Davos-Klosters

Wo gibt es neue Seilbahnen und Lifte, neue Beschneiungsanlagen, neue Restaurants etc. Hier wird über alle Neuigkeiten in den Skigebieten diskutiert.
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Re: Davos-Klosters

Beitragvon Buzi » 13.11.2009, 15:47

http://www.kantonsamtsblatt.ch/amtliche ... 2-4223.pdf

Bauvorhaben: 4er-Umlaufsesselbahn, 2’200 P/h, Beschäftigungsanlage
Ersatzanlage für Skilift Ischalp–Brämabüel (Baujahr 1954)

Das ganze ist am Jakobshorn.

Darin wird erwähnt, dass für etwa 550m² gerodete Waldfläche etwa 1000m² neu aufgeforstet werden. Sind für solche Vorhaben etwa so viele Abfahrten in Davos verschwunden? :x
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Re: Davos-Klosters

Beitragvon Buzi » 05.12.2009, 08:44

http://www.tagesanzeiger.ch/wirtschaft/ ... y/28863338

Lesen und toll finden!!!

Tageskarte Erwachsener: 30 CHF unter der Woche, 35 CHF am WE!!!

Wer will kann ein Guthaben auf eine Chipkarte laden und nur einzelne Liftfahrten bezahlen. Das lohnt sich vor allem für Wenigfahrer und Hüttenbesucher!

Somit gibt es mit der Pizolbahn und der Schatzalp schon mir zwei bekannte Gebiete in der Schweiz, die bewusst zeigen wollen, dass Skifahren nicht mords teuer sein muss! Ich wünsche viel Erfolg mit dieser Preispolitik!
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Re: Davos-Klosters

Beitragvon Buzi » 08.01.2010, 09:49

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Re: Davos-Klosters

Beitragvon Buzi » 14.01.2010, 07:55

Es ist einfach so schön und so in Davos verwurzelt, dass es hier hingehört, auch wenn es keine "Neuigkeit" ist.

http://videoportal.sf.tv/video?id=ebcab ... b95a423d44

Erfindung des Skilifts wird 75 Jahre!
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Re: Davos-Klosters

Beitragvon TW » 14.01.2010, 22:07

Netter Bericht, aber ich will mal zwei Sätze zitieren...

"Diese Lifte sind der Schrecken aller Skifahrer"

und

"Nur geübte Skifahrer stellen sich ohne Herzklopfen am SL an"

:lol: :lol:

finde ich doch etwas übertrieben, allerdings, wenn man sich anschaut, was so auf der Wasserkuppe läuft... da hab ich manchmal das Gefühl 1/4 der Liftbenutzer müssen DRINGEND nochmal das Einsteigen üben :roll:

Gruß,
Tobi

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Re: Davos-Klosters

Beitragvon Chris » 15.01.2010, 18:47

Sowas sind natürlich abwertente Äußerungen, dass diese Lifte der Schrecken sind.

Und so wie der Tobi sagt, ist das leider auch, dass viele inzwischen mit Schleppliften nicht mehr klar kommen. Viele fahren in ein KSB-Gebiet, und können keinen Schlepplift mehr fahren. Kann nur dazu sagen: selber schuld
www.skilift-info.de
Skilifttechnik im Detail

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Re: Davos-Klosters

Beitragvon Buzi » 15.01.2010, 20:24

Wer nicht Schlepper fahren kann, kann sowieso nicht richtig Skifahren. Das parallele Führen der Ski sollte jeder mittelmäßige Skifahrer ohne Probleme und größeren Kraftaufwand beherrschen!
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Re: Davos-Klosters

Beitragvon Skiing master » 16.01.2010, 13:50

Buzi hat geschrieben:Wer nicht Schlepper fahren kann, kann sowieso nicht richtig Skifahren. Das parallele Führen der Ski sollte jeder mittelmäßige Skifahrer ohne Probleme und größeren Kraftaufwand beherrschen!

muss ich Buzi vollkommen recht geben,und auch der einstieg sollte kein problem darstellen
Es geht diese Saison evtl. nochmal ins Sauerland,was großes ist leider nichtmehr angesagt.
Villeicht gehts im Sommer dann aber auf einen Gletscher :D

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Re: Davos-Klosters

Beitragvon Buzi » 09.09.2010, 07:19

Diesen Sommer und Herbst wird die zweite Sektion der Parsennbahn neu gebaut. Die Bauarbeiten sind schon recht weit fortgeschritten. Damit dürfte sich die Frage nun erledigen, ob man nach der ersten Sektion in den Sessellift umsteigt oder mit der zweiten Sektion nun zur Gipfelstation weiter fährt.

Weiß jemand, ob sich auf der Schatzalp was tut und ob der Silbervogel wieder reaktiviert wird?
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