Mayrhofner Bergbahnen ¦ 29.03.-05.04.13 ¦ Eine Woche
Anfahrt:
über die Schwäbische Alb-Ulm-Augsburg-München-Tegernsee-Achensee-Fügen-Hippach in 4h30 min
Bilder und Berichte zu den einzelnen Tagen folgen:
Mayrhofner Bergbahnen ¦ 29.03.-05.04.13 ¦ Eine Woche
Re: Mayrhofner Bergbahnen ¦ 29.03.-05.04.13 ¦ Eine Woche
Mayrhofner Bergbahnen ¦ 30.03.13 ¦ Sehr wechselhaft
Anfahrt:[/size]
Vom Ferienhaus in 2 min zur Horbergbahn
Wetter:
morgens etwas Sonne, dann aber rasch zugezogen. Ab ca. 13 Uhr einsetzender Schneefall
Temperatur:
-2 bis 7 Grad
Schneehöhe:
0-130 cm
Schneezustand:
Im Bereich Schneekar harte Pisten, am Penken und an den Nordhängen weicher
Gefahren mit:
8-EUB Horbergbahn (1x)
6-KSB/B Schneekar (2x)
6-KSB/B Unterbergalm (3x)
6-KSB/B Gerent(2x)
4-KSB/B Nordhang (2x)
6-KSB/B Katzenmoos(2x)
6-KSB/B Knorren(3x)
8-KSB/B/10-EUB Kombi Penken (1x)
4-KSB Lärchwald (6x)
8-EUB Horbergbhan TF (1x)
Wartezeiten:
keine
Gefallen:
-Skigebiet
-morgens noch gutes Wetter
-Schneequalität am Lärchwald
nicht Gefallen:
-schlechte Sicht
-bescheidene Präparierung am Schneekar (ruppig)
-zunächst nasser Schneefall
Fazit:
3,5 von 6 Maximalen
Bilder:
erster Blick auf die Horbergbahn
Gondel der EUB
Talstation der 8-EUB
auf ca. 1000m Höhe hielt sich den fast den ganzen Vormittag über eine hartnäckige Nebelschicht
Strecke, kurz nach Durchbruch der Nebelschicht
an der 6-KSB/B Unterbergalm
Blick zum Gebiet der Zillertal Arena, es trübt langsam ein
Bergstation der 6-KSB/B Gerent
Bergstation der 6-KSB/B Schneekar
auf der Gerentabfahrt
Die Nebelschicht über dem Zillertal hielt sich hartnäckig
Bergstation der kurzen 8-KSB Tappenalm
Blick zu den Pisten an den Nordhängen inkl. Harakiri, die übrigens in gutem Zustand war
6-KSB/B Knorren
6-KSB/B Katzenmoos
4-KSB/B Nordhang, die dazugehörige Piste war auch ganz in Ordnung
Finkenberger Almbahn 2, seit dem Neubau Katzenmoos ist die kaum mehr ausgelastest
150er Tux
Am Lärchwald-Express
Bergstation der 6-KSB Penken-Express
Die Buckelpiste unter der 4-KSB Lärchwald-Express war gut griffig
Die Kombibahn-Penken. Dort war auch nichts los. Man merkt einfach den Bettenwechsel.
Stützenkombi am Lärchwald-Express
Das war's.
Anfahrt:[/size]
Vom Ferienhaus in 2 min zur Horbergbahn
Wetter:
morgens etwas Sonne, dann aber rasch zugezogen. Ab ca. 13 Uhr einsetzender Schneefall
Temperatur:
-2 bis 7 Grad
Schneehöhe:
0-130 cm
Schneezustand:
Im Bereich Schneekar harte Pisten, am Penken und an den Nordhängen weicher
Gefahren mit:
8-EUB Horbergbahn (1x)
6-KSB/B Schneekar (2x)
6-KSB/B Unterbergalm (3x)
6-KSB/B Gerent(2x)
4-KSB/B Nordhang (2x)
6-KSB/B Katzenmoos(2x)
6-KSB/B Knorren(3x)
8-KSB/B/10-EUB Kombi Penken (1x)
4-KSB Lärchwald (6x)
8-EUB Horbergbhan TF (1x)
Wartezeiten:
keine
Gefallen:
-Skigebiet
-morgens noch gutes Wetter
-Schneequalität am Lärchwald
nicht Gefallen:
-schlechte Sicht
-bescheidene Präparierung am Schneekar (ruppig)
-zunächst nasser Schneefall
Fazit:
3,5 von 6 Maximalen
Bilder:
erster Blick auf die Horbergbahn
Gondel der EUB
Talstation der 8-EUB
auf ca. 1000m Höhe hielt sich den fast den ganzen Vormittag über eine hartnäckige Nebelschicht
Strecke, kurz nach Durchbruch der Nebelschicht
an der 6-KSB/B Unterbergalm
Blick zum Gebiet der Zillertal Arena, es trübt langsam ein
Bergstation der 6-KSB/B Gerent
Bergstation der 6-KSB/B Schneekar
auf der Gerentabfahrt
Die Nebelschicht über dem Zillertal hielt sich hartnäckig
Bergstation der kurzen 8-KSB Tappenalm
Blick zu den Pisten an den Nordhängen inkl. Harakiri, die übrigens in gutem Zustand war
6-KSB/B Knorren
6-KSB/B Katzenmoos
4-KSB/B Nordhang, die dazugehörige Piste war auch ganz in Ordnung
Finkenberger Almbahn 2, seit dem Neubau Katzenmoos ist die kaum mehr ausgelastest
150er Tux
Am Lärchwald-Express
Bergstation der 6-KSB Penken-Express
Die Buckelpiste unter der 4-KSB Lärchwald-Express war gut griffig
Die Kombibahn-Penken. Dort war auch nichts los. Man merkt einfach den Bettenwechsel.
