Skitalk-24

Anfahrt:
Markt Indersdorf - Glonn in 3 min
Glonn - Dachau - A99 - A8 - A12 - Brenner - Ratschings in 4,5 Stunden (Bus+Pausen)
2.-4. Tag Freienfeld - Sterzing - Ratschings in 25min

Rückfahrt:
1.-3. Tag Ratschings - Sterzing - Freienfeld in 25min
4. Ratschings - Brenner - A12 - A8 - A99 - Dachau - Glonn in 4,5 Stunden (Bus+Pausen)
Glonn - Indersdorf zu Fuss in 15min (Auto erst am Tag darauf geholt)

Wetter:
Donnerstag leicht bewölkt ab dem 2. Tag Kaiserwetter -12°C (Tal) bis 0°C (Berg)

Schneehöhe:
Tal: ca. 80-100 cm
Berg: bis 2m

Geöffnete Anlagen und Pisten:
-Alle
-Alle

Geschlossene Anlagen und Pisten:
-keine

Wartezeiten:
Sessellifte: 0-2min (4KSB Enzian)
Schlepper: 0 min

Gefallen:
-Weitgehend Moderne Liftanlagen
-Praktisch keine Wartezeiten
-Weitläufiges Gebiet
-Wetter
-Enorme Schneelage
-Hotel in Freienfeld (nähe Sterzing)

Nicht Gefallen:
-Kater am Sonntagvormittag
-Relativ kleines Gebiet

Wertung:
5,5 von 6

Abzüge:
-siehe nicht gefallen

War im Jänner auf ein sehr langes Wochenende in Ratschings. Hab immer halber Tag Hüttentour und halber Tag ausfahren bis zur Treffpunktzeit am Bus, bzw. 30min davor am Freitag/Samstag (weil noch kurz in die Wirtschaft). Meistens mit zwei bis drei Hüttenpausen, weil das Schigebiet für mehrere Tage mit ca. 25km Pisten doch etwas klein ist, dafür hat man aber auch öfters mal Zeit in der Hütte vorbeizuschauen .

8.01.2009 Ankunft

Am 8.1. gings ab ca. 5:45 mit dem Bus Richtung Süden, ab spätestens ca. 7:00 gings mit dem Alkohol los, da 10-15 Träger Proviant+ Einige volle Schnapsflaschen dabei

1. Anfahrt

Unterwegs gabs kurz hinterm Irschenberg eine längere Pause fürs Weisswurstfrühstück und ab ca. 7:30 gings weiter durch Tirol durch und übern Brenner. Gegen 10:15 kam ich in Ratschings an.


Krankes Säuferpack


Tribulaunblick an der Brenner-Autobahn


Am Ziel dann schon im Tal reichlich Schnee (ca. 80-100cm)


Gleich gehts rauf mit der 4-KSB/B Ratschings (BJ 1989), welche auf 2009 mit einer Gondelbahn ersetzt wird

2. Schivormittag

Nach der Auffahrt bin ich wie die übrigen Tage jeden Vormittag mit einigen aus der Gruppe mitgefahren, wodurch am Mittag schon 2 Hüttenpausen voll waren. Erst einmal Runter, dann oben etwas gefahren und Upps war die Kehle trocken, also ab ins Iglu an der Pizzeria oberhalb der Talstation. Danach gings weiter und zur nächsten Hütte auf die Mittagspause


Ausblick an der "Mittelstation"


Talblick auf Ratschings bei der ersten Talabfahrt


Blick Richtung Sterzing von der Talabfahrt aus


Sprung zurück nach oben


Blick zur Jaufenspitze


Gegenlicht aus ca. 2100m


Pause beim Iglu drin gabs den nächsten Schnaps


Aussicht bei der 4KSB Enzian, welche eine der 3 Geländekammern oben erschliesst


Kein Schwein da oder Rasen erlaubt


Richtung Süden lungern einige Wolkenfelder rum


Blick zum Talschluss des sog. Ratschingstals

3. Schinachmittag auf Solo

Nach der asgedehnten Mittagspause bin ich ab ca. 14:00 erstmal rüber zur 4KSB Enzian und später bis zur unteren Mittelstation gefahren und am Schluss an der 6KSB/B Saxner, tw. off-Piste unterm Lift gefahren. Musste zwischendruch mal kurz, zitieren mich glatt einige von der Gruppe auf einen Schnaps in "Franzl's Huat" rein, den natürlich mitgetrunken, wenn ich ihn schon gezahlt bekomm


