http://img413.imageshack.us/img413/6356/mellau4564745ox7.jpg
Google-Earth-Karte; (c) Bild=Google Earth; Lifte von mir eingezeichnet
zum Panorama auf der HP
-Dieser Bericht ist Teil meines Skiurlaubs Bregenzerwald-
Internet
http://www.bergbahnenmellau.com/bbmcms/
Anfahrt
vom Berghaus Kanisfluh runter nach Schnepfau und dann nach Mellau
Wetter
Am Morgen verhieß der Blick aus dem Fenster gar nichts gutes und auch auf dem Parkplatz sah es nicht so toll aus. Als wir dann hochfuhren waren wir aber immerhin nicht im Nebel und es war sogar Sicht bis zur nächsten Bergreihe, also absolut ausreichend. So blieb es dann, manchmal waren sogar blaue "Streifen" über den Bergen.
Schnee
Der Schnee war auf der Piste fast perfekt den ganzen Tