Skitalk-24

Fieberbrunn (AT) ¦ 20.03.2010 ¦ Nettes Gebiet





Anfahrt:
Bad Tölz, Lenggries, Sylvenstein, Achensee, Wiesing, A12 Bis Wörgl, St Johann, Fahrzeit 1h 35min

Wetter:
Schleierwolken und Sonnenschein

Temperatur:
6 bis 10 Grad!

Schneehöhe:
Im Tal 40cm, Berg 2m

Schneezustand:
Pappschnee


Gefahren mit:
GUB Streuböden
GUB Lärchfilzkogel
8EUB Doischberg
4KSB/B Lärchfilzen
DSB Reckmoos Nord
4SB Hochhörndl
8EUB Reckmoos Süd
SL Maiskopf




Wartezeiten

4KSB/B Lärchfilzen 5min
DSB Reckmoos Nord 10min
sonst nix

Gefallen:
schönes Skigebiet mit tollen Panorama
bei Neuschnee ein super Gebiet zum freeriden
Ein paar anspruchsvolle Piste
geniale Carvinghänge


nicht Gefallen:
Ziehweg an der oberen Sektion der GUB
Pappschnee
Lange Auffahrt mit der DSB Reckmoos Nord

Fazit Tag:
4,5 von 6 Maximalen

Es gibt sie doch noch: Gebiete wo es fast keine Berichte hier im Forum dazu gibt. Fieberbrunn stand seit Jahren auf meiner To-do-Liste. Also war es ein guter Einfall hier mal hin zu fahren. Anfangs habe ich mir von dem Gebiet nichts vorstellen können. Nur von unseren User Baeckerbursch mal gehört, hier soll man abartig gut freeriden können.
Also einfach mal hin und sich ein Bild von dem Gebiet zu machen. Dazu sei gesagt, dass die Schneelage in dieser Region gar nicht mal so schlecht ist. Sollte nochmal Neuschnee hinzukommen könnte mich das Gebiet evtl. nochmal sehen. Aber man braucht keinen Neuschnee, damit einen das Gebiet gefällt. Die wunderbaren Almwiesen an der 4KSB/B Lärchfilzen und an der relativ neuen 8EUB Reckmoos Süd laden zum genussvollen carven ein.

Schaut euch einfach diesen Bericht an und urteilt dann über dieses Gebiet.

Bilder folgen natürlich....

Die erste Sektion der GUB auch gennant Streuböden.


Die Untersektion bedient eine richtig geile Raser-Carvingpiste!


Hoch mit der zweiten Sektion, auch genannt Lärchfilzkogel


Bergstation, macht ein nettes Geräusch wenn das Teil fährt!


Kleiner Überblick über die 4KSB Lärchfilzen und ihre super geilen Pisten!


Die Abfahrt der zweiten Sektion der GUB ist nichts besonders, nur der Anfang ist gut - bis man zu einem langen Ziehweg kommt.


Nach dem Ziehweg befindet man sich fast schon auf der Piste der ersten Sektion!


Talstation 8EUB Doischberg


Mit dieser Bahn bin ich vor fast genau 10 Jahren bereits in Hannover gefahren - es handelt sich um den wiederaufgebauten Expo-Skyliner!




Und wer hat diese Anlage montiert? - Genau unser seilbahner!


Talstation der 4KSB/B Lärchfilzen. Hier kam es zu kurzen Wartezeiten. Ich möchte nicht wissen wie hier die Schlange in der Hauptsaion aussehen mag. Meiner Meinung ist die Anlage zu unterdimensoniert gebaut worden.


Auch diese Anlage hat unser seilbahner montiert!


Diese Bahn bedient hammermäßige Pisten.




Bergstation




Nach 10minütigen Anstehen ging es anschließend, mit der DSB Reckmoos Nord in die höheren Langen des Gebietes.


Mittelstation - hier dient die Bahn zugleich als auch Rückbringer


Verdammt lange Trasse!


Stütze 20 und noch immer kein Ende in Sichtweite!


Nach einer ca. 15 Minütigen Auffahrt erreichten wir die Bergstation - Die Bergstation erinnert ein wenig an die alte Kreuzjochbahn in Garmisch.


Die Große Pinnadel - zugleich das "Maskottchen" des Skigebietes.


Von hier aus hat man einen netten Blick auf Saalbach




Piste runter zur 4SB Hochhörndl, wenn man an der Talstation vorbei fährt gelangt man zur Talstation der 8EUB Reckmoos Süd




Seilbahnkreuzung 4SB und 8EUB




Die 4SB bringt einen zum höchsten Punkt im Skigebiet auf über 2000m.


Unterhalb der 4SB beginnt die nette Almwiesenabfahrt zur 8EUB.






Talstation 8EUB Reckmoos Süd


Hierbei handelt es sich um eine 8EUB aus dem Hause Doppelmayr Baujahr 2006.
Vielleicht bald der Anschluss nach Saalbach - wer weis?


Die Bahn fuhr anfangs mit 4 m/s kaum waren wir drinnen, wurde auf 6 m/s beschleunigt! Das nenne ich mal einen Service!






Die Abfahrt an der DSB Reckmoos nord, ist relativ steil. An dieser Stelle eine 8EUB würde das Gebiet enorm aufwerten!






An der Mittelstation stiegen wir wieder ein, um wieder zum anderen Teil des Skigebiet zu gelangen.


Die Abspannung der Swoboda DSB


SCHL Maiskopf, Hersteller Leitner



So das wars dann von meiner Seite von Fieberbrunn, ich hoffe mein Bericht hat euch gefallen.

Lauri, schöner Bericht.
Das mit der großen Pinnadel sieht schon lustig aus.

In diesem Gebiet gibt´s ja einiges von Leitner. Ein Teil der Expo-Bahn steht doch auch am Belchen. Eine sehr schöne Anlage.
Die Gruppenumlaufbahnen sind auch was nicht so häufiges, die in Zermatt wurde oder wird abgebaut.

Ein sehr sehr schönes Skigebiet.
Ich war diesen Winter auch wieder dort,an das erste mal konnte ich mich nur sehr vage erinnern da ich damals ungefähr 8 war.
Ich hatte viel spaß dort und ich finde für die größe ist das Skigebiet doch realtiv abwechslungsreich.
Die 4 KSB Lärchfilzen ist in der tat unterdimensioniert.Ich war ja während den Wheinachtsferien da und muss sagen das die Wartezeiten schon ziemlich lange waren.
Gut finde ich aber an der 4 KSB Lärchfilzen die idee mit den Einzelfahrern denn man kann wenn man den ganz linken platz nimmt einen extra weg nehmen,wo man dann als einzelfahrer die möglichkeit hat die evtl. vorhandenen Lücken zu schließen.
Die Verbindung mit Saalbach wäre super ,das würde zwar auch nachteile bringen wie etwa das das Skigebiet nichtmehr so "Versteckt" ist wie geworben wird aber ich denke das für Fiebrerbunn die Vorteile überwiegen würden.

Naja das Skigebiet wirbt zwar damit, dass es versteckt ist. Aber es ist trotzdem sehr gut besucht. War am gleichen Tag noch in St. Johann da waren um 99% weniger Leute.

Danke für den Bericht aus einem mir bisher völlig unbekannten Gebiet, was aber wirklich nicht schlecht aussieht...

Gruß,
Tobi

Die meinen wohl eher die versteckte geographische lage.
Wie immer richtung Vormittag wurde es auch dort voll als ich da war,keinen unterschied zu St.Johann was in der Ferienzeit nicht schlecht besucht ist.