Neues am Kitzsteinhorn

[NN]

Am Kitzsteinhorn wird modernisiert. Eine moderne Kuppelbare 6er Sesselbahn mit Bubbles und Sitzheizungen ersetzt den in dei Jahre gekommenen Schlepplift Krefelderhüttenlift. Die Bahn wird auf neuer und verlängerter Trasse gebaut und damit werden auch neue Pistenflächen erschlossen.

Weiterhin sind für die nächsten Jahre folgendes geplant:
- Neubau der beiden Kees-Schlepplifte. Vorraussichtlich 6er Bubble
- Errichtung einer Beschneiungsanlage bis auf 2900 Meter
- Projekt Tristkogel ; Nicht bestättigt, aber ein gutes Gerücht.

Kaprun: Neue Kristallbahn am Kitzsteinhorn

Eröffnung im November 2007 - Mit dem Bau der Kristallbahn, setzt die Gletscherbahnen Kaprun AG einen weiteren Schritt in ihrer kontinuierlichen und qualitätsvollen Weiterentwicklung des Skigebietes.



Die neue 6er-Sesselbahn ersetzt den Krefelderhüttenlift, verstärkt die Zu-bringerkapazitäten vom Alpincenter zum Gletscher, erschließt neue Pistenbereiche und bietet mit Sitzheizung und Wetterschutzhauben höchsten Komfort.

Gemeinsam mit „Ecosign – Mountainresort Planers“, einem renommierten und internationalen Skigebietsplanungs-Unternehmen wurde für das Kitzsteinhorn ein langfristiges technisches Entwicklungskonzept erarbeitet. Der Bau der Kristallbahn ist in diesem Konzept mit höchster Priorität verankert und wird noch 2007 realisiert.

Die neue 6er-Sesselbahn erhöht die Zubringerkapazität zum Gletscher. Sie ersetzt den Krefelderhüttenlift, erschließt jedoch durch den geänderten und verlängerten Trassenverlauf neue Pistenflächen. Pistenflächen, die Abfahrten für alle Gästeschichten im witterungs-begünstigten und sonnigen mittelalpinen Bereich bieten. Die Genehmigungsverfahren konnten bereits erfolgreich abgeschlossen werden. Baubeginn wird noch im Mai sein und eröffnet wird die neue Bahn, die mit Sitzheizung und Wetterschutzhauben höchsten Komfort bietet, Anfang November 2007. Die Gletscherbahnen Kaprun AG investiert in diese Erweiterung und Qualitätsverbesserung wiederum 7,1 Millionen Euro.

quelle = www.seilbahn.net

[Chris]

Hallo,

wie viele schon richtig vermuten, mir gefällt es natürlich nicht.
Und auch noch mit Sitzheizung. Naja, wer´s braucht...

Chris

[Buzi]

Durch die im vergangenen Winter gesunkene Zahl von Skifahrern muss der Neubau des Gipfelrestaurants verschoben werden.

Soso, teuer Skipass und trotzdem kein Geld? Da macht wohl jemand was falsch, auch wenn die Besucherzahlen eingebrochen sind.

Um zehn Prozent ist die Zahl der Skifahrer am Kitzsteinhorn in der vergangenen Wintersaison gesunken - von 820.000 auf 740.000.

Bergstation gehört dringend erneuert
Das Gipfelrestaurant und die Bergstation in mehr als 3.000 Meter Seehöhe gehören dringend erneuert. Heuer werden aber lediglich die Fundamente gegraben und gesetzt sowie die Baustelle für das nächste Jahr vorbereitet.

Eigentlich hätte der 4,5 Millionen Euro-Neubau schon heuer stattfinden sollen, sagt Günther Brennsteiner von den Gletschbahnen Kaprun:

Neue Pumpstation für bessere Wasserleistung
Zurück zum Winter, dem Hauptumsatzbringer für das 25 Millionen Euro-Unternehmen Kitzsteinhorn. Das Skifahren wird weiter abgesichert, die Beschneiungsanlage weiter ausgebaut, ergänzt Günther Brennsteiner:

In drei Jahren sol es dann fertig sein. Ziel ist eine möglichst frühe beschneiung bis zum Gletscher.

