Skitalk-24

4KSB Signal, die durch ein Tal am nordwestlichen Gletscherrand hinaufführt. Im Hintergrund wieder ein riesiger Carvinghang.


Gletscherkuppe mit den großen Portalstützen der SLe Puy Salie und links und rechts den SL, die nur im Sommerbetrieb laufen. Vorne quer die 3SB Roche Mantel, entlang der die Abfahrt zur 4KSB Signal führt. Schön zu sehen ist auch die rote Dome-Piste, die über den Gletscher links führt.


Ziehweg von der Bergstation 4KSB Signal in Richtung Bergstation Jandri Express II/8KSB Glacier. Immer noch starker Wind mit heftigen Böen.


Am höchsten zu erreichenden Punkt unseres Aufenthalts, dem Dome de Puy Salie auf über 3400 m. Hinten die Gipfel des Ecrins-Massivs.


In der Mitte müsste der Pelvoux zu sehen sein.


Geschlossener SL Dome de la Lauze bei starkem Wind. Die Auffahrt erfolgte mit der SSB und nachdem sich die Tür der Station geöffnet hatte, erfasste mich eine Böe und drückte mich gegen das Geländer des Abgangs. Ich kann mich nicht erinnern, jemals einen solchen Wind am eigenen Leib erlebt zu haben.


Combe de Thuit mit dem Rückbringer-Ziehweg zur Crete auf der Gegenseite. Unten die 3SB Thuit, rechts die 4SB Voute.


Mit Pendelbahn sieht es nochmal schöner aus.

Kurz vor der Stützenüberfahrt über die ziemlich niedrigen Stützen


Combe de Thuit mit dem Grandes Rousses-Massiv im Hintergrund.


DMC Jandri Express I am Beginn des langen Spannfelds über die Combe.


Fast wie fliegen...


Talbereich gegen Mittag, links die steile Combe Valentin.


Nahtstelle zwischen der Ost- und Westseite: Talstationen 4SB Petite Aiguille und 4SB Cote.


Les Deux Alpes mit den Hängen zur Cretes hinauf.


4SB Cote und dahinter 4SB Vallee Blanche


Schöne Hänge, aber zu langsame Bahnen.

4SB Vallee Blanche mit der gleichnamigen Piste.


Links daneben die nicht minder schöne Cimes.


Vom Pied Moutet hat man einen schönen Überblick auf das gesamte Gebiet bis zum Gletscher hinauf.


Zoom in den Diable-Bereich.


Zoom über Cretes hinweg nach Toura.


Nochmal die gleiche Richtung mit den auffälligen Stützen des DMC.


Blick in den Ecrins-Nationalpark.


Müsste der Roche de Muzelle sein.


Wieder ein Blick auf das Tal der Sarenne-Piste, vom Pic Blanc gekrönt.

Les Deux Alpes scheint ein wirklich schönes Gebiet zu sein.

Gruß
Chris

Gipfelbereich im Zoom mit der Bergstation der PB Pic Blanc, der dort hinaufführenden 4SB Glacier und links unterhalb der 4SB Herpie, die an der Bergstation Marmottes III endet. Unten wieder die Sarenne zu erkennen.


DSB Pied Moutet, die an diesem Tag nicht in Betrieb war. Ist allerdings unerheblich, da alle Pisten auch von der 4SB Super Venosc bedient werden. Schade finde ich, dass nicht alle Pisten hier präpariert werden, wie hier die Mais.


4SB Super Venosc, als fixe Bahn auch viel zu lang.


Nochmal eine Fahrt mit dem Jandri Express.


Unterer steiler Teil der 1. Sektion.


Am Gletscher immer noch Sturm.


Der Blick geht weit hinaus ins Alpenvorland über die Belledonne- und Vercors-Kette hinweg.


Blick nach Südwesten, links der Rocher de Muzelle.


Im Norden, mit kleiner Wolkenkappe, der Mont Blanc.

Der Gletscherschlepplift mit den Fachwerkportalstützen sieht nach Doppelmayr aus. Aber der andere, von welchem Hersteller ist denn der?

Gruß
Chris

Nochmal der SL Dome de la Lauze, diesmal bei besserem Wetter. Rechts hinten müsste der Rateau sein.


Blick von der Bergstation 4KSB Signal durch die Clos de Chalance zur 6KSB Fee.


Weitblick hinüber nach Alpe d'Huez.


Toura von oben: Von links kommt der Seillift Retour als Rückbringer von den Pisten an den SBen Lac Noir und Toura sowie von der Jandri-Piste. Dann die Mittelstation des Jandri Express, der keinen Durchfahrbetrieb hat. Rechts davon die Bergstation der PB Jandri II und ganz rechts die Talstation 8KSB Glacier.


Nochmal der Lac Noir/Toura-Bereich im Zoom.


Und dann lief sie doch noch: Fahrt mit der 3SB Thuit.


Blick in den Himmel, allerdings klappte es mit dem Scharfstellen nicht so gut, weil das Ziel fehlte.


Jandri Express mit Talstation 6KSB Bellecombe.


Blick hinauf zur Mittelstation Toura.

Nun noch einige Bilder aus La Grave auf dem Weg zum nächsten Ziel:


Blick über die Ausfahrtstütze der ZGUB hinauf zum Gletscherbereich. Rechts müsste der Rateau sein.


Blick über die erste Sektion mit dem Zwischeneinstieg nach dem ersten Spannfeld, so dass man den Gegenhang nach La Grave nicht überwinden muss.


Erste Sektion im Zoom.


Immer noch sehr beeindruckende Gletscher hängen über dem Ort.


La Meije oder doch wieder der Rateau oder was ganz anderes?


Nochmal die Strecke.

Das waren die Bilder von der 2. Station. Später folgt dann wahrscheinlich Teil 3.

Schöne Fotos, freue mich schon auf den Teil 3.

Gruß
Chris

Die Gletscherlifte scheinen alles Doppel-Schlepplifte zu sein, wobei man das kaum sagen kann, da ja an den meisten keine Bügel hingen. Hersteller sind laut Lift-World Transtele für die SL Puy Salie, Doppelmayr für den SL Muretouse sowie Montaz-Mautino für die SL Dome Sud, Dome Nord und Dome de la Lauze bzw. Poma für den SL Soreiller. Schönes Gebiet was die Landschaft angeht schon, aber sonst nicht wirklich ideal.