Zukünftiges und Neues in Kitzbühel...

[MN]

Diese Jahr bekommt die 4SB Hochsaukaser einen Förderbandeinstieg und eine höhere Fahrgeschwindigkeit spendiert.
Außerdem wird auf der Wagstätt in Jochberg ein Speichersee mit 60000 m³ Inhalt gebaut.

Gruß MN

[NN]

Diese Jahr bekommt die 4SB Hochsaukaser einen Förderbandeinstieg und eine höhere Fahrgeschwindigkeit spendiert.
Außerdem wird auf der Wagstätt in Jochberg ein Speichersee mit 60000 m³ Inhalt gebaut.

Gruß MN

Das sind ja gute Nachrichten.

Dass die 4-CLF Hochsaukaser einen Förderbaneinstieg und eine höhere Fahrgeschwindigkeit bekommt, ist auch bitter nötig. Du sitzt dort ja sonst verdammt lang drinne.
Allerdings frage ich mich wie man ein Förderbandeinstieg bei einem 45° Einstieg einrichten kann ?

Den Speicherteich in Jochberg habe ich auch schon vermutet. Weißt Du den genauen Standort des Speichersees ?

Hier nochmal ein Text zu den Neuigkeiten von www.servus-kitz.net

Die wenigen Wochen zwischen dem Ende der Winter- und Beginn der Sommersaison wurden wieder kräftig genutzt um in zahlreichen Betrieben Verbesserungen vorzunehmen oder so wie bei der Bergbahn AG Kitzbühel Großprojekte einzuleiten. Der neue Streifalmlift bis auf Höhe des Slalom Startplatzes in Hinterganslern ist im Bau. Eine kuppelbare ‘Leitner’ 4er Sesselbahn. Länge 740 m, Fahrzeit ca. 3 Minuten. Bei den Baukosten wird auch der Ski Club kräftig zur Kasse gebeten. A propos KSC. Es scheint so, daß 2009 wieder auf dem klassischen Ganslern Slalomhang gefahren wird. Der Hochsaukaser Lift erhält einen Förderbandeinstieg und höhere Fahrgeschwindigkeit. Statt 8,5 Minuten nur noch 6 Minuten. In Jochberg ist der Wagstätt Speichersee mit 60.000 m3 Inhalt im Bau. Dies erhöht die Schlagkraft der dortigen Schneeanlagen um 100 %. In Verhandlung ist auch ein Usterkar Speichersee. Der geplante zweite Seidlalm Speichersee um die Beschneiung auf der Streif- Rennstrecke zu verbessern
kommt erst 2009. Geologische Gutachten sind ausständig. Damit wird auch die permanente Rennstrecke bis zum Red Bull warten müssen. In Schwebe ist der Neubau der Bichlalmbahn. Die BAG steht Gewehr bei Fuß. Einige offenen Fragen mit den Grundbesitzer und der Stadort der neuen Bergstation konnten leider noch nicht geklärt werden. Auf dem Boden, etwas oberhalb der jetzigen Station wäre ideal. Das Horn Gipfelhaus der Bergbahn AG hat einen neuen Pächter. Rico Kortschak machte das Rennen. Der Kitzbüheler ist jetzt Tag & Nacht im Einsatz.

Hier eine kleine Zusammenfassung des aktuellen Stand:

2008/2009:

* 4-CLD Ganslern ( Leitner )
* 4-CLF Hochsaukaser mit neuem förderband und höherer Geschwindigkeit
* Speichersee Wagstätt mit 60.000 m³
* Beschneiungsanlagen auf den Jochberger Pisten

2009/2010:

* 8-EUB Bichlalm ( Leitner )
* 8-EUB Wagstätt
* CGD/KSB/EUB Wurzhöhe
* Speichersee Seidlalm 2.

2010/2011:

* ?-??? Fleckalmbahn

Alle Angaben ohne Gewähr !!! Änderungen vorbehalten !!!

Mfg Nico

[Gletschi]

Leider hat sich der Bau der Bichlalm EUB verzögert, da es Probleme mit den Grundstückseigentümern( wie so oft) gibt.