Nette Landschaft


Ausblick Richtung Eisacktal über das recht enge Ratschingstal hinweg


Wolkenstimmung Richtung Süden


Richtung Norden Kaiserwetter


Langsam kommt auch der Mond hervor


Eissäulen an der Schirm äääh Holzbar "Franzl's Huat"


Auf der "15"


Wolkenstimmung am Grat


Start zur Hintenrum-Variante, die unter den Felsen der Saxnerspitze langgeht

4. Nachmittägliche Talabfahrt

Gegen 15:25 noch eine Runde gedreht und ab 15:40, weil wg. Zimmerbezug und Treffpunkt am Bus um 16:00 auf die Talabfahrt gemacht, diesmal erst off-piste unterm Lift und unten dann auf der zweiten Variante der Talabfahrt runter.


Gelände an der 6KSB/B Saxner zu einer leichten Buckelpiste ausgefahren.


Mehr oder weniger Diretissima am Anfang


Dann wieder auf der normalen Piste


gegen 15:50 kommt der Ort wieder in Sicht und einige Minuten später dann kurz zu Fuss zum Bus

9.01.2008 Kalcheralm-Special

Am nächsten Tag ging es ab ca. 9:30 wieder rüber ins Schigebiet nachdem alle mit dem Frühstück im Hotel in Freienfeld fertig waren. Diesmal bin ich wie Samstag und Sonntag gleich in die Schischuhe, um mir die lästige Anzieherei im Tal zu sparen.


Morgens trudeln langsam alle ein

5. Vormittag am Kalcheralmlift

Wieder gings mit der 4KSB/B Ratschings hoch und anschliessend über mehrere Lifte zum Jaufenpass hinüber. Dort gings dann nach einigen Fahrten mit der 3SB-Kalcheralm zum Jaufenhaus zum Ersten von Drei Einkehrschwüngen


Dann mit der 4KSB Enzian rauf und via Rinneralm weiter


Oben angekommen beim Rinneralm 4-KSB


Blick zum Jaufenhaus


Jaufenspitze im Gegenlicht


Noch einmal die Jaufenspitze ohne Gegenlicht


Ausblick an der 3SB-Kalcheralm

6. Rückfahrt zur Wasserfalleralm

Nach der 5. Fahrt an der 3SB gings dann rüber zur Wasserfalleralm auf die Mittagspause zu.


Ausblick vom Ziehweg zurück in den vorderen Schigebietsteil


Bergpanorama Richtung Wasserfalleralm


Der Zimmernachbar vor der Berglandschaft

7. Schinachmittag und Talabfahrt

Nach der Einkehr bin ich noch einmal zum 3er und weitere 4x gefahren. Nach der insgesamt 9. oder 10. Fahrt bin ich wieder nach vorn und dort bis ca. 16:00 gefahren anschliessend ins Tal mit einer 3. Pause beim Gasthaus Blosegg auf 1450m


Ausblick zum Saxner


Kaiserwetter


Sprung zur Kalcheralm


Panorama nach Norden


Auf der Piste "8", bin auch noch 2x die Highspeed-Strecke gefahren


Viel Schnee an der Kalcheralm auf 1850m


Gegenlicht Richtung 4KSB Rinneralm


Dann mal rübergewechselt Richtung Saxner


Auch wieder die Hintenrum-Abfahrt genommen


Blick über die Wasserfalleralm, wo wieder der viertelte Bus drin rumhängt


Stimmung gegen 16:00


Ausblick von der Mittelstation Blosegg um 16:40

10.01.2009 Kaiserwetter zum 2.

An dem Tag bin ich wieder bis 13:30 mit der Gruppe mitgefahren und danach auf Tempo gestellt und einmal durchs ganze Schigebiet.

8. Hüttensafari bis 13:30

In der Früh wieder wie üblich rauf und gleich zur Kalcheralm rüber, dort gings recht früh schon zum Mittagessen und anschliessend möglichst direkt zur Wasserfalleralm.


Jaufenspitze von der Kalcheralm aus


Blick zum Hühnerspiel. Den ESL oben kann man auf die Entfernung nicht einsehen. Er steht aber definitiv noch (von näherem die Stützen gesehen)


Blick zum Jaufenpass mit der mittlerweile im Winter tagsüber geöffneten Strasse


Rückblick auf die urige Kalcheralm


Blick in den weitläufigen oberen Schigebietsteil


Unendliche Weiten?!