Stützenkombi am Lärchwald-Express
Das war's.
Re: Mayrhofner Bergbahnen ¦ 29.03.-05.04.13 ¦ Eine Woche
Mayrhofner Bergbahnen ¦ 31.03.13 ¦ Tree Skiing
Anfahrt:
Vom Ferienhaus in 2 min zur Horbergbahn
Wetter:
dichter Nebel oberhalb der Baumgrenze, ständiger Schneefall
Temperatur:
-4 bis 0 Grad
Schneehöhe:
0-145 (mind. 15 cm Neuschnee)
Schneezustand:
NEUSCHNEE***
Gefahren mit:
8-EUB Horbergbahn (1x)
6-KSB Penken-Express (2x)
8-KSB/B/10-EUB Kombi Penken (1x)
4-KSB Lärchwald (9x)
8-EUB Horbergbhan TF (1x)
Wartezeiten:
keine
Gefallen:
-Neuschnee
-tolle Tree Skiing Varianten im Bereich Lärchwald
nicht Gefallen:
-schlechte Sicht
-Blindflug bis zur Baumgrenze
Fazit:
3,5 von 6 Maximalen
Bilder:
4-KSB Lärchwald-Express im Nebel im oberen Bereich
Bis zur Baumgrenze war blindflug angesagt
Aber der Schnee war gut griffig und wenn man sich auskennt, weiß man auch wo man hinfahren muss
Tree Skiing
Der Schnee war perfekt pulvrig
es gab viele verschiedene Varianten im Lärchwald
Viel los war nicht trotz Ostersonntag
Horbergbahn Bergstation
Anfahrt:
Vom Ferienhaus in 2 min zur Horbergbahn
Wetter:
dichter Nebel oberhalb der Baumgrenze, ständiger Schneefall
Temperatur:
-4 bis 0 Grad
Schneehöhe:
0-145 (mind. 15 cm Neuschnee)
Schneezustand:
NEUSCHNEE***
Gefahren mit:
8-EUB Horbergbahn (1x)
6-KSB Penken-Express (2x)
8-KSB/B/10-EUB Kombi Penken (1x)
4-KSB Lärchwald (9x)
8-EUB Horbergbhan TF (1x)
Wartezeiten:
keine
Gefallen:
-Neuschnee
-tolle Tree Skiing Varianten im Bereich Lärchwald
nicht Gefallen:
-schlechte Sicht
-Blindflug bis zur Baumgrenze
Fazit:
3,5 von 6 Maximalen
Bilder:
4-KSB Lärchwald-Express im Nebel im oberen Bereich
Bis zur Baumgrenze war blindflug angesagt
Aber der Schnee war gut griffig und wenn man sich auskennt, weiß man auch wo man hinfahren muss
Tree Skiing
Der Schnee war perfekt pulvrig
es gab viele verschiedene Varianten im Lärchwald
Viel los war nicht trotz Ostersonntag
Horbergbahn Bergstation
Re: Mayrhofner Bergbahnen ¦ 29.03.-05.04.13 ¦ Eine Woche
Mayrhofner Bergbahnen ¦ 01.04.13 ¦ ***POWDER***
Anfahrt:
Vom Ferienhaus in 2 min zur Horbergbahn
Wetter:
Kaiserwetter
Temperatur:
-10 bis 2 Grad
Schneehöhe:
0-145 (mind. 15-20 cm Neuschnee)
Schneezustand:
überall Pulver
Gefahren mit:
8-EUB Horbergbahn (1x)
8-KSB Tappenalm (1x)
4-KSB Sunjet (1x)
150er Tux (2x)
8-KSB/B Horbergjoch (8x)
6-KSB/B Eggalm Nord (3x)
6-KSB/B Lattenalm (2x)
4-EUB Rastkogelbahn (1x)
6-KSB/B Wanglspitz (1x)
4-KSB/B Nordhang (1x)
6-KSB/B Knorren (1x)
6-KSB/B Schneekar (1x)
6-KSB/B Gerent (2x)
10-EUB/8-KSB/B Kombi Penken (1x)
4-KSB Lärchwald (1x)
8-EUB Horbergbhan TF (1x)
Wartezeiten:
0 bis 2 Minuten
Gefallen:
-Neuschnee
-POWDER am Horbergjoch
-viele Varianten auch in den anderen Gebietsteilen
-Wetter
-auch auf den Pisten keine Spur von schlechtem Schnee
nicht Gefallen:
-Unterbergalm mit defekt
Fazit:
6 von 6 Maximalen
Bilder:
morgens an der Horbergbahn, es hat fast bis runter ins Zillertal geschneit
Gondel der Horbergbahn, sind noch die kleineren 8er Gondeln von CWA
morgens an der 4-KSB Lärchwald
Der Wald zeigt sich tiefwinterlich verschneit
Blick auf den verschneiten Schafskopf mit der 6-KSB/B Schneekar
Traumhaftes Winterwetter kein Aprilscherz
Via Tappenalmbahn, Sunjet und 150er Tux gings zum Rastkogel
Panorama gen Zell/Zillertal Arena
einfach traumhaft
oben an der Wanglspitz angekommen, Blick auf die 6-KSB/B Wanglspitz
Zoom zum Schafskopf mit der 6-KSB/B Schneekar und der 6-KSB/B Unterbergalm
dieser Hang war unserer, das alles sind Spuren von uns (nach der 3.Fahrt). Am Rastkogelgebiet war so gut wie keine Konkurrenz vorhanden, sodass wir zwei viele Varianten im Bereich Horbergjoch fahren konnten
8-KSB/B Horbergjoch, die auf 2500m führt
Den Hintertuxer Gletscher hat man auch stets im Blick
Zoom rüber zur Eggalm mit dem 6er Eggalm Nord
6-KSB/B Lattenalm an der Eggalm
Winterlandschaft von der Bergstation des Horbergjochsessels aus
Kapazitätsmonster 8-KSB/B Horbergjoch, eig. überdimensioniert für die Jahreszeit
Kurz nach dem man den Sessel kreuzt gab es links der Piste einen netten Powderhang, anschließend ging es ein Stück weiter über eine Kuppe gelang man zu dem Hang im Foto von weiter oben
6-KSB/B Wanglspitz, erschließt eigentlich nur Übungspisten und dienst als Verbindung zurück ins Zentrum des Skigebiets
dagegen bietet die 8-KSB/B Horbergjoch Möglichkeiten zu Wiederholungsfahrten
Nachdem nach einigen Fahrten der Tiefschnee zerfahrener und auch bereits schwerer (Sonneneinstrahlung) wurde wechselten wir zur Eggalm. Hier die Einfahrstützen der langen 4-EUB Rastkogelbahn von Vorderlanersbach aus
auf der Eggalm angekommen, die Pisten waren butterweich und menschenleer. Hier auf der Piste an der 6-KSB/B Eggalm Nord
6-KSB/B Eggalm Nord vor azurblauem Himmel
''Himmel auf Bergen''
tiefverschneiter Wald, und das am 1.April
nix los an der Eggalm
Wie heißt dieser Berg? Weiß das jmd.?
Blick auf den unteren Teil der Piste an der 6-KSB/B Eggalm Nord
6-KSB/B Eggal Nord. Sehr lange Trasse, zunächst durch den Wald, danach noch bis auf ca. 2300m auf über baumfreies Gelände
Mittagspause am Vogelnest, preislich Ok und Essen gut und frisch zubereitet
In der 6-KSB/B Lattenalm
Blick auf die leere Piste, von Sulz keine Spur trotz Südhang und 1.April
auch hier gab es noch bisschen was abseits der Piste zu finden
am Lattenalmlift
Blick rüber zum Rastkogel, dort ne Bahn von Vogelnest hoch zum Lämmerbichl wäre top, dann würde der Ziehweg zur Rastkogelbahn wegfallen
Gipfel in den Tuxer Alpen
Wechsel zurück zum Rastkogel mit der 4-EUB. So gut wie am 1.April hab ich den Verbindungsziehweg nach Vorderlanersbach zur Osterzeit noch nie erlebt.
Blick vom Horbergjoch aus nach Hintertux
Blick in die Bergstation des 8er, eine der wenigen nicht UNI-Gs im Gebiet
Blick nach Norden in Richtung Arena
Blick zu den Rinnen an der 150er Tux, da fuhren auch viele runter
Blick ins Horbergtal
auf der Panoramaabfahrt zurück nach Mayrhofen
Zoom zur Zillertal Arena, gut zu erkennen die Schneisen der Rosenalm- und Karspitzbahn
oben am 3 UNI-G Berg angekommen. Ich wollte sofort zur Unterbergalm runter, doch da war abgesperrt. Die Liftler kletterten in der Station rum. Immer wieder hielt die Bahn an. Manchmal fuhr sie auch wieder rückwärts.
Also gings halt an den Gerent
Wetter nach wie vor top, nur langsam wurde es etwas wärmer, aber von Sulz weiterhin keine Spur
Blick zur Unterbergalmbahn, die derzeit leer gefahren wurde
THE SUN IS SHINING
Bergstationen Schneekar und Gerent
6-KSB/B Schneekar, eine lange und steile Bahn
6-KSB/B Gerent, etwa gleich lang, aber um einiges flacher
über den firnigen Devils Run gings zurück in den Kessel
vorletzte Fahrt am Penken
Blick aufs Penkenplateau mit der Kombibahn
selbst dort war nicht so viel los
Die Kombibahn stellte damals mit den getrennten Einstiegen eine Weltneuheit dar
Nach dem bisher besten Skitag der Saison wieder unten angekommen
Zum Schluss nochmal eine Gondel der Horbergbahn, die immer Vollgas fährt
Anfahrt:
Vom Ferienhaus in 2 min zur Horbergbahn
Wetter:
Kaiserwetter
Temperatur:
-10 bis 2 Grad
Schneehöhe:
0-145 (mind. 15-20 cm Neuschnee)
Schneezustand:
überall Pulver
Gefahren mit:
8-EUB Horbergbahn (1x)
8-KSB Tappenalm (1x)
4-KSB Sunjet (1x)
150er Tux (2x)
8-KSB/B Horbergjoch (8x)
6-KSB/B Eggalm Nord (3x)
6-KSB/B Lattenalm (2x)
4-EUB Rastkogelbahn (1x)
6-KSB/B Wanglspitz (1x)
4-KSB/B Nordhang (1x)
6-KSB/B Knorren (1x)
6-KSB/B Schneekar (1x)
6-KSB/B Gerent (2x)
10-EUB/8-KSB/B Kombi Penken (1x)
4-KSB Lärchwald (1x)
8-EUB Horbergbhan TF (1x)
Wartezeiten:
0 bis 2 Minuten
Gefallen:
-Neuschnee
-POWDER am Horbergjoch
-viele Varianten auch in den anderen Gebietsteilen
-Wetter
-auch auf den Pisten keine Spur von schlechtem Schnee
nicht Gefallen:
-Unterbergalm mit defekt
Fazit:
6 von 6 Maximalen
Bilder:
morgens an der Horbergbahn, es hat fast bis runter ins Zillertal geschneit
Gondel der Horbergbahn, sind noch die kleineren 8er Gondeln von CWA
morgens an der 4-KSB Lärchwald
Der Wald zeigt sich tiefwinterlich verschneit
Blick auf den verschneiten Schafskopf mit der 6-KSB/B Schneekar
Traumhaftes Winterwetter kein Aprilscherz
Via Tappenalmbahn, Sunjet und 150er Tux gings zum Rastkogel
Panorama gen Zell/Zillertal Arena
einfach traumhaft
oben an der Wanglspitz angekommen, Blick auf die 6-KSB/B Wanglspitz
Zoom zum Schafskopf mit der 6-KSB/B Schneekar und der 6-KSB/B Unterbergalm
dieser Hang war unserer, das alles sind Spuren von uns (nach der 3.Fahrt). Am Rastkogelgebiet war so gut wie keine Konkurrenz vorhanden, sodass wir zwei viele Varianten im Bereich Horbergjoch fahren konnten
8-KSB/B Horbergjoch, die auf 2500m führt
Den Hintertuxer Gletscher hat man auch stets im Blick
Zoom rüber zur Eggalm mit dem 6er Eggalm Nord
6-KSB/B Lattenalm an der Eggalm
Winterlandschaft von der Bergstation des Horbergjochsessels aus
Kapazitätsmonster 8-KSB/B Horbergjoch, eig. überdimensioniert für die Jahreszeit
Kurz nach dem man den Sessel kreuzt gab es links der Piste einen netten Powderhang, anschließend ging es ein Stück weiter über eine Kuppe gelang man zu dem Hang im Foto von weiter oben
6-KSB/B Wanglspitz, erschließt eigentlich nur Übungspisten und dienst als Verbindung zurück ins Zentrum des Skigebiets
dagegen bietet die 8-KSB/B Horbergjoch Möglichkeiten zu Wiederholungsfahrten
Nachdem nach einigen Fahrten der Tiefschnee zerfahrener und auch bereits schwerer (Sonneneinstrahlung) wurde wechselten wir zur Eggalm. Hier die Einfahrstützen der langen 4-EUB Rastkogelbahn von Vorderlanersbach aus
auf der Eggalm angekommen, die Pisten waren butterweich und menschenleer. Hier auf der Piste an der 6-KSB/B Eggalm Nord
6-KSB/B Eggalm Nord vor azurblauem Himmel
''Himmel auf Bergen''
tiefverschneiter Wald, und das am 1.April
nix los an der Eggalm
Wie heißt dieser Berg? Weiß das jmd.?
Blick auf den unteren Teil der Piste an der 6-KSB/B Eggalm Nord
6-KSB/B Eggal Nord. Sehr lange Trasse, zunächst durch den Wald, danach noch bis auf ca. 2300m auf über baumfreies Gelände
Mittagspause am Vogelnest, preislich Ok und Essen gut und frisch zubereitet
In der 6-KSB/B Lattenalm
Blick auf die leere Piste, von Sulz keine Spur trotz Südhang und 1.April
auch hier gab es noch bisschen was abseits der Piste zu finden
am Lattenalmlift
Blick rüber zum Rastkogel, dort ne Bahn von Vogelnest hoch zum Lämmerbichl wäre top, dann würde der Ziehweg zur Rastkogelbahn wegfallen
Gipfel in den Tuxer Alpen
Wechsel zurück zum Rastkogel mit der 4-EUB. So gut wie am 1.April hab ich den Verbindungsziehweg nach Vorderlanersbach zur Osterzeit noch nie erlebt.
Blick vom Horbergjoch aus nach Hintertux
Blick in die Bergstation des 8er, eine der wenigen nicht UNI-Gs im Gebiet
Blick nach Norden in Richtung Arena
Blick zu den Rinnen an der 150er Tux, da fuhren auch viele runter
Blick ins Horbergtal
auf der Panoramaabfahrt zurück nach Mayrhofen
Zoom zur Zillertal Arena, gut zu erkennen die Schneisen der Rosenalm- und Karspitzbahn
oben am 3 UNI-G Berg angekommen. Ich wollte sofort zur Unterbergalm runter, doch da war abgesperrt. Die Liftler kletterten in der Station rum. Immer wieder hielt die Bahn an. Manchmal fuhr sie auch wieder rückwärts.
Also gings halt an den Gerent
Wetter nach wie vor top, nur langsam wurde es etwas wärmer, aber von Sulz weiterhin keine Spur
Blick zur Unterbergalmbahn, die derzeit leer gefahren wurde
THE SUN IS SHINING
Bergstationen Schneekar und Gerent
6-KSB/B Schneekar, eine lange und steile Bahn
6-KSB/B Gerent, etwa gleich lang, aber um einiges flacher
über den firnigen Devils Run gings zurück in den Kessel
vorletzte Fahrt am Penken
Blick aufs Penkenplateau mit der Kombibahn
selbst dort war nicht so viel los
Die Kombibahn stellte damals mit den getrennten Einstiegen eine Weltneuheit dar
Nach dem bisher besten Skitag der Saison wieder unten angekommen
Zum Schluss nochmal eine Gondel der Horbergbahn, die immer Vollgas fährt
Re: Mayrhofner Bergbahnen ¦ 29.03.-05.04.13 ¦ Eine Woche
Mayrhofner Bergbahnen ¦ 03.04.13 ¦ Halber Tag
Anfahrt:
Vom Ferienhaus in 2 min zur Horbergbahn
Wetter:
Mix aus Sonne, Wolken und Nebel
Temperatur:
-4 bis 2 Grad
Schneehöhe:
0-150 cm
Schneezustand:
in hohen Lagen und an den Nordhängen Pulver, an tiefer gelegenen Südhängen Firn
Gefahren mit:
8-EUB Horbergbahn (1x)
6-KSB/B Schneekar (2x)
6-KSB/B Unterbergalm (2x)
6-KSB/B Gerent (2x)
4-KSB/B Nordhang (1x)
6-KSB/B Katzenmoos (1x)
150-PB 150er Tux (1x)
8-KSB/B Horbergjoch (2x)
6-KSB/B Wanglspitz (1x)
6-KSB/B Knorren (2x)
6-KSB Penken-Express (3x)
4-KSB Lärchwald (2x)
8-EUB Horbergbahn TF (1x)
Wartezeiten:
keine
Gefallen:
-gute Schneequalität
-gar nix mehr los
-moderne Anlagen
-weitläufiges Skigebiet
-perfekter Firn auf dem Devils Run und am Penken
nicht Gefallen:
-Snowbombing
Fazit:
5 von 6 Maximalen
Bilder:
keine, da der Akku bei der Bergfahrt mit der Horbergbahn zu neige ging.
