Krvavec 9.7.2008

[cellist]

Es ist lang, seit ich mein letzten Bericht schreibte. Aber jetzt habe ich Ferien, und das ist ein gutes Zeit um Bergen zu besuchen.
Am 9.7. ging ich nach Krvavec. Ich machte schon viele Berichte uber Krvavec, aber der ist Spezial. Warum? Lest ihr weiter....


^^ kann man das "Strasse" nennen?


^^ erstes Blick von meine Anfangpunkt nach Krvavec


^^ blick nach 1-SL Kržišče


^^ aber ich gehe in die andere Richtung - via 2-SB Kriška planina


^^ Trasse


^^ Spannung


^^ Poma-Schrott


^^ Sessel - weisst villeich Poma, was "Ergonomie" bedeutet?


^^ Radio - Turm








^^ Gipfelstation 1-SL Kržišče - angehängtes Rad


^^ Gipfelstation 6-EUB und 3 Talstationen


^^ Altes trifft neues


^^ blick hinunter




^^ 1-SB Gospinca




^^ Charm 1950'


^^ Stütze von 6-KSB


^^ leider ohne Sessels






^^ Gipfelstation 2-SB Tiha dolina - Archivphoto! "Leider" wird der alter Schrott dieses Jahr mit 4-SB erzetzt! Deswegen ist der Bericht auch Speziell..


^^ Wo ist Baustelle?




^^ 2×2-SB Njivice




^^ Talstation 2-SB Zvohs, der noch 8 Jahren in Betrieb wird




^^ eigentlich ist das doppelt 1-SB








^^ und noch Gipfelstation


^^ noch 2-SB Njivice


^^ und noch


^^ viele Kühe




^^ wo kann man noch so kleiner Pfeiler sehen?




^^ Gipfelstation 6-KSB


^^ 1-SB Gipfelstation


^^ Radio-Turm


^^ Slowenien:zustimm:


^^ und endlich... UNi-G!


^^








^^ noch ein Detail...








^^ "Dom na Krvavcu"


^^ Auf Wiedersehen!


^^ ist die Station nicht aber echt Furchtbar?


^^ und zum Schluss - 1-SL Kržišče

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[NN]

Hallo Sebastian,

schöner Bericht, danke dafür

Du hast geschrieben, dass die eine DSB durch eine neue Bahn ersetzt wird. Weißt Du welcher Hersteller die DSB errichtete bzw. durch was für eine die ersetzt wird ? Also ob 4-CLF oder 4-CLD und welcher Hersteller ?

Mfg Nico

[Chris]

Hallo Sebastian,

danke für den Bericht!

Gruß
Chris

[philipp]

Nettes Bild!

Hat der ESL da eine Mini-UNI-G Station oder was ist das für eine komische Talstation? Und warum hat er so eine?

[NN]

Hat der ESL da eine Mini-UNI-G Station oder was ist das für eine komische Talstation? Und warum hat er so eine?

[/quote]

In dem Jahr, als die 6-CLD von DM gebaut worden war, musste die Talstation der 1-CLF bissl versetzt werden, so dass das alte Talstationsgebäude nicht mehr erhalten bleiben könnte. Deshalb halt man eine neue Talstaion in Form einer UNI-G gebaut.
Ich hoffe, dass ich ejtzt nichts falsches erzählt habe.

Mfg Nico

[PHB]

schöner Bericht! Vor allem die vielen alten Girak anlagen gefallen mir. Hat ein wenig was von Lech Richtig originell ist die Mini Uni-G richtig knuffig.

[philipp]

Ah, danke! Schaut aber scho a weng gewöhnungsbedürftig aus... Gefällt mir nicht wirklich

[NN]

Ah, danke! Schaut aber scho a weng gewöhnungsbedürftig aus... Gefällt mir nicht wirklich

Gewöhnungsbedürftig schauts vlt. scho aus, aber so ist es doch besser, als hätten die den 1er abgerissen oder ?

Mfg Nico

[cellist]

Hallo Sebastian,

Du hast geschrieben, dass die eine DSB durch eine neue Bahn ersetzt wird. Weißt Du welcher Hersteller die DSB errichtete bzw. durch was für eine die ersetzt wird ? Also ob 4-CLF oder 4-CLD und welcher Hersteller ?

Mfg Nico

Wahrscheinlich wird das Doppelmayr 4-CLF - Bahn ist nur 500m lang

In dem Jahr, als die 6-CLD von DM gebaut worden war, musste die Talstation der 1-CLF bissl versetzt werden, so dass das alte Talstationsgebäude nicht mehr erhalten bleiben könnte. Deshalb halt man eine neue Talstaion in Form einer UNI-G gebaut.
Ich hoffe, dass ich ejtzt nichts falsches erzählt habe.

Richtig!

Ah, danke! Schaut aber scho a weng gewöhnungsbedürftig aus... Gefällt mir nicht wirklich Confused

Kann man nix dagegen tun, das ist Krvavec

[Black Hawk]

Schöner Bericht!

Ähm aber die Ministütze bei der 1CLF wundert mich, haben die bedacht das da auch noch schnee liegt?!?