Wetter: Sonne, Sonne, Sonne
Temperaturen: Deutlich wärmer als in tieferen Lagen, aber vom Gefühl her immer noch kalt genug. Dürfte kaum über den Gefrierpunkt gegangen sein.
Schnee: Teilweise, aber sehr selten, griffig und pulvrig. Großteils ziemlich hart, eisig und Steine kamen auch schon an vielen Stellen raus.
Wartezeiten: Am Nachmittag an der Glattjochbahn 10 Minuten und morgens dort gute 5, aber sonst kaum mehr als 3 Minuten
Offene Lifte: Alle
Offene Pisten: Bis auf 2 der 3 Routen alles
Gefallen: Gutes Wetter, neues Skigebiet kennengelernt
Nicht gefallen: Sehr viele Ziehwege und hängende Pisten, kaum mal ein schöner Hang, der nicht von einem Ziehweg unterbrochen wird, abgefahrene und glatte Pisten, teilweise mit Eiskügelchen von falscher Beschneiung
Bewertung: 3 von 6
Es mag ja sein, dass das Gebiet bei besserem Schnee mehr hergibt, aber die Ziehwege und Flachstücke bleiben trotzdem, was mich heute extrem genervt hat.
Bilder:
Blick auf Brand aus der DSB Palüd am Morgen
DSB Palüd
Und nochmal, weil die Farben grad so schön waren
6KSB Glattjoch, unterer Teil. Schön sind die vielen Varianten, in die sich die Pisten hier verzweigen.
Blick zur Bergstation 6KSB Gulma
Und ein paar Meter weiter unten dann der Blick zur Talstation derselben, von wo aus auch die 60PB Panoramabahn Burtscha in Richtung Bürserberg geht. Von rechts unten kommt die 8EUB Dorfbahn herauf.
Trasse Panoramabahn mit dem Hang an der 6KSB Gulma im Hintergrund. Dieser ist leider nicht komplett präpariert, sondern nur im rechten Teil auf ca. 2-3 Spuren gewalzt. Dafür gibt es einen Ziehweg, der von links nach rechts durch den Wald verläuft und den Hang verläuft.
4SB Einhorn II mit Bludenz und dem Klostertal im Hintergrund
Eine der schönsten Abfahrten heute: Talabfahrt zur DSB Einhorn I in Bürserberg
DSB Einhorn I
4SB Einhorn II mit der zweiten schönen Piste, der Abfahrt 22 auf der linken Seite. Die rechts vom Lift war leider spiegelglatt und kaum fahrbar.
Nochmal die 22
SL Faregg mit kurzer, aber netter Piste. Schade, dass der so extrem langsam läuft.
Zoom durchs Lorenzital zur Bergstation 6KSB Glattjoch. Auch die Lorenzi-Abfahrt ist zu zwei Dritteln ein etwas flotterer Ziehweg.
Wieder ein schöner, aber kurzer Hang: Familienabfahrt im Bereich des SL Tannleger
Blick nach oben zum SL Tannleger und darüber die 6KSB Gulma
DSB Niggenkopf II
Ziemlich steile Trasse, die aber auf den Fotos kaum zu erahnen ist
Blick zu den Stationen Dorf-/Panorama- und Gulmabahn
Nochmal im Zoom
6KSB Gulma mit dem ersten Hang, der, wie schon gesagt, eigentlich sich nach rechts wunderbar breit fortsetzen würde, aber wie man erkennen kann, dort nicht präpariert ist. Dafür sieht man die Einfahrt in den Ziehweg, auf den somit fast alle gezwungen werden.
Mittlerer Teil 6KSB Glattjoch. Leider sind die Pisten im Mittelteil recht flach und hängen teilweise gehörig nach rechts.
Ein Gipfel südlich des Skigebiets
6KSB Glattjoch, oberer Teil. Das erste Drittel der Pisten ist einfach nur flach, dann geht es etwas runter, dann wird es wieder flach, bevor es im unteren Teil dann richtige Hänge zum Schwingen gibt, aber im Endeffekt bietet die Bahn keine interessanten Pisten.
Zum Schluß noch ein Blick vom Burtschasattel auf Bludenz und den Muttersberg mit der Schneise der EUB
Brand 11.01.09
Brand 11.01.09
Meine Berichte jetzt auch ohne die lästige Bildgrößenbeschränkung unter htttp://www.thomasgr.de/Skiberichte/
Re: Brand 11.01.09
Danke für den Bericht aus Brand.
Das Wetter ist in Österreich derzeit einfach perfekt.
Von wem ist eigentlich die Palüdbahn ?
Mfg Nico
Das Wetter ist in Österreich derzeit einfach perfekt.
Von wem ist eigentlich die Palüdbahn ?
Mfg Nico
Wegen Studium und Ausbildung nur sehr eingeschränkt online !!!
Re: Brand 11.01.09
auch von mir Danke für den Bericht!
Schön dass es nochmal ein paar Bilder von der Palüdbahn gibt, da diese ja (schon seit 2 Jahren) ersetzt werden soll.
Tobi
Schön dass es nochmal ein paar Bilder von der Palüdbahn gibt, da diese ja (schon seit 2 Jahren) ersetzt werden soll.
Tobi
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Re: Brand 11.01.09
thomas, wärst am Samstag gekommen hätten wir uns getroffen.
Aber ich kann dir nicht ganz folgen bin Samstag bis Liftschluss gefahren und die Pisten waren tadellos falsche Beschneiung kann ich nirgendswo finden und eisplatten ebenfalls nicht. Es ist wohl, das aber in allen Gebieten, sehr sehr hart jedoch fast überall griffig. Dass das Gebiet mit den grosesen nicht mitkann ist klar, aber was ich an Brand mag ist die Ruhe und gelassenheit, die dieses Gebiet ausstrahlt, vor allem ist es nicht so überlaufen wie die rennomierten Gebiete.
NAja zum Glück sind ja alle Eindrücke subjektiv
Die Palüdbahn ist eine Steurerbahn, noch mit Riemenantrieb. Der Ersatz wird nicht vor 2010 kommen (optimistisch gesehen) und dann aber auf neuer Trasse gebaut werden
Aber ich kann dir nicht ganz folgen bin Samstag bis Liftschluss gefahren und die Pisten waren tadellos falsche Beschneiung kann ich nirgendswo finden und eisplatten ebenfalls nicht. Es ist wohl, das aber in allen Gebieten, sehr sehr hart jedoch fast überall griffig. Dass das Gebiet mit den grosesen nicht mitkann ist klar, aber was ich an Brand mag ist die Ruhe und gelassenheit, die dieses Gebiet ausstrahlt, vor allem ist es nicht so überlaufen wie die rennomierten Gebiete.
NAja zum Glück sind ja alle Eindrücke subjektiv
Die Palüdbahn ist eine Steurerbahn, noch mit Riemenantrieb. Der Ersatz wird nicht vor 2010 kommen (optimistisch gesehen) und dann aber auf neuer Trasse gebaut werden
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