Nachdem es am morgen stark nebelig war entschlossen wir uns erst um 12:00 Uhr nach oben zu gehen. Die Halbtageskarte wurde uns schon um 11:43 Uhr ausgegeben Oben dann war rein gar nichts los. Am Schneekar gab es perfekte Firnbedingungen. Am Rastkogel und auf den Nordhängen war der Schnee immer noch gut pulvrig. Ebenfalls gab es geilen Firn an der Katzenmoosbahn und am Penken. Am letzten Stück zum Penken-Express wo früher die Rennstrecke war gab es Firn und um 15:00 Uhr immer noch Bullyspuren. Negativ empfand ich die brutal laute Musik an der Eisberghütte und an der Grillhofalm im Zuge des Snowbombings.
Anfahrt:
Vom Ferienhaus in 2 min zur Horbergbahn
Wetter:
Mix aus Sonne, Wolken und Nebel
Temperatur:
-4 bis 2 Grad
Schneehöhe:
0-150 cm
Schneezustand:
in hohen Lagen und an den Nordhängen Pulver, an tiefer gelegenen Südhängen Firn
Gefahren mit:
8-EUB Horbergbahn (1x)
6-KSB/B Schneekar (2x)
6-KSB/B Unterbergalm (2x)
6-KSB/B Gerent (2x)
4-KSB/B Nordhang (1x)
6-KSB/B Katzenmoos (1x)
150-PB 150er Tux (1x)
8-KSB/B Horbergjoch (2x)
6-KSB/B Wanglspitz (1x)
6-KSB/B Knorren (2x)
6-KSB Penken-Express (3x)
4-KSB Lärchwald (2x)
8-EUB Horbergbahn TF (1x)
Wartezeiten:
keine
Gefallen:
-gute Schneequalität
-gar nix mehr los
-moderne Anlagen
-weitläufiges Skigebiet
-perfekter Firn auf dem Devils Run und am Penken
nicht Gefallen:
-Snowbombing
Fazit:
5 von 6 Maximalen
Bilder:
keine, da der Akku bei der Bergfahrt mit der Horbergbahn zu neige ging.
Nachdem es am morgen stark nebelig war entschlossen wir uns erst um 12:00 Uhr nach oben zu gehen. Die Halbtageskarte wurde uns schon um 11:43 Uhr ausgegeben Oben dann war rein gar nichts los. Am Schneekar gab es perfekte Firnbedingungen. Am Rastkogel und auf den Nordhängen war der Schnee immer noch gut pulvrig. Ebenfalls gab es geilen Firn an der Katzenmoosbahn und am Penken. Am letzten Stück zum Penken-Express wo früher die Rennstrecke war gab es Firn und um 15:00 Uhr immer noch Bullyspuren. Negativ empfand ich die brutal laute Musik an der Eisberghütte und an der Grillhofalm im Zuge des Snowbombings.
Re: Mayrhofner Bergbahnen ¦ 29.03.-05.04.13 ¦ Eine Woche
Bilder:
keine, da der Akku bei der Bergfahrt mit der Horbergbahn zu neige ging.
Wie kann denn sowas passieren !?
Saison 12/13: 20 Skitage
10x Oberhof, 1x Kaunertaler Gletscher, 2x Ehrwalder Alm, 5x Zillertal 3000, 1x Zillertal Arena, 1x Hintertuxer Gletscher
10x Oberhof, 1x Kaunertaler Gletscher, 2x Ehrwalder Alm, 5x Zillertal 3000, 1x Zillertal Arena, 1x Hintertuxer Gletscher
Re: Mayrhofner Bergbahnen ¦ 29.03.-05.04.13 ¦ Eine Woche
Mayrhofner Bergbahnen ¦ 04.04.13 ¦ Der Sulz ist wieder da
Anfahrt:
Vom Ferienhaus in 2 min zur Horbergbahn
Wetter:
Kaiserwetter, gegen Nachmittag hohe Bewölkung
Temperatur:
-3 bis 14 Grad
Schneehöhe:
0-150 cm
