Skitalk-24

Stubaier Gletscher (AT) ¦ 29.10.2010 ¦ ohhh Sunnshine!!!








Anfahrt:
Bad Tölz, Lenggries, Sylvenstein, Achensee, Jenbach, A12, Innsbruck, Schönberg, Neustift, Stubaier Gletscher; Fahrzeit 2 Std.

Wetter:
Kaiserwetter

Temperatur:
Morgens -3 Grad, Nachmittags +1 Grad

Schneehöhe:
Ca. 20-40cm Neuschneeauflage, teilweise abgeblasen

Schneezustand:
Pulver


Gefahren mit:
6ZUB Eisgrat I
6ZUB Eisgrat II
6EUB Gamsgarten II
6EUB Gamsgarten I
8EUB Schaufeljoch
6KSB/B Eisjoch
6KSB/B Fernau
6SB Murmelebahn
4KSB Rotadl
DSB Wildspitz
SCHL Gaisskarferner
SCHL Daunferner I
SCHL Daunscharte



Wartezeiten
5min an der 6KSB/B Eisjoch
sonst nix

Gefallen:
Moderne Liftanlagen
Wetter!!!
Bedingungen für Oktober TOP
Bei der Tirol Snowcard mit dabei
Fernau Offen


nicht Gefallen:
Schlechte Pistenpräparierung

Fazit Tag:
4 von 6 Maximalen

Pünktlich um 6:30 Uhr drehte ich bei mir Zuhause in Bad Tölz den Zündschüssel meines Autos rum. Verkehr war viel, da ich ausgerechnet zur Hauptberufsverkehrszeit unterwegs war. Auf der Autobahn hatte ich bis Innsbruck LIMIT 100 - IG-L lässt grüßen.
Um 8 Uhr sammelte ich einen Spezl auf, nachdem ich 15min in der Innenstadt von Innsbruck im Stau gestanden bin. Wir setzten die Reise über die Brennerautobahn bis Ausfahrt Stubaital fort.
Gegen 8:40 saßen wir bereits in der Gondel. Die 6ZUB Eisgrat fuhr ständig mit gedrosselter Geschwindigkeit und blieb zeitweise ganz stehen. So brauchten wir eine Ewigkeit nach oben - ausgerechnet als wir bei der Bergfahrt waren, mussten die ihre Waren und Geraffel mit der Seilbahn transportieren.
Wir fuhren mit der 8EUB Schaufeljochbahn auf 3200m hoch und nahmen uns erst mal den Pisten an am Daunferner und Eisjoch an. Später wechselten wir runter zum Fernau und zur Abfahrt zur Mittelstation Fernau.
Die Bedingungen waren Top - fader Nachgeschmack - die Pistenpräparierung war unter aller Kanone. Keine Ahnung was die mit ihren Pistenmaschinen angestellt haben?! Überall in der Piste waren teilweise Kanten von einem halben Meter. Man konnte zuschauen wie Skifahrer im Minutentackt einen Abflug gemacht haben.

Bilder kommen in ein paar Minuten...

Panorama in 3200m Höhe


Gaisskarferner


Schlepplift Gaisskarferner mit "noch" hervorragender Piste.


Am Daunferner sah die Sache ganz anders aus - überall Kanten von den Pistenmaschinen in der Piste - das kann man besser machen. Ich lasse mir ja was eingehen, aber wenn diese teilweise einen halben Meter hoch sind, dann hört die Freundschaft auf.




Unterer Teil der Daunferner-Abfahrt Richtung Gamsgarten




Gleiches Spiel am unteren Teil der Eisjochabfahrt - überall heftige Kanten in der Piste drinn.


"Wir fahren mit der Luftbahn durch die Nacht!"


Eisjochpiste von unten


4KSB Rotadl




8EUB Schaufeljoch


Talstation 6KSB/B Fernau


In der 6KSB/B Fernau


Von wegen es gibt keine Niederhalterstützen auf Gletschereis - hier ist eine!


Einfahrtstütze 6KSB/B Fernau


Gleiches Spiel wieder wie am Daunferner und am Eisjoch - extrem schlecht präpariert!





Unterer Teil der Fernaupiste






Ich hoffe für alle die Morgen da hinfahren wollen - dass sie sauberer präparieren!


Abfahrt zur Mittelstation


Mittelstation Fernau


Daunferner




Piste Daunscharte


Pistenbully 600 @ work




Unten an der Talstation wurde gerade ein Beast verladen...

ein Bison X ebenfalls, sowie ein Everest. Mit den 3 Maschinen wurde eine Schulungsmaßnahme durchgeführt. - na hoffentlich hat das was gebracht!

Von meiner Seite wars das...
Morgen gehts erstmal auf den Kaunertaler...
Ich hoffe mein Bericht hat euch gefallen.

Schöner Bericht, Lauri!

warum ist das eigentlich so das augenscheinlich am Stubaier so schlecht Präpariert wird?
Toller Bericht,ich hoffe das der Föhn nicht zu viel Wegschmelzen lässt dort oben.