STEURER vs. POHLIG
Re: STEURER vs. POHLIG
Warum habe ich den Bericht noch nie gesehen? Danke, sehr gute Technikbilder 
Re: STEURER vs. POHLIG
Ist wirklich interresant, die schon etwas ältere Technik; solche Leonardsätze gibt es ja heute fast nicht mehr.
Du könntest die Bilder auch auf den Forenserver hochladen!
ich würd ja gern noch nen Bericht der Vallugabahnen drauflegen, allerdings spinnt imageshack bei mir...
Du könntest die Bilder auch auf den Forenserver hochladen!
Neue Oberstufe G8 in Bayern 
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STEURER 1962
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Re: STEURER vs. POHLIG
STEURER ist STEURER und POhlig ist Pohlig. Beide Produkte zeichnen durch Langlebigkeit , Aesthetik und Robustheit. Die KRANZBERGBAHN in Mittenwald wurde durch Steurer und Siemens alpine Technologies wunderschön upgegradet.
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STEURER 1962
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Re: STEURER vs. POHLIG
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Petz
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Re: STEURER vs. POHLIG
Bei Steurer als "konstruktiv - kreative Bastelfirma" würd ich den Punkt Ästhetik aber nur sehr bedingt unterschreiben denn wenn denen mal was stylisches gelang waren das eher Zufallstreffer...STEURER 1962 hat geschrieben:Beide Produkte zeichnen durch Langlebigkeit , Aesthetik und Robustheit aus.
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STEURER 1962
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Re: STEURER vs. POHLIG
Sooooo hässlich sind sie nicht....
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Petz
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Re: STEURER vs. POHLIG
Die Sessellifte sicher nicht aber bei manchen Schleppern hatten sich die Dorener schon ziemlich "ausgetobt" wobei selbst die optisch weniger ansprechenden Steurerschlepper meinem Geschmack nach gegenüber manchen Schweizer Fabrikaten immer noch ne Augenweide sind...
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