Skitalk-24

Stubaier Gletscher (AT) ¦ 23.05.2010 ¦ Das Spiel ist aus!!!







Anfahrt:
Bad Tölz, Lenggries, Sylvenstein, Achensee, Jenbach, A12, Innsbruck, Stubaital Fahrzeit 1,5 Std.

Wetter:
Mix aus Sonne und Wolken

Temperatur:
Morgens -5 Grad, Nachmittags +10 Grad

Schneehöhe:
Oben 1,8m

Schneezustand:
Von oben nach unten: Pulver, Firn, Sulz, Beton


Gefahren mit:
6ZUB Eisgrat I (2x)
6ZUB Eisgrat I (1x)
6EUB Gamsgarten (1x)
6KSB/B Eisjoch (6x)
4KSB Rotadl (6x)
SCHL Daunferner I (2x)
SCHL Windachferner (1x)
SCHL Gaisskarferner (3x)



Wartezeiten
nix

Gefallen:
Moderne Liftanlagen
Wetter
nix los
Abfahrt bis zur Mittelstation noch problemlos möglich


nicht Gefallen:
Fernau-Gebiet bereits geschlossen, obwohl genug Schnee da wäre
Tirol Snowcard leider nicht mehr gültig



Fazit Tag:
4 von 6 Maximalen

Mein letzter Tag auf dem Brett war der 25.04.2010 - also fast ein Monat. 4 Wochen nur scheiß-Wetter. Aber alles hat ein Ende, so auch diese Schlechtwetterperiode, darum beschloss ich heute mein Saison-Closing zu machen. Die Frage war - Hintertux oder Stubai? Ich machte es vom Wetter abhängig. Somit - Last Stop Stubaier Gletscher...
Ich traf gegen 9 Uhr an der Talstation der Gletscherbahnen ein, nur der oberste Parkplatz war zu Hälfte belegt, auch das kenne ich anders. Ich brauche wahrscheinlich nicht sagen, dass 75% der Besucher irgendwelche Skiklubs waren. Somit auch nur ausschließlich sehr gute Skifahrer auf den Pisten. Das hatte zur Folge, keine Hügel in der Piste. Carving von früh bis nachmittags. Besonders gut hat mir heute die Piste am Gaiskarferner gefallen.
Schade, dass man alle Anlagen am Fernau schon geschlossen hat. Wahrscheinlich nicht wegen Schneemangel, sondern aufgrund von wirtschaftlichen Aspekten. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass jetzt noch ein kostendeckender Skibetrieb möglich ist.
Obwohl die Pisten an der ZUB Eisgrat II geschlossen waren, fuhr ich diese - wirklich zum Empfehlen, der vor ein paar Tagen gefallene Neuschnee war eine Bereicherung. Nur gegen Mittags war alles unterhalb des Gamsgartens unfahrbar. Der Neuschnee hat enorm an Wasser gezogen.
Weiteres erläutere ich dann anhand der Bilder.

Die geschlossene 6KSB/B Fernau, sieht die Piste nicht genial aus?!


Die geschlossene 8EUB Schaufeljoch, teilweise fehlen die Robas.


Ein paar Pistenbullys


In der 4KSB Rotadl


Daunferner


Ein Fahrweg bis zur Bergstation der 6ZUB Eisgrat II wurde schon freigefräst.


SCHL Windachferner


Geniale Piste am SCHL Gaiskarferner






Funpark




Eisjoch


Zoom Sölden


Zoom Baustelle 3S Gaislachkogelbahn


Geschlossene Piste an der 6EUB Gamsgarten II mit jede Menge Neuschnee













So das wars, Meine Wintersaison 2009/2010 ist somit beendet.
41 Saisontage.

Hallo Lauri,

danke für deinen "Abschlussbericht". Wie immer von dir, sehr schön. War auch diese Saison toll, wie du uns mit ausführlichen Berichten versorgt hast.

Kleine Frage: Was ist eigentlich mit der Schaufeljochbahn (wil jetzt nicht das Internet durchsuchen). Als ich im Herbst da war, war die auch schon ausser Betrieb. Da soll glaube ich irgend was mit einer Stütze oder so sein.

Gruß
Chris

Da ist irgendwie denen einen Stütze abgesackt. So genau habe ich das auch nicht verfolgt.

Danke, schöne Bilder!

@ 8EUB: Da sind bei der Bergstation bzw. bei den Einfahrstützen Felsen weggebrochen.

Jedenfalls scheint das mit der 8er EUB doch etwas komplizierter zu sein. Wenn man mal überlegt, wie schnell manchmal komplette Anlagen aufgestellt werden.

Die Schaufeljochbahn finde ich schon ziemlich wichtig im Gebiet, um zum hinteren Teil zu gelangen. Kann mich noch erinnern, als sie noch nicht war. Mit dem Eisjoch-Schlepplift geht es nicht ganz hoch, so dass man noch ein Stück aufsteigen muss. Die 6er KSB Eisjoch hat den großen Nachteil, dass sie oft überfüllt ist und großes Gedrängel dort ist. Alternativ bleibt dann noch die Fernau-KSB, mit der man auch rüberkommt, was beim alten Fernau II Schlepplift damals noch nicht ging (trotzdem hat mir der Gletscher-Schlepplift mit der Zwirbelkurve besser gefallen).

Gruß
Chris

Würde gerne Bilder sehen vom Zwirbelkurven-Schlepper Fernau II.
Hast du noch welche Chris?

Hallo Lauri,

habe leider keine Fotos davon. Damals war ich noch nicht so "verrückt" wie heute. Im Urlaub 1 Jahr später war er dann schon weg. War jedenfalls ein 2000m langer Schlepplift mit einem extrem dicken Förderseil, Gletscher- und normalen Stützen sowie eben der Zwirbelkurve. Die stand da, wo die Abfahrt den Knick macht und die jetzige KSB nicht über der Piste verläuft.

Übrigens das Fundament der Bergstation kann man heute noch sehen. Es befindet sich auf den Felsen glaube links von der jetzigen Bergstation.

Gruß
Chris

Hier ein Bild des alten Fundamentes:



irgendwo hat's auchmal ein Bild vom Ausstieg gegeben, wenn ich es gefunden habe poste ich es hier!

Genau, das ist es, danke dir Jeffrey. Wäre wirklich toll, wenn du die anderen Fotos noch findest und reinstellen würdest.

Gruß
Chris