Skitalk-24

seilbahner hat geschrieben:Weiters wird die Bichlalmbahn zu 90% von Leitner errichtet.
Das wird eine 8er EUB mit geringer kapazität.

Warum jetzt plötzlich EUB??
Wer braucht das?
Da war doch immer von DSB die Rede?!

Hallo Markus,

danke für die Informationen. Wird die 4-CLD Ganslern mit oder ohne Bubbles gebaut ?

Mutig aber verständlich, dass eine 8-EUB gebaut wird. Bei einer 2-CLF würde man ca. 15 Minuten benötigen um auf den Berg zu kommen. Weißt Du denn, ob die Bichlalmbahn eine Mittelstation bekommen wird ?

Seilbahner hat geschrieben:Ich glaube das reicht fürs erste.

Wenn Du noch weiteres weißt, dann würde ich mich freuen, wenn Du es posten darfst.

Mfg Nico

@TW, ich weiß nicht wer so was braucht, aber wenn euch meine Infos stören, werde ich nichts mehr an news Posten.

seilbahner hat geschrieben:@TW, ich weiß nicht wer so was braucht, aber wenn euch meine Infos stören, werde ich nichts mehr an news Posten.

@ Seilbahner Ich glaube da hast Du was falsch verstanden. TW meinte wohl, dass er sich wundert, weil aufeinmal eine 8-EUB gebaut werden soll, weil der 1er sowieso schon wenig frequentiert wurde. Und der Satz wer braucht das schon bezieht sich wohl darauf, dass er meint, dass da sowieso so wenig los ist und sich eine 8-EUB preislich icht rentieren würde.
Und wie Du bestimmt weißt, sind News immer Willkommen.

Ich persönlich finde es auch mutig eine 8-EUB zu bauen, aber der Komfort ist viel größer als bei einer 2-CLF und weil viele Leute auf Komfort setzen, bauen sie wohl die 8-EUB. Wer weiß. Vielleicht soll später hin eine Verbindung zum Horn gebaut werden und die Bichlalm soll wieder ein normales Skigebiet werden.

Mfg Nico

NN hat geschrieben:@ Seilbahner Ich glaube da hast Du was falsch verstanden. TW meinte wohl, dass er sich wundert, weil aufeinmal eine 8-EUB gebaut werden soll, weil der 1er sowieso schon wenig frequentiert wurde. Und der Satz wer braucht das schon bezieht sich wohl darauf, dass er meint, dass da sowieso so wenig los ist und sich eine 8-EUB preislich icht rentieren würde.
Und wie Du bestimmt weißt, sind News immer Willkommen.

Ich persönlich finde es auch mutig eine 8-EUB zu bauen, aber der Komfort ist viel größer als bei einer 2-CLF und weil viele Leute auf Komfort setzen, bauen sie wohl die 8-EUB. Wer weiß. Vielleicht soll später hin eine Verbindung zum Horn gebaut werden und die Bichlalm soll wieder ein normales Skigebiet werden.

Mfg Nico

Ja, so wars gedacht.

Noch paar Infos zur 8-EUB Bichlalm.

Ob die 8-EUB dieses Jahr schon gebaut wird, ist noch nicht sicher. Die BAG müssen zwar bauen, aber derzeit gibt es probleme mit den Grundstückseigentümern. In der Vergangenheit wurde auf der Bichlalm viel illegal gebaut und durch den Neubau der Bichlalmbahn müssen die BAG Kitz die Bichlalm legalisieren und dabei gibt es probleme mit den Grundstückseigentümern.

Die 4-CLD Ganseln wird allerdings definitiv gebaut. Hersteller wohl Leitner und die neue Bergstation neben des Starthauses des Slaloms.

Vermutlich wird dieses Jahr auch in die Beschneiungs investiert. ( nicht bestätigt ) Aber auf den Infoheftchen steht drauf, dass innerhalb der nächsten 2 bis 3 Jahre Beschneiungsseen mit einem Volumen von 230.000 m³ entstehen.

Mfg Nico

Zumindest wurde die EUB Bichlalm schon bestellt.
Das ist sicher.

seilbahner hat geschrieben:Zumindest wurde die EUB Bichlalm schon bestellt.
Das ist sicher.

Danke für die Antwort. Dann scheinen sie es ja in den Griff zu bekommen.

Weißt Du, ob die neue Bichlalmbahn standartmäßig Sigma Kabinen bekommt oder bekommt sie CWA Kabinen wie bei der Nassereinbahn in St.Anton ?

Mfg Nico

Es ist aber schon so, auch wenn die Bahn bestellt und angezahlt ist, dass sich der Bau durch Grundstückseigentümer (einsprüche) um ein jahr verzögern kann.
Das mit den Kabinen kann ich noch nicht sagen.

NN hat geschrieben:Weißt Du, ob die neue Bichlalmbahn standartmäßig Sigma Kabinen bekommt oder bekommt sie CWA Kabinen wie bei der Nassereinbahn in St.Anton ?

Mfg Nico

kleine Anmerkung: In Italien (Alta Badia) baut Leitner meistens mit CWA Kabinen.