Skitalk-24

Ehrwalder Alm (AT) ¦ 08.03.2009 ¦ 5 Sterne Carving



Anfahrt:
Bad Tölz, Bad Heilbrunn, Sindelsdorf, A95 bis Garmisch, Ehrwald.
Fahrzeit 60min, da Stau in Garmisch

Wetter:
Ein Mix aus Sonne und Wolken, in höheren Lagen Föhnsturm

Temperatur:
Am Morgen -2 Grad, Mittags 5 Grad

Schneehöhe:
Tal 80cm
Berg 3m


Schneezustand:
Pulvrige Pisten und das blieb den ganzen Tag!

Geöffnete und Geschlossene Anlagen; sowie Pisten:



ALLE!

Gefahren mit:
8EUB Ehrwalder Alm
DSB Issentalkopf
6KSB/B-S Gaistal
6KSB/B Ganghofer Blitz
SCHL Hochbrand
SCHL Klämmli

Wartezeiten
2min an der 6KSB/B Ganghofer Blitz

Gefallen:
Pistenzustand und Bedingungen
Moderne Liftanlagen
Wenig Wartezeiten
Tolles Panorama
Tolle Carving Pisten
Toller Funpark
Powder neben der Piste vorhanden


Nicht gefallen:
Hohe Lawinengefahr
90% der Pisten sind mir zu flach

Fazit Tag:

Eigentlich wollte ich heute aufs Brauneck fahren, heute hatte ich allerdings keine Probleme mit dem Aufstehen und als ich um 7:30 Uhr aus der Garage herausgefahren bin, habe ich mir gedacht ich fahre woanders hin. Von der Ehrwalder Alm hab ich eh noch niemals einen Bericht gemacht, also gesagt – getan.
Um halb 9 stand ich dann schon am Parkplatz. Dort herrschte großer Andrang. War aber nicht so schlimm, Wartezeiten gab es keine! Sofort wollte ich hoch zu der 6KSB/B-S Gaistal. Während der Auffahrt mit der sehr langen und steilen Girak DSB Issentalkopf erzählte mir ein Skilehrer der ortsansässigen Skischule, dass er gerade ein Lawinenprofil gemacht hätte und er die Lawinengefahr auf Stufe 4 einschätze. Er riet mir ab meine Freerideabsichten in die Tat umzusetzen. An das habe ich mich letztendlich gehalten, obwohl es schon sehr stark in den Fingern gejuckt hat. Stattdessen machte ich mir einen wunderschönen Carvingtag.

Fazit: Die Ehwalder Alm ist meiner Meinung nach für einen halben Tag genau richtig. Besonders die 6KSB/B Gaistal hat das Skigebiet enorm aufgewertet. Nur leider ist die Nr. 1 in der Tiroler Zugspitzarena Lermoos/Grubigstein.

4,5 von 6 Maximalen :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Näheres erfahrt ihr dann bei den Bildern.

Am Morgen in der Talstation der 8EUB Ehrwalder Alm – nein mich hat keiner geschimpft weil ich Bilder gemacht habe




Die Bahn hat eine sehr flache Trasse. Es befindet sich kein richtiges Steilstück darin.


Wolken oder Sonne? – Das war heute die große Frage!


Kreuzung mit 6KSB/B Ganghofer Blitz




Und weils so schön ist geht’s auch noch über den Kurvenschlepper Hochbrand drüber…
aber Ischgl/Samnaun- Gefühle kommen da nicht auf!


Ein Pistenbully 300 walzt noch schnell ein paar Stellen platz…


Blick auf den Snowboardfunpark am SCHL Kämmli, früh am Morgen


Trasse der DSB Issentalkopf, wirklich lang und steil.


Talstation der DSB Issentalkopf, übrigens wie man sieht eine wunderschöne Girak-Bahn.




natürliche Halfpipe


während der Fahrt erzählt mir ein ortansässiger Skilehrer, der auch Mitglied der dortigen Lawinenkommision ist, dass er gerade ein Schneeprofil gemacht hätte. Das Ergebnis war alles andere als erfreulich. Ich hatte nämlich vor neben der einzigen schwarzen Piste einen Ausflug in den herrlich anzuschauenden Powder zu machen. – Er riet mir ab.


Eine schöne 4-Stützen-Kombi kurz vor der Bergstation.