Wieder zurück an der Wasserfalleralm

9. Nachmittags einmal quer durch

Am nachmittag bin ich zuerst ins Tal abgefahren und mit dem 2er-Sessel und der 4KSB-Wasserfalleralm wieder zurück nach oben. Dann wieder an jedem Lift die Pisten durchgemacht und gegen 16:00 ins Tal und auf einen Jagatee ins Gasthaus Blosegg. Keine Ahnung was die Wirtin da reingemischt hat der war ordentlich. Der letzte Hang runter war trotz Alkoholpegel kein Problem :bia:


Gleich runter zur DSB


Auffahrt mit der DSB Blosegg (geschätzt max 2m/s wenn überhaupt)


Jaufenspitze mit den hässlichen Stromleitungen zur Passhöhe rauf


Landschaft Richtung Saxner


Dann mal zur 6-KSB/B Saxner rüber und dort noch 3x entlang


Rückblick Richtung 4KSB Rinneralm


Blick zu den Steilhängen auf der anderen Talseite


Gegenlicht Richtung Meran


Panoblick Richtung Sterzing


Licht und Schatten


Abendstimmung beim Gasthaus Blosegg

11.01.2009 Abreisetag

Am letzten Morgen war mir übel, da am Vorabend zu viel Gesoffen Um ca. 22:00 hats mir dann gelangt und daher hab ich mich dann aufs Zimmer verzogen, weil mir schlecht war. Am nächsten Tag war mir bis Mittag flau

10. Den Rausch herausfahren

Noch benommen gings ab 9:30 wieder ins Schigebiet und dort die übliche Runde. Bei der Kalcheralm wurde es langsam besser, aber immer noch einen schweren Schädel gehabt.


Nochmal das Jaufenhaus auf 2000m Höhe herangezoomt


Auf der "7"


Ausblick auf der "8"


Verbindungsweg um den Grat rum in kompletter Länge


Gegenlicht am Übergang zur 4KSB Rinneralm


Viel Schnee


Panorama auf der linken Rinneralm-Piste


Durch den Wald dann wieder ins Tal




Auffahrt mit der 4KSB/B Ratschings, welche nächstes Jahr leider einer 8-EUB weichen muss


Hintenrum-Abfahrt an der 6KSB/B Saxner


Felsgipfel oberhalb der Piste


Talblick

11. Panorama und letzte Talabfahrt

Bis ca. 15:15 bin ich noch an der Saxnerbahn gefahren und nach einer Fotopause an der Bergstation ins Tal zum Bus, wo dann schon die Brotzeit gewartet hat. ab ca. 16:10 gings dann wieder Richtung Heimat, und dort um 20:30 etwa noch zum Glonner Wirt.


Tiefblick ins Passeiertal






Panoramablick an der 6KSB/B Saxner zum 1.-3.


Der Liftmensch hatte wohl die selbe Idee und sonnt sich mal eben


Gegenlicht vor der Abfahrt


Erst am Grat entlang


Später gehts nah an der Wasserfalleralm vorbei


Weiter durch den Wald


Anschliessend noch bei der Blosegg vorbei


Gasthof Blosegg mit netter Schneeskulptur vor der Tür

mFg Widdi

Schöner Bericht von dir.

wer ist der Hersteller?Ich habe so eine Talstation noch nie gesehen.

Diese Stromleitungen habe ich auch mal in Saalbach gesehen.

Skiing master hat geschrieben:wer ist der Hersteller?Ich habe so eine Talstation noch nie gesehen.

Diese Stromleitungen habe ich auch mal in Saalbach gesehen.

Diese Stationen sind eine ziemlich alte Generation von Leitner
finde ich schade dass die jetzt weg kommt, gerade weil mit den Bubbles ist es eig schon was besonderes...

Gruß,
Tobi

Skiing master hat geschrieben:wer ist der Hersteller?Ich habe so eine Talstation noch nie gesehen.

Sind so ziemlich die ältesten Leitner KSB-Kompaktstationen, stammen noch aus den späten 80ern-frühen 90ern. Bahn ist von Leitner, das Werk ist da gleich um die Ecke (ein paar km Luftlinie). Die neue Bahn baut deshalb wer wohl? ... Wieder Leitner. die 4KSB Borest in Corvara hat auch noch so eine, ist aber mit Jahrgang 1992 etwas neuer

mFg Widdi

in dem Gebiet war ja auch sonst nur Leitner am Werk soweit ich das jetzt überblickt habe^^

Gruß,
Tobi

Hast du von dem Schlepplift dort auch ein paar Fotos?

Gruß
Chris

Vom Schlepper hab ich keine Fotos, ist aber nix besonderes. Stinknormaler Leitner-Übungstellerlift mit SchrägT Stützen.