Schneezustand:
morgens pulvrig und firnig,
am Nachmittag an sämtlichen Südhängen Sulz
Gefahren mit:
8-EUB Horbergban (1x)
6-KSB/B Schneekar (1x)
6-KSB/B Unterbergalm (3x)
6-KSB/B Gerent (3x)
4-KSB/B Nordhang (1x)
6-KSB/B Katzenmoos (2x)
150-PB 150er Tux (2x)
6-KSB/B Wanglspitz (1x)
8-KSB/B Horbergjoch (2x)
6-KSB/B Eggalm Nord (4x)
6-KSB/B Lattenalm (1x)
4-EUB Rastkogelbahn (1x)
6-KSB/B Knorren (1x)
4-KSB Sunjet (1x)
4-KSB Lärchwald (2x)
6-KSB Penken-Express (1x)
8-EUB Horbergbahn TF (1x)
Wartezeiten:
0 bis 2 min (150er Tux)
Gefallen:
-morgens gute Schneequalität
-Firn am Schneekar und Katzenmoos
-Wetter
-großes Skigebiet
-selbst am Nachmittag gute Pisten am Lärchwald
nicht Gefallen:
-Snowbombing
Fazit:
5,5 von 6 Maximalen
Bilder:
morgens an der Unterbergalmbahn, eigentlich machen die erst um 09:00 Uhr auf, aber die lassen den Bereich meistens immer schon früher fahren
leere Piste
etwas unscharf: Blick zur 6-KSB/B Schneekar, die wirklich immer vollgas fährt
Standardblick zur Schneekarhütte
150er Tux, geniale Pendelbahn, auch wenn die fast nie mit Volllast und Vollgeschwindigkeit fährt
6-KSB/B Gerent, nie ausgelastet wenn ich dort bin
Blick vom Penkenjoch ins Tuxertal, in Lanersbach grünt es schon wieder
Einfahrstützen der Katzenmoosbahn
Blick zur Eggalm, schön zu sehen wo die Verbindung zum Rastkogel verläuft
Schwenk rüber zur Wanglspitz
Bergstation der Nordhangbahn
wieder 150er Tux
Bergstation der noch relativ neuen Katzenmoosbahn
einzigste Leitnerbahn in dem Gebiet
jetzt am Rastkogel angekommen, zu sehen die Bergstation der 6-KSB/B Wanglspitz
Die Carvingautobahn an der Wanglspitz
An der 6er Sesselbahn Eggalm Nord, die Piste dazu gehört für mich zu den Top 5 im Gebiet, immer leer, abwechslungsreich und selten sulzig da Nordlage
Die Sonne scheint, unten am Vogelnest war es schon recht warm
nichts los auf der Piste an der Eggalm Nord Sesselbahn
Bergstation der 6-KSB/B Eggalm Nord, kein bisschen fehlgeplant wie ich meine, hier gabs ja mal im Forum ne Diskussion darüber
Der Rastkogel in der Sonne
Der Hintertuxer Gletscher
Bergfahrt mit der Rastkogelbahn, am Ostermontag lagen hier noch mindestens 20 cm Schnee, aber wenn die kräftige Aprilsonne einmal kommt ist der Schnee schnell weg
Einfahrstützen der Rastkogelbahn, sind das noch die Stützen der Vorgängeranlage?
Vorne 8-KSB/B Horbergjoch, hinten die 6-KSB/B Wanglspitz
müsste die erste Sesselbahn gewesen sein die eine Kapazität von 4.000 p/h hat
zurück im Gebiet von Mayrhofen
Blick zur Panoramaabfahrt, eine meiner Lieblingsabfahrten, doch oben rein im Südausgerichteten Hang war es dann schon recht sulzig
Lärchwaldpiste, meine Lieblingspiste im Gebiet, schön steil, durch den Wald und vor allem fast nie sulzig
So, das wars. Ich hoffe der Wochenbericht hat euch gefallen.