Bergstation der DSB Issentalkopf. Man beachte den Zaun und den Pfosten unterhalb der Umlenkscheibe:
Gegen Mittag blieb ein kleines Mädchen das vor mir fuhr auf dem Sessel sitzen, der Vater stieg aus. Der Lift verlangsamte nur das Tempo, denn der Liftmann wollte das Mädchen vor seinem Häuschen vom Sessel holen. Er schrie: bloß sitzen bleiben. Das Mädchen geriet in Panik und sprang bei der Umlenkscheibe vom Sessel. Genau mit dem Bauch auf den Pfosten.
Ich eilte sofort mit dem Vater hin und schauten ob Verletzungen vorhanden waren. Zum Glück war nichts zu erkennen. Trotzdem gab ich den Rat einen Arzt aufzusuchen. Das Kind schrie furchtbar vor Schmerzen. Und das alles nur wegen dem Pfosten! - Der hier wirklich nichts zu suchen hat!


Immer wieder lösten sich kleine Schneebretter die krachend die Felswand hinunter staubten.


Auf dem Weg zur Bergstation der 6KSB/B-S Gaistal


Bergstation 6KSB/B-S Gaistal


Herrliche Carving Pisten!


Sorry für das schiefe Bild – habs in voller Fahrt gemacht!




Talstation der 2007 erbauten 6KSB/B-S Gaistal


Sitzheizung war an, ok so verweichlicht bin ich nicht, dass ich darauf bestehen würde!


Nette Trassenführung… wieder runter…




Man beachte den Pistenzustand. Ich kann nur jedem empfehlen gleich am Morgen hier hoch zu fahren, da die Meisten erstmal an der anderen 6KSB fahren.




Nochmal die Bergstation








Hier bin ich 8mal nacheinander gefahren!


Nach der achten Fahrt kamen leider Wolken auf.


Die wunderschöne Rückbringerabfahrt zur Talstation der DSB Issentalkopf




Sehr flache Abfahrten!


Schweine unterhalb der Trasse der 6KSB/B Ganghofer Blitz


Talstation 6KSB/B Ganghofer Blitz


In der 6KSB/B Ganghofer Blitz






Bergstation 6KSB/B Ganghofer Blitz


Diese Bahn bedient die rote Abfahrt 2, eine wunderschöne breite Carvingpiste.


Hier machte ich 5 Wiederholungsfahrten


Es wurde kurz vor Mittag wieder sonnig!


Auch die Talabfahrt ist extrem flach!




Wieder unten an der 8EUB angekommen.


Also fehlten mir noch die beiden Schlepplis im Skigebiet…




Bergstation 8EUB


Talstation Kurvenlift Hochbrand


Es handelt sich hierbei um einen Doppelmayr Dreieckslift.




Kurve




Wegwerf-Bühne und Umlenkstation des SCHL Hochbrand


An der gleichen Stelle endet auch die 6KSB/B Ganghofer Blitz


Die dazugehörige Piste des Kurvenschleppers unten erkennt man einen großen
Beschneiungssee


Diesen Powderhang wollte ich mir früh morgens geben, aber ich ließ es bleiben. Statt dessen wollte ich nochmal die einzige schwarze Piste im gesamten Skigebiet fahren. Also wieder hoch mit der DSB Issentalkopf… dort oben passierte dann das bereits erwähnte Unglück mit dem Mädchen.


Ok so steil fand ich die jetzt auch nicht!




Snowboardfunpark


Talstation SCHL Klämmli






Der Lift ist vielleicht gerade mal 400m lang.

Ich fuhr noch ein paar mal an der 6KSB/B Ganghofer Blitz und noch 2 mal die Talabfahrt.
Das wars… Kitzbühel kann kommen!

Ich hoffe mein Bericht gefällt euch.

Tribal hat geschrieben:Ich hoffe mein Bericht gefällt euch.

Natürlich

http://img17.imageshack.us/img17/8474/img2511q.jpg
Talstation der DSB Issentalkopf, übrigens wie man sieht eine wunderschöne Girak-Bahn.

Da gebe ich Dir Recht, genauso schön ist auch Dein Bericht.

Leider sterben die Girak Anlagen langsam aber sicher aus.

Mfg Nico

Schöner Bericht, Lauri.
Der Dreieckslift ist schön.

Gruß
Chris

ja, kann mich nur anschließen, sehr schöner Bericht.
Was ersetzte denn die neue KSB? oder war das Neuerschließung?
Die Pisten sind ja auch eher so gemacht dass man an der DSB rauskommt, zur KSB führt ja nur die eine...

Gruß,
Tobi

TW hat geschrieben:ja, kann mich nur anschließen, sehr schöner Bericht.
Was ersetzte denn die neue KSB? oder war das Neuerschließung?
Die Pisten sind ja auch eher so gemacht dass man an der DSB rauskommt, zur KSB führt ja nur die eine...

Gruß,
Tobi

Ja die 6KSB/B-S war eine Neuerschließung.

Hier das gerade fertig gewordene Video zu der Bahn:

http://www.youtube.com/watch?v=USCW_qqgfLI