Alle Zitate aus folgendem Artikel: http://salzburg.orf.at/stories/377200/

[Chris]

Da sieht man mal, dass selbst eine KSB mit Sitzheizung keine Garantie für steigende Besucherzahlen ist. Und wegen teuerem Skipass, man müsste mal die Preise der ganzen anderen Gletschergebiete vergleichen, wozu ich jetzt jedoch keine Lust habe. War letzte Saison (so um den Mai rum) mal oben, so hat mir das Gebiet eigentlich gut gefallen, nur die Sitzheizung war bei den milden Temperaturen schon recht unangenehm, war doch beim Skifahren und nicht im Sommerurlaub.

Gruß
Chris

[Buzi]

41 Teuros für das Tagesticket in der kommenden Saison... Vielleicht sollte man sich in Zell mal fragen: Bleiben uns die Kunden wegen der teuren Skipässe weg? Es gibt schließlich genug Alternativen um Zell herum, die mehr fürs Geld bieten, als es das Kitzsteinhorn tut.
Es nur auf das Wetter zu schieben, halte ich für zu einfach, liebe Bergbahnen. Viele Skifahrer schaun halt auch mal in den Geldbeutel und fahren dann halt wo anders (ohne Gletscher) Ski. Hierbei meine ich aber nicht die Schmittenhöhen...

[Chris]

Ohne sie jetzt in Schutz nehmen zu wollen; Gletscherskigebiete sind halt doch etwas aufwendiger. Da sind zum einen die Zubringerbahnen, die es mit einer sehr guten Kapazität geben muss, und die Gäste erstmal rauf- und runterzubringen. Und dann eben die Gletscheranlagen mit dem aufwendigen Stützenversetzen, das muss natürlich alles berücksichtigt werden.

Für Gäste, die ihren Urlaub schon lange planen und zuvor buchen müssen haben halt Gletscher den Vorteil, dass die Gletscher halt die Schneesicherheit bieten. Und eben bis in den Frühling/Sommer hinein Skibetrieb.

Natürlich sind 41 Euro Tageskartenpreis schon einiges, das ist klar. Und speziell Skifahrer, die eben kurzentschlossen mal wo hinfahren wollen, da gibt es auch schöne preiswertere Gebiete.

Gruß
Chris

[Buzi]

Das mag sicher stimmen, dass ein Gletschergebiet an gewissen Stellen aufwändiger ist... nur "sieht" das der normale Skifahrer? Will er das in dem Maße honorieren? Und wie Du richtig gesagt hast, ein Gletscheskigebiet hat oft von Herbst bis Frühsommer, mache sogar noch länger, Zeit Geld zu verdienen. Ein Nichtgletschskigebiet, wenn es gut läuft, von Ende November bis Mitte April.
Außerdem müssen "tiefer" gelegene Skigebiete dafür in andere Dinge erheblich investieren, wie z.B. Beschneiung und Pistenpflege im Sommer und wenn es sich um bekannte Gebiete handelt müssen diese ebenfalls eine aufwändige Zubringerbahn unterhalten. Siehe Zillertaler Gebiete, Ischgl, Davos... ok, die sind jetzt auch alle recht teuer... Dann nehmen wir halt Alpbach (zwei Gondeln), Andermatt, Pizol (zwei Gondeln, eine davon ohne Abfahrt, die andereAbfahrt nach Wangs nur selten offen)...

So jetzt aber Schluss mit off-Topic, dass hat ja nix mit Neuerungen zu tun, sondern eher hiermit was zu tun: allgemeines-f19/liftkarten-werden-schon-wieder-teurer-t1477.html