Anfahrt:
Vom Ferienhaus in 2 min zur Horbergbahn
Wetter:
Kaiserwetter, gegen Nachmittag hohe Bewölkung
Temperatur:
-3 bis 14 Grad
Schneehöhe:
0-150 cm
Schneezustand:
morgens pulvrig und firnig,
am Nachmittag an sämtlichen Südhängen Sulz
Gefahren mit:
8-EUB Horbergban (1x)
6-KSB/B Schneekar (1x)
6-KSB/B Unterbergalm (3x)
6-KSB/B Gerent (3x)
4-KSB/B Nordhang (1x)
6-KSB/B Katzenmoos (2x)
150-PB 150er Tux (2x)
6-KSB/B Wanglspitz (1x)
8-KSB/B Horbergjoch (2x)
6-KSB/B Eggalm Nord (4x)
6-KSB/B Lattenalm (1x)
4-EUB Rastkogelbahn (1x)
6-KSB/B Knorren (1x)
4-KSB Sunjet (1x)
4-KSB Lärchwald (2x)
6-KSB Penken-Express (1x)
8-EUB Horbergbahn TF (1x)
Wartezeiten:
0 bis 2 min (150er Tux)
Gefallen:
-morgens gute Schneequalität
-Firn am Schneekar und Katzenmoos
-Wetter
-großes Skigebiet
-selbst am Nachmittag gute Pisten am Lärchwald
nicht Gefallen:
-Snowbombing
Fazit:
5,5 von 6 Maximalen
Bilder:
morgens an der Unterbergalmbahn, eigentlich machen die erst um 09:00 Uhr auf, aber die lassen den Bereich meistens immer schon früher fahren
leere Piste
etwas unscharf: Blick zur 6-KSB/B Schneekar, die wirklich immer vollgas fährt
Standardblick zur Schneekarhütte
150er Tux, geniale Pendelbahn, auch wenn die fast nie mit Volllast und Vollgeschwindigkeit fährt
6-KSB/B Gerent, nie ausgelastet wenn ich dort bin
Blick vom Penkenjoch ins Tuxertal, in Lanersbach grünt es schon wieder
Einfahrstützen der Katzenmoosbahn
Blick zur Eggalm, schön zu sehen wo die Verbindung zum Rastkogel verläuft
Schwenk rüber zur Wanglspitz
Bergstation der Nordhangbahn
wieder 150er Tux
Bergstation der noch relativ neuen Katzenmoosbahn
einzigste Leitnerbahn in dem Gebiet
jetzt am Rastkogel angekommen, zu sehen die Bergstation der 6-KSB/B Wanglspitz
Die Carvingautobahn an der Wanglspitz
An der 6er Sesselbahn Eggalm Nord, die Piste dazu gehört für mich zu den Top 5 im Gebiet, immer leer, abwechslungsreich und selten sulzig da Nordlage
Die Sonne scheint, unten am Vogelnest war es schon recht warm
nichts los auf der Piste an der Eggalm Nord Sesselbahn
Bergstation der 6-KSB/B Eggalm Nord, kein bisschen fehlgeplant wie ich meine, hier gabs ja mal im Forum ne Diskussion darüber
Der Rastkogel in der Sonne
Der Hintertuxer Gletscher
Bergfahrt mit der Rastkogelbahn, am Ostermontag lagen hier noch mindestens 20 cm Schnee, aber wenn die kräftige Aprilsonne einmal kommt ist der Schnee schnell weg
Einfahrstützen der Rastkogelbahn, sind das noch die Stützen der Vorgängeranlage?
Vorne 8-KSB/B Horbergjoch, hinten die 6-KSB/B Wanglspitz
müsste die erste Sesselbahn gewesen sein die eine Kapazität von 4.000 p/h hat
zurück im Gebiet von Mayrhofen
Blick zur Panoramaabfahrt, eine meiner Lieblingsabfahrten, doch oben rein im Südausgerichteten Hang war es dann schon recht sulzig
Lärchwaldpiste, meine Lieblingspiste im Gebiet, schön steil, durch den Wald und vor allem fast nie sulzig
So, das wars. Ich hoffe der Wochenbericht hat euch gefallen.
Re: Mayrhofner Bergbahnen ¦ 29.03.-05.04.13 ¦ Eine Woche
GB III hat geschrieben:Bilder:
keine, da der Akku bei der Bergfahrt mit der Horbergbahn zu neige ging.
Wie kann denn sowas passieren !?
Ich dachte der wär noch voll, als ich dann das erste Bilde knippsen wollte schaltete sich der Foto ab. Hab aber trotzdem genug Bilder vom Gebiet gemacht.
Re: Mayrhofner Bergbahnen ¦ 29.03.-05.04.13 ¦ Eine Woche
einzigste Leitnerbahn in dem Gebiet
Das stimmt leider nicht, denn der Hasenmulden SL (der Tellerlift) ist auch von Leitner, zwar aus den 60ern aber Leitner ist Leitner .
Könnte aber interessant werden was die neue Lämmerbichl für einen Hersteller bekommt. Denn der Rastkogel gehört ja genau so zur Hintertuxer Gletscherbahn wie Finkenberg.
Edit: Darum lade ich den Akku meiner Geräte immer nach einen Skitag, denn mir ging es auch schon oft so in der Vergangenheit. Vor allem wenn man mal bei -20°C fährt sind die Akkus schnell für den Moment leer und da bringt ein vom Vortag leicht geleerter Akku noch weniger .
Saison 12/13: 20 Skitage
10x Oberhof, 1x Kaunertaler Gletscher, 2x Ehrwalder Alm, 5x Zillertal 3000, 1x Zillertal Arena, 1x Hintertuxer Gletscher
10x Oberhof, 1x Kaunertaler Gletscher, 2x Ehrwalder Alm, 5x Zillertal 3000, 1x Zillertal Arena, 1x Hintertuxer Gletscher
Re: Mayrhofner Bergbahnen ¦ 29.03.-05.04.13 ¦ Eine Woche
Schöner, ausführlicher Bericht. Genau, der Hasenmuldenlift ist auch von Leitner, schönes Design damals.
Chris
Chris
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