Neues im NordSchwarzwald

[Buzi]

Ups, Du hast natürlich recht... es heißt Hochkopf...
Den Ochsenstall gibts noch, der geht aber nur be viel Schnee und wird dann auch nur an Ansturm-Wochenenden geöffnet. In Unterstmatt wird der Lift wie eine Geldpresse behandelt. Das kann einem schon die Freude am Skifahren vermiesen. wenn es z.b. Donnerstags viel Schnee hat, bleibt der Ochsenstall trotzdem zu... Genau wie Lift 2...

TÜV? Das dürfte keine Prob sein...

Da geh ich lieber zum Eulenloch! Das ist noch Schwarzwaldskifahren!

[Chris]

Schau dir mal den Hochkopflift an:
-2m Seilspur bei schrägen T-Stützen, für Langbügel viel zu gering
-Seilscheibe Talstation steht für Langbügel viel zu schräg (maximal 5°)
-die Auslaufrollenbatterie der Talstation mit 2 Rollen ist viel zu klein für die Beanspruchung, die darauf ist. Entstanden durch den nachträgelichen Einbau des Einstiegsniederhalters.

Ich weiss das alles, da ich bei einer Baugleichen Anlage damit etwas zu tun hatte, wo man sich mit einem Umbau auf Lange Bügel beschäftigt hatte, aber leider wurde das dann nichts.

-2m Spur müsste erweitert werden. Auf der Auffahrtsseite durch rausrücken der Rollenbatterien, auf der anderen Seite durch Verlängerung des Stützenjochs
-Die Talsstation müsste gerade gestellt werden.

Gruß
Chris

[Buzi]

Mag ja sein, das es nicht "optimal" ist, aber hey, es LÄUFT! Keiner ist gefährdet, man kommt den Berg hoch. Darum geht's. Es muss nicht immer alles "optimal" sein. Früher saßen die Leute in Holzsesseln im 1er und fuhren ohne Sicherheitsbügel und Fußtritt und haben es auch überlebt!

[Buzi]

Hochstimmung tief unten im Eulenloch

Von Martina Zieglwalner

Schömberg. Hochstimmung herrscht am tiefst gelegensten Skilift im Nordschwarzwald: Die Fans des Schömberger Eulenloch-Lifts haben den Saisonbeginn sehnlichst erwartet und den Hang bereits mit dem ersten Abfahrten unsicher gemacht. Hoch her geht es heute, Samstag, wenn DJ Sascha beim Ski-Opening ab 19 Uhr für heiße Rhythmen auf der Piste sorgt.Froh sind die Betreiber Alexander Faas und Martin Riedt, dass sie den Lift überhaupt in Betrieb nehmen konnten. Denn kurz vor Saisonbeginn kam eine Schreckensnachricht vom TÜV: Die Sicherheitsprüfung hatte Brüche im Drahtseil ergeben. So zog es der TÜV aus dem Verkehr und stellte die Inhaber vor die Wahl, entweder kräftig in die Anlage zu investieren oder den Betrieb dicht zu machen. Doch für das Duo, das den Skilift seit zehn Jahren mit viel Herzblut und tatkräftiger Hilfe einiger treuer Mitstreiter in Schuss hält, stand es eigentlich außer Frage, nicht in die elfte Saison zu starten.

»Für unsere Fans wäre es tragisch, wenn wir aufgegeben hätten«, stellt Riedt fest. Für viele ist das Eulenloch das nächst gelegene Naherholungsziel fürs Skifahren und zünftige Après-Ski-Partys. An die 200 Stammgäste nicht nur aus Schömberg, sondern auch aus einem weiten Umkreis von Pforzheim bis Weil der Stadt unterstützen den Skilift Jahr für Jahr durch den Kauf von Dauerkarten lange bevor der erste Schnee fällt. »Ihnen fühlen wir uns verpflichtet«, betont Riedt. Und so entschloss er sich zusammen mit seinem Kompagnon, 5000 Euro in die Reparatur der Anlage zu investieren. In der Gegend von Rosenheim fanden sie auch einen Profi: Nepomuk Weiß hat schon etliche Lifte im Schwarzwald auf Vordermann gebracht, ist aber ebenso ein gern gesehener Fachmann in renommierten Skigebieten von den USA bis nach Finnland. Also machte sich der Inhaber der Seil- und Hebetechnikfirma auf den Weg ins Eulenloch und baute mit Hilfe von Alexander Faas und Schlosser Joachim Theurer das rund 870 Meter lange Seil ein. Keine leichte Aufgabe, galt es doch, den etwa 700 Kilogramm schweren Strang Meter für Meter den Hang hin­auf zu spannen und am Ende zu verschweißen. Froh sind Fass und Riedt, dass sie nicht nur für diesen Einsatz auf Helfer zählen können.

Faas, der für die Präparierung des 400 Meter langen Hangs zuständig ist, nimmt als Metallbauingenieur selbst einige Reparaturen in die Hand. Für die Wartung des Pistenbullys steht ihm Markus Faber aus Unterreichenbach zur Seite. Arbeiten, die immer wieder auch mit Kosten verbunden sind. Da freut es Faas und Riedt natürlich, dass dem Start in ein schneereiches Ferienwochenende nichts mehr im Wege steht.

Ab 10 Uhr läuft der Lift am Wochenende. Von 18.30 bis 22 Uhr ist Flutlichbetrieb zum heißen Ski-Opening mit DJ Sascha angesagt. Die passenden wärmenden Getränke serviert Riedt in der Skihütte.

Weitere Informationen:

www.eulenloch.de

http://www.schwarzwaelder-bote.de/wm?ca ... d=14573013

[Chris]

Die beiden Betreiber vom Eulenloch machen die ganze Sache wirklich aus Spaß, und das ist sehr gut. Mich freut es auch, dass die da investiert haben, so dass die Anlage wieder läuft.

Kleiner Fehler ist im Artikel, da steht beim Seil "verschweißen" drin. Aber sowas kann halt ein Reporter auch nicht wissen.

Gruß
Chris

[Buzi]

Wenn da der gute Reporter des Schwäbischen nicht mächtig war, dann hört sich "Schwoisa" und "Schploisa" auch zu ähnlich an, als dass er das unterscheiden hätte können...

[Buzi]

In Enzklösterle soll es wohl seit dieser Saison eine Schneekanone am Steilhang geben. Leider wohl nur mit mäßigem Erfolg. Der Hang liegt in einem Naturschutzgebiet, so dass die Versorgung (Wasser) wohl recht aufwendig (Leitungswasser?) und teuer ist. Daher wird wohl nur minimalst beschneit...

[Buzi]

Es gibt nun ernst zunehmende Pläne den Hundseck-SÜDhang mit dem stillgelegten Hundseck-NORDhang zu verbinden. Das würde eine schicke kleine Skischaukel ergeben und wäre DAS Skigebiet an der Schwarzwaldhochstraße. Zudem wurde von einem russischen Investor das Restaurant gekauft und soll im Winter 2012 wieder eröffnet werden.
Das alte Kurhaus Hundseck wird wieder versteigert.

Zusätzlich ist eine Beschneiung des Hundseck-Südhang mittlerweile im Bau und soll in der Endausbaustufe über sechs Schneekanonen verfügen!

http://www.eichwaelder.de/Schwarzwaldhochstr132.html

Es bleibt zu hoffen, dass die Pläne wirklich realisiert werden!

[Chris]

Danke, dass du hier diese beiden Zeitungsausschnitte reingestellt hast. Die gemeinsame Tageskarte der Schwarzwaldhochstraßenlifte finde ich eine sehr gute Idee, so kann man nach belieben den Hang wechseln.

Mal schauen, was am Hundseck Nordhang dabei rauskommt, und wer das alles bezahlen soll.