Weiß jemand wie es derzeit mit der 8-EUB Bichlalm ausschaut ? Wird sie eher dieses oder nächstes Jahr gebaut ?

VG Gletschi

[NN]

Auf der HP der Bergbahnen Kitzbühel sind nun die News offiziell angekündigt worden.

Neu im Winter 08/09

Neu im Winter 2008/2009

Wir investieren weiterhin in mehr Komfort und Schneesicherheit!

Mit Dezember 2008 wir die kuppelbare 4er Sesselbahn „Ganslern“ in Betrieb genommen. Die Ganslernbahn erschließt den Original-Weltcup-Slalomhang des Hahnenkammrennens. Dort, wo schon die Skipioniere Kitzbühels ihre ersten Schwünge gezogen haben und das Kitzbüheler Wunderteam sein bevorzugtes Trainingsareal hatte, wird wieder ein ortsnaher Treffpunkt, insbesondere für die Skijugend, entstehen. Der Hang bietet sich aber auch für Rennen jeder Art an. Der Kitzbüheler Ski Club übernimmt dafür gerne die Organisation und Durchführung.

Neu ab Winter 2008/2009 sind auch die Speicherseen Jochberg/Wagstätt sowie Usterkar. Die Kerngebiete im Bereich Hahnenkamm / Pengelstein und Jochberg können somit in nur 60-70 Stunden beschneit werden. Die Beschneiungsanlage im Bereich Steinbergkogel / Griesalm wird vervollständigt. Im Zuge dessen werden auch verschiedene Pistenverbesserungsmaßnahmen vorgenommen.

Eine Komfortaufwertung bekommt Der 4er Sessellift Hochsaukaser erfährt durch den Einbau eines Förderband-Einstiegs eine Komfortaufwertung.

Auf die Bichlalm ist eine 8er Einseil-Umlaufbahn in Planung. Da noch verschiedenste Verhandlungen laufen, kann ein genauer Realisierungszeitpunkt derzeit allerdings noch nicht verbindlich angegeben werden.

Besonders interessant finde ich, dass es einen Usterkar-Speichersee geben wird. Weiß jemand, wo der genau errichtet wird und wie viel m³ er fassen wird ?

Auch gibt es wieder den Baubilder-Service auf der HP der Bergbahnen. Danke schonmal dafür








(C) aller Bilder by www.bergbahn-kitzbuehel.at

Mfg Nico

[NN]

Die untere Sektion des Hochsaukaserliftes scheint abgetrennt zu werden und dafür wird es keinen 45° Einstieg, sondern einen parallelen Einstieg geben.


(C) by www.bergbahn-kitzbuehel.at

Mfg Nico

[TW]

Wie geht ein 45° Einstieg bei ner fixen Bahn??

[Fabi111]

Der Einstieg ist dabei nach der ersten und vor der zweiten 90° Kurve!
Man steigt alsp ein, dann dreht sich der Sessel durch das Rad um weitere 90° und fährt bergauf!
Mfg
Fabi111

[nici93]

Soviel ich weiß, gibt es bisher noch keine Bahn mit 45° Einstieg. Beim Hochsukaser wird´s ihn ja nun auch nicht geben.

[NN]

Bei dem Hochsaukaserlift gab es bisher einen 45° Einstieg. D.h., dass der Einstiegsbereich im 45° Winkel zur Trasse des Liftes ist, so dass man bissl schräg fahren muss. Mit der Errichtung des Förderbandes und der Umfunktion von MIttel- zu Talstation, wird es keinen 45°, sondern einen parallelen Einstieg geben.

Zudem habe ich paar Infos zum Speichersee Usterkar: Fassungsvermögen 98.000 m³ und die Lage ist direkt unterhalb der Bergstation der 4-CLD Hieslegg, allerdings bissl nördlicher.

Mfg Nico

[TW]

Mir fehlt jetzt noch eine Info zum Verständnis:
Wird die untere Sektion abgetrennt und als neuer Lift betrieben oder einfach weggelassen?