Markt Indersdorf - A99/A8/A12 - Mayrhofen in 2:20 Stunden
Rückfahrt:
Mayrhofen - Wiesing - Achensee - A8/A99 - Markt Indersdorf in 2:30 Stunden (mit einigen Pausen)
Wetter:
Kaiserwetter. bis +10°C im Tal, oben leichte Minusgrade
Schneehöhe:
Tal: 0cm, ausser wo Beschneit
Berg: bis 60cm
Geöffnete Anlagen und Pisten:
-Alle
-Alle ausser
Geschlossene Anlagen und Pisten:
-Schwarze 12, diverse Schirouten
Wartezeiten:
Gondeln: 0-5min, bzw. bei PBs auf die nächste Gondel
Sessellifte: 0-5min
Schlepper: keine
Gefallen:
-Weitgehend Moderne Anlagen
-Verhältnisse trotz Schneemangel
-Wetter
-Katzenmoosbahn
-Talabfahrt Ahorn
Nicht Gefallen:
-Zu viel los am Penken
Wertung:
5,5 von 6
Abzüge:
-Siehe nicht gefallen
So und am Faschingsdienstag gleich in weiteres Mal ins Gebirge. Weil in Oberbayern ausser in Garmisch nicht genug Schnee, mal wieder nach Tirol. Daher diesmal etwas zeitiger Aufgestanden (5:00) und gegen halb 6 los
1. Einfahren am Penken
In Mayrhofen angekommen erst einmal wie bescheuert nach einem Gratisparkplatz gesucht. Fündig wurde ich dann beim Ahorn und dann nach Schuhwechsel zu Fuss rüber zum Penken und mit der Gondel rauf und kurz an die Übungslifte
Am Penken-Übungslift, sehr steil, oder
Totale des Penkenkuli
Ausblick vom Penken
Später die Kombibahn genommen, der alte 3er steht noch rum
Blick rüber zum Devils Run
Und das Südhangproblem, dürfte aber die Tage nochmal ein Paket kommen (auf 1500m oder mehr)
Das wird noch voll.
2. Vormittag am Horberg
Bei der alten 4KSB angekommen, gleich nochmal hoch und die zugehörige Piste runter und danach rüber in den Horbergbereich. Dort dann nacheinander jeden Lift gefahren.
Blick rüber auf den Penken
Kulisse Richtung Hauptkamm
Blick talauswärts, das drüben müsste die Zillertalarena sein
Und runter Richtung Unternbergalm 6KSB/B
Abfahrt geht etwas ums Eck
In der Unterbergalmbahn, die Gerentbahn ist flacher
Ausblick vom Horberg
Dürfte als Vorfrühlingsbild durchgehen
Blick rüber zur Wanglspitz (sieht man an der Gondel)
Gleich gehts rüber zum Nordhang
3. Wechsel nach Finkenberg
Am Horberg zurück gings statt über die Devils Run per Schiroute rüber, da man sich so die Tappenalm-8KSB/B sparen kann, durch die man sonst muss. Dann erstmal Nordhang,von oben die Menschentraube an der 150er-Tux gesehen, also erstmal Richtung Katzenmoos abgedüst
Auf der Route
Rückblick rauf, ok die Kanonen sind zufällig drau, bloss würde ohne die tw. gar nix mehr gehen
Vorn ists zu voll, also ab zur alten DSB
Blick rüber zur Eggalm, leider alles ziemlich Südhanglastig da hinten
Almhütten neben der Roten Variante, die Schwarze war wg.
Schneemangel zu
4. Vom Katzenmoos zur Einkehr
Unten angekommen gleich in die DSB und über tw. braun-grüne Wiesen geschwebt. Wirklich jämmerliche Schneelage für Anfang März auf 1500-2000m. Oben dann nochmal runtergeschaut und sich ins Almstüberl an der Finkenberger Mittelstation verzogen.
Im Kessel siehts ja noch ok aus, aber...
Wenige Höhenmeter darüber könnte man meinen es wäre Anfang Mai
Seitenblick aus der DSB
Oberer Trassenteil, normal sind die Fundamente unter Schnee
Erstmal runtergefahren und mehr oder weniger lange Menschentrauben an jedem Lift
Also halt dann auf der Finkenberger Seite geblieben unten einer der Stauseen, glaube das ist der Zillgründl-Speicher
Und auf der Terasse vom Almstüberl Platz genommen
Blick über die 4-EUB in die umliegenden Berge
Blick rüber zum Ahorn. Zu dem gings dann am Spätnachmittag
Und wieder mal Kaiserwetter erwischt
5. Wechsel zur Eggalm
Nach der Pause gings gleich wieder runter und da wars wg. Mittag endlich einigermassen leer, so dass ich schleunigst zur 150er Tux bin und rauf auf die Wanglspitz und von dort aus erstmal zum Rastkogel, dort noch die DSB mitgenommen und danach per Route runter zur Eggalm
Blick runter zum Penkenkessel
Und zur Harakiri, diese bin ich aber wg. zu vielen Leuten am Penken nicht gefahren.
Ausblick aus 2400m
Die Eggalm kommt näher
Sprung in den kleinen Rastkogelbereich, links sieht man den Hintertuxer Gletscher
Und Schwups unten in der langsamen DSB Lämmerbichl
Abwärts, leider noch gefahren
Auf dem Weg runter zur Eggalm-Nord
Und drin
6. Schimittag an der Eggalm
Unten angekommen erstmal 2x Eggalm Nord und danach alle weiteren Lifte oben mitgenommen, inklusive des steilen Beilspitzlifts. Später gings dann runter zur Talabfahrt nach Tux.
Blick rüber zum Rastkogelbereich
Unter der Eggalm-Nord, hinten gehts zu einer Alm rauf
Etwas später im Beilspitzlift, war schon Faschingsdienstag etwas knapp da oben
Blick aus 2200m talabwärts
Nochmal zum Gletscher rübergeschaut
Talblick von der Abfahrt zur **** Lattenalmbahn runter, eindeutig zweideutig der Name
In der Bahn, unnötigerweise lief die Sitzheizung
7. Talabfahrt nach Tux
Oben angekommen gings dann gleich in die Talabfahrt und obwohl es noch recht früh war wieder Richtung Mayrhofen, da ich diesmal unbedingt noch auf den Ahorn wollte wegen der netten höhenmeterintensiven Talabfahrt. Beim Christlerhof zur Rastkogelbahn rüber und sich von dort aus auf den Rückweg nach Mayrhofen gemacht
Bei der Bergstation Eggalmbahn
Blick von der Talabfahrt rüber ins Gebirge
Mittlerer Teil, weiter unten wurds wg. Sonneneinstrahlung weich
Kontraste unten im Tal, kurios, dass unten am Bach mehr Schnee liegt
Blick Taleinwärts
8. Rückfahrt auf die Wanglspitz
Unten gleich in die 4EUB und von dort aus über Frühlingshafte Wiesen nach oben. Das sah dort, trotz 1250m eher nach Mai aus, als nach März. Nur anhand der Schi konnte man noch erkennen welche Jahreszeit eigtl. ist
Nanu Bergbahn im Sommerbetrieb?
Nicht ganz, anhand der Schi im Köcher sieht mans (vordere Gondel)
Auf der oberen Hälfte (Schneegrenze war ca. 1600-1700m)
Und gleich oben
Im Lämmerbichllift
Und später in der 8KSB/B Horbergjoch, bei der trotzdem eine Menschentraube war
Nochmal zum Gletscher geschaut
Tiefblick aus knapp 2500m ins Tuxertal
Und rüber zur Panoramaabfahrt
9. Rückweg nach Mayrhofen
Auf der Wanglspitz angekommen gleich in die nomen est omen Panoramaabfahrt und via Knorren 6KSB/B zurück zur Penkenbahn und mit dieser kurz vor 15:00 ins Tal gefahren und noch für eine gute Stunde auf den Ahorn gewechselt.
Deswegen Panoramaabfahrt
Blick zur Gefrorenen Wand
Bergwelt in der Umgebung, ka wie die ganzen Gipfel alle heissen
Fast unten im Kessel
In der Knorrenbahn
Das Nachmittagsziel ist in Sicht
10. Schinachmittag auf dem Ahorn
Unten dann kurz zu Fuss rüber zur Ahornbahn und mit dieser hoch und oben noch schnell alle Lifte durchgemacht mti Ausnahme der beiden kurzen Tellerlifte oben, aber ausser einem kurzen Hang oben erschliessen die kaum was zusätzliches.
Erstmal die Ebenwaldabfahrt probiert
Rückblick zur Bergstation
In der DSB Ebenwald
Oberes flaches Stück der DSB
Man braucht aber noch den kurzen Filzenlift, dürfte noch von der Erschliessung des Ahorngebiets sein.
So letzte Fahrt für heute in der 8KSB Ahorn
Ausblick von der White Lounge
An der Schneebar
Zum Schluss gings dann noch zur Aussichtsplattform oben am Ahorn rüber
Tiefblick ins Zillertal, links erkennt man die Penkenbahn
Danach nochmal zum Benachbarten Grat geschaut und ab nach unten
11. Endgültige Talabfahrt
Nach der ausgedehnten Pause gings gleich direkt die Ahornabfahrt runter, welche trotz der Temperaturen übern Tag bis auf das unterste Stück, dank Nordhang und Waldschneise sehr gut beieinander war. Unten kurz zum Auto rüber und mit mehreren Pausen heimwärts.
Und los, erst flach im oberen Stück
Ausblick, irgendwie ist da die 8KSB aufs Bild geraten
Blick rüber ins Rastkogelgebiet, bevors steiler wird
Hinter der Kuppe wirds erst intressant
Gegenlicht aus der Waldschneise
Kontrast zum völlig aperen Penkensüdhang, ist aber eh kein Schigelände dort
Im Mittelteil
Weite Teile der Penkenbahn, ggf. erkennt man die leichte Kurve
Gleich beim Wiesenhof vorbei
Steiler, beinahe Schwarzer Hang im unteren Stück
Gleich unten, erst auf dem Schneeband wars sulzig.
mFg Widdi
Den Horbergkessel im vorderen Teil ( Horbergbahn, Schneekar, Lärchwald, Tappenalm) kann man sehr gut umgehen indem man die Skiroute Tappenalm fährt. Da kommt man ja dann beim Mittertrett Schlepplift raus und kann gleich zur 4er Nordhang oder 150er Tux. 
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