakiri, die übrigens in gutem Zustand war

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6-KSB/B Knorren

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6-KSB/B Katzenmoos

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4-KSB/B Nordhang, die dazugehörige Piste war auch ganz in Ordnung

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Finkenberger Almbahn 2, seit dem Neubau Katzenmoos ist die kaum mehr ausgelastest

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150er Tux

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Am Lärchwald-Express

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Bergstation der 6-KSB Penken-Express

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Die Buckelpiste unter der 4-KSB Lärchwald-Express war gut griffig

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Die Kombibahn-Penken. Dort war auch nichts los. Man merkt einfach den Bettenwechsel.

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Stützenkombi am Lärchwald-Express


Das war's.

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Re: Mayrhofner Bergbahnen ¦ 29.03.-05.04.13 ¦ Eine Woche

Beitragvon Skifan93 » 06.04.2013, 13:21

Mayrhofner Bergbahnen ¦ 31.03.13 ¦ Tree Skiing


Anfahrt:


Vom Ferienhaus in 2 min zur Horbergbahn

Wetter:
dichter Nebel oberhalb der Baumgrenze, ständiger Schneefall

Temperatur:
-4 bis 0 Grad

Schneehöhe:
0-145 (mind. 15 cm Neuschnee)

Schneezustand:
NEUSCHNEE***

Gefahren mit:
8-EUB Horbergbahn (1x)
6-KSB Penken-Express (2x)
8-KSB/B/10-EUB Kombi Penken (1x)
4-KSB Lärchwald (9x)
8-EUB Horbergbhan TF (1x)

Wartezeiten:
keine

Gefallen:
-Neuschnee
-tolle Tree Skiing Varianten im Bereich Lärchwald

nicht Gefallen:
-schlechte Sicht
-Blindflug bis zur Baumgrenze

Fazit:
3,5 von 6 Maximalen

Bilder:

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4-KSB Lärchwald-Express im Nebel im oberen Bereich

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Bis zur Baumgrenze war blindflug angesagt

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Aber der Schnee war gut griffig und wenn man sich auskennt, weiß man auch wo man hinfahren muss

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Tree Skiing :)

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Der Schnee war perfekt pulvrig

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es gab viele verschiedene Varianten im Lärchwald

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Viel los war nicht trotz Ostersonntag

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Horbergbahn Bergstation

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Re: Mayrhofner Bergbahnen ¦ 29.03.-05.04.13 ¦ Eine Woche

Beitragvon Skifan93 » 06.04.2013, 13:22

Mayrhofner Bergbahnen ¦ 01.04.13 ¦ ***POWDER***


Anfahrt:


Vom Ferienhaus in 2 min zur Horbergbahn

Wetter:
Kaiserwetter

Temperatur:
-10 bis 2 Grad

Schneehöhe:
0-145 (mind. 15-20 cm Neuschnee)

Schneezustand:
überall Pulver

Gefahren mit:
8-EUB Horbergbahn (1x)
8-KSB Tappenalm (1x)
4-KSB Sunjet (1x)
150er Tux (2x)
8-KSB/B Horbergjoch (8x)
6-KSB/B Eggalm Nord (3x)
6-KSB/B Lattenalm (2x)
4-EUB Rastkogelbahn (1x)
6-KSB/B Wanglspitz (1x)
4-KSB/B Nordhang (1x)
6-KSB/B Knorren (1x)
6-KSB/B Schneekar (1x)
6-KSB/B Gerent (2x)
10-EUB/8-KSB/B Kombi Penken (1x)
4-KSB Lärchwald (1x)
8-EUB Horbergbhan TF (1x)

Wartezeiten:
0 bis 2 Minuten

Gefallen:
-Neuschnee
-POWDER am Horbergjoch
-viele Varianten auch in den anderen Gebietsteilen
-Wetter
-auch auf den Pisten keine Spur von schlechtem Schnee

nicht Gefallen:
-Unterbergalm mit defekt

Fazit:
6 von 6 Maximalen

Bilder:

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morgens an der Horbergbahn, es hat fast bis runter ins Zillertal geschneit

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Gondel der Horbergbahn, sind noch die kleineren 8er Gondeln von CWA

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morgens an der 4-KSB Lärchwald

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Der Wald zeigt sich tiefwinterlich verschneit

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Blick auf den verschneiten Schafskopf mit der 6-KSB/B Schneekar

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Traumhaftes Winterwetter kein Aprilscherz :)

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Via Tappenalmbahn, Sunjet und 150er Tux gings zum Rastkogel

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Panorama gen Zell/Zillertal Arena

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einfach traumhaft

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oben an der Wanglspitz angekommen, Blick auf die 6-KSB/B Wanglspitz

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Zoom zum Schafskopf mit der 6-KSB/B Schneekar und der 6-KSB/B Unterbergalm

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dieser Hang war unserer, das alles sind Spuren von uns (nach der 3.Fahrt). Am Rastkogelgebiet war so gut wie keine Konkurrenz vorhanden, sodass wir zwei viele Varianten im Bereich Horbergjoch fahren konnten

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8-KSB/B Horbergjoch, die auf 2500m führt

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Den Hintertuxer Gletscher hat man auch stets im Blick

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Zoom rüber zur Eggalm mit dem 6er Eggalm Nord

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6-KSB/B Lattenalm an der Eggalm

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Winterlandschaft von der Bergstation des Horbergjochsessels aus

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Kapazitätsmonster 8-KSB/B Horbergjoch, eig. überdimensioniert für die Jahreszeit

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Kurz nach dem man den Sessel kreuzt gab es links der Piste einen netten Powderhang, anschließend ging es ein Stück weiter über eine Kuppe gelang man zu dem Hang im Foto von weiter oben

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6-KSB/B Wanglspitz, erschließt eigentlich nur Übungspisten und dienst als Verbindung zurück ins Zentrum des Skigebiets

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dagegen bietet die 8-KSB/B Horbergjoch Möglichkeiten zu Wiederholungsfahrten

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Nachdem nach einigen Fahrten der Tiefschnee zerfahrener und auch bereits schwerer (Sonneneinstrahlung) wurde wechselten wir zur Eggalm. Hier die Einfahrstützen der langen 4-EUB Rastkogelbahn von Vorderlanersbach aus

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auf der Eggalm angekommen, die Pisten waren butterweich und menschenleer. Hier auf der Piste an der 6-KSB/B Eggalm Nord

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6-KSB/B Eggalm Nord vor azurblauem Himmel

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''Himmel auf Bergen''

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tiefverschneiter Wald, und das am 1.April

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nix los an der Eggalm

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Wie heißt dieser Berg? Weiß das jmd.?

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Blick auf den unteren Teil der Piste an der 6-KSB/B Eggalm Nord

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6-KSB/B Eggal Nord. Sehr lange Trasse, zunächst durch den Wald, danach noch bis auf ca. 2300m auf über baumfreies Gelände

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Mittagspause am Vogelnest, preislich Ok und Essen gut und frisch zubereitet

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In der 6-KSB/B Lattenalm

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Blick auf die leere Piste, von Sulz keine Spur trotz Südhang und 1.April

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auch hier gab es noch bisschen was abseits der Piste zu finden

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am Lattenalmlift

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Blick rüber zum Rastkogel, dort ne Bahn von Vogelnest hoch zum Lämmerbichl wäre top, dann würde der Ziehweg zur Rastkogelbahn wegfallen

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Gipfel in den Tuxer Alpen

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Wechsel zurück zum Rastkogel mit der 4-EUB. So gut wie am 1.April hab ich den Verbindungsziehweg nach Vorderlanersbach zur Osterzeit noch nie erlebt.

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Blick vom Horbergjoch aus nach Hintertux

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Blick in die Bergstation des 8er, eine der wenigen nicht UNI-Gs im Gebiet

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Blick nach Norden in Richtung Arena

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Blick zu den Rinnen an der 150er Tux, da fuhren auch viele runter

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Blick ins Horbergtal

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auf der Panoramaabfahrt zurück nach Mayrhofen

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Zoom zur Zillertal Arena, gut zu erkennen die Schneisen der Rosenalm- und Karspitzbahn

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oben am 3 UNI-G Berg angekommen. Ich wollte sofort zur Unterbergalm runter, doch da war abgesperrt. Die Liftler kletterten in der Station rum. Immer wieder hielt die Bahn an. Manchmal fuhr sie auch wieder rückwärts.

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Also gings halt an den Gerent

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Wetter nach wie vor top, nur langsam wurde es etwas wärmer, aber von Sulz weiterhin keine Spur

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Blick zur Unterbergalmbahn, die derzeit leer gefahren wurde

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THE SUN IS SHINING

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Bergstationen Schneekar und Gerent

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6-KSB/B Schneekar, eine lange und steile Bahn

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6-KSB/B Gerent, etwa gleich lang, aber um einiges flacher

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über den firnigen Devils Run gings zurück in den Kessel

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vorletzte Fahrt am Penken

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Blick aufs Penkenplateau mit der Kombibahn

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selbst dort war nicht so viel los

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Die Kombibahn stellte damals mit den getrennten Einstiegen eine Weltneuheit dar

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Nach dem bisher besten Skitag der Saison wieder unten angekommen

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Zum Schluss nochmal eine Gondel der Horbergbahn, die immer Vollgas fährt

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Re: Mayrhofner Bergbahnen ¦ 29.03.-05.04.13 ¦ Eine Woche

Beitragvon Skifan93 » 06.04.2013, 13:23

Mayrhofner Bergbahnen ¦ 03.04.13 ¦ Halber Tag


Anfahrt:


Vom Ferienhaus in 2 min zur Horbergbahn

Wetter:
Mix aus Sonne, Wolken und Nebel

Temperatur:
-4 bis 2 Grad

Schneehöhe:
0-150 cm

Schneezustand:
in hohen Lagen und an den Nordhängen Pulver, an tiefer gelegenen Südhängen Firn

Gefahren mit:
8-EUB Horbergbahn (1x)
6-KSB/B Schneekar (2x)
6-KSB/B Unterbergalm (2x)
6-KSB/B Gerent (2x)
4-KSB/B Nordhang (1x)
6-KSB/B Katzenmoos (1x)
150-PB 150er Tux (1x)
8-KSB/B Horbergjoch (2x)
6-KSB/B Wanglspitz (1x)
6-KSB/B Knorren (2x)
6-KSB Penken-Express (3x)
4-KSB Lärchwald (2x)
8-EUB Horbergbahn TF (1x)

Wartezeiten:
keine

Gefallen:
-gute Schneequalität
-gar nix mehr los
-moderne Anlagen
-weitläufiges Skigebiet
-perfekter Firn auf dem Devils Run und am Penken

nicht Gefallen:
-Snowbombing

Fazit:
5 von 6 Maximalen

Bilder:
keine, da der Akku bei der Bergfahrt mit der Horbergbahn zu neige ging.

Nachdem es am morgen stark nebelig war entschlossen wir uns erst um 12:00 Uhr nach oben zu gehen. Die Halbtageskarte wurde uns schon um 11:43 Uhr ausgegeben :top: Oben dann war rein gar nichts los. Am Schneekar gab es perfekte Firnbedingungen. Am Rastkogel und auf den Nordhängen war der Schnee immer noch gut pulvrig. Ebenfalls gab es geilen Firn an der Katzenmoosbahn und am Penken. Am letzten Stück zum Penken-Express wo früher die Rennstrecke war gab es Firn und um 15:00 Uhr immer noch Bullyspuren. Negativ empfand ich die brutal laute Musik an der Eisberghütte und an der Grillhofalm im Zuge des Snowbombings.

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Re: Mayrhofner Bergbahnen ¦ 29.03.-05.04.13 ¦ Eine Woche

Beitragvon GB III » 06.04.2013, 13:42

Bilder:
keine, da der Akku bei der Bergfahrt mit der Horbergbahn zu neige ging.


Wie kann denn sowas passieren :lol: !?
Saison 12/13: 20 Skitage
10x Oberhof, 1x Kaunertaler Gletscher, 2x Ehrwalder Alm, 5x Zillertal 3000, 1x Zillertal Arena, 1x Hintertuxer Gletscher

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Re: Mayrhofner Bergbahnen ¦ 29.03.-05.04.13 ¦ Eine Woche

Beitragvon Skifan93 » 06.04.2013, 13:49

Mayrhofner Bergbahnen ¦ 04.04.13 ¦ Der Sulz ist wieder da

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Anfahrt:


Vom Ferienhaus in 2 min zur Horbergbahn

Wetter:
Kaiserwetter, gegen Nachmittag hohe Bewölkung

Temperatur:
-3 bis 14 Grad

Schneehöhe:
0-150 cm

Schneezustand:
morgens pulvrig und firnig,
am Nachmittag an sämtlichen Südhängen Sulz

Gefahren mit:
8-EUB Horbergban (1x)
6-KSB/B Schneekar (1x)
6-KSB/B Unterbergalm (3x)
6-KSB/B Gerent (3x)
4-KSB/B Nordhang (1x)
6-KSB/B Katzenmoos (2x)
150-PB 150er Tux (2x)
6-KSB/B Wanglspitz (1x)
8-KSB/B Horbergjoch (2x)
6-KSB/B Eggalm Nord (4x)
6-KSB/B Lattenalm (1x)
4-EUB Rastkogelbahn (1x)
6-KSB/B Knorren (1x)
4-KSB Sunjet (1x)
4-KSB Lärchwald (2x)
6-KSB Penken-Express (1x)
8-EUB Horbergbahn TF (1x)

Wartezeiten:
0 bis 2 min (150er Tux)

Gefallen:
-morgens gute Schneequalität
-Firn am Schneekar und Katzenmoos
-Wetter
-großes Skigebiet
-selbst am Nachmittag gute Pisten am Lärchwald

nicht Gefallen:
-Snowbombing

Fazit:
5,5 von 6 Maximalen

Bilder:
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morgens an der Unterbergalmbahn, eigentlich machen die erst um 09:00 Uhr auf, aber die lassen den Bereich meistens immer schon früher fahren

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leere Piste

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etwas unscharf: Blick zur 6-KSB/B Schneekar, die wirklich immer vollgas fährt

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Standardblick zur Schneekarhütte

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150er Tux, geniale Pendelbahn, auch wenn die fast nie mit Volllast und Vollgeschwindigkeit fährt

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6-KSB/B Gerent, nie ausgelastet wenn ich dort bin

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Blick vom Penkenjoch ins Tuxertal, in Lanersbach grünt es schon wieder

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Einfahrstützen der Katzenmoosbahn

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Blick zur Eggalm, schön zu sehen wo die Verbindung zum Rastkogel verläuft

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Schwenk rüber zur Wanglspitz

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Bergstation der Nordhangbahn

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wieder 150er Tux

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Bergstation der noch relativ neuen Katzenmoosbahn

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einzigste Leitnerbahn in dem Gebiet

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jetzt am Rastkogel angekommen, zu sehen die Bergstation der 6-KSB/B Wanglspitz

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Die Carvingautobahn an der Wanglspitz

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An der 6er Sesselbahn Eggalm Nord, die Piste dazu gehört für mich zu den Top 5 im Gebiet, immer leer, abwechslungsreich und selten sulzig da Nordlage

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Die Sonne scheint, unten am Vogelnest war es schon recht warm

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nichts los auf der Piste an der Eggalm Nord Sesselbahn

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Bergstation der 6-KSB/B Eggalm Nord, kein bisschen fehlgeplant wie ich meine, hier gabs ja mal im Forum ne Diskussion darüber

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Der Rastkogel in der Sonne

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Der Hintertuxer Gletscher

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Bergfahrt mit der Rastkogelbahn, am Ostermontag lagen hier noch mindestens 20 cm Schnee, aber wenn die kräftige Aprilsonne einmal kommt ist der Schnee schnell weg

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Einfahrstützen der Rastkogelbahn, sind das noch die Stützen der Vorgängeranlage?

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Vorne 8-KSB/B Horbergjoch, hinten die 6-KSB/B Wanglspitz

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müsste die erste Sesselbahn gewesen sein die eine Kapazität von 4.000 p/h hat

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zurück im Gebiet von Mayrhofen

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Blick zur Panoramaabfahrt, eine meiner Lieblingsabfahrten, doch oben rein im Südausgerichteten Hang war es dann schon recht sulzig

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Lärchwaldpiste, meine Lieblingspiste im Gebiet, schön steil, durch den Wald und vor allem fast nie sulzig


So, das wars. Ich hoffe der Wochenbericht hat euch gefallen.

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Re: Mayrhofner Bergbahnen ¦ 29.03.-05.04.13 ¦ Eine Woche

Beitragvon Skifan93 » 06.04.2013, 13:51

GB III hat geschrieben:
Bilder:
keine, da der Akku bei der Bergfahrt mit der Horbergbahn zu neige ging.


Wie kann denn sowas passieren :lol: !?


Ich dachte der wär noch voll, als ich dann das erste Bilde knippsen wollte schaltete sich der Foto ab. Hab aber trotzdem genug Bilder vom Gebiet gemacht. :wink:

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Re: Mayrhofner Bergbahnen ¦ 29.03.-05.04.13 ¦ Eine Woche

Beitragvon GB III » 06.04.2013, 13:54

einzigste Leitnerbahn in dem Gebiet


Das stimmt leider nicht, denn der Hasenmulden SL (der Tellerlift) ist auch von Leitner, zwar aus den 60ern aber Leitner ist Leitner :wink: .

Könnte aber interessant werden was die neue Lämmerbichl für einen Hersteller bekommt. Denn der Rastkogel gehört ja genau so zur Hintertuxer Gletscherbahn wie Finkenberg.

Edit: Darum lade ich den Akku meiner Geräte immer nach einen Skitag, denn mir ging es auch schon oft so in der Vergangenheit. Vor allem wenn man mal bei -20°C fährt sind die Akkus schnell für den Moment leer und da bringt ein vom Vortag leicht geleerter Akku noch weniger :? .
Saison 12/13: 20 Skitage
10x Oberhof, 1x Kaunertaler Gletscher, 2x Ehrwalder Alm, 5x Zillertal 3000, 1x Zillertal Arena, 1x Hintertuxer Gletscher

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Re: Mayrhofner Bergbahnen ¦ 29.03.-05.04.13 ¦ Eine Woche

Beitragvon Chris » 06.04.2013, 14:14

Schöner, ausführlicher Bericht. Genau, der Hasenmuldenlift ist auch von Leitner, schönes Design damals.

Chris
www.skilift-info.de
Skilifttechnik im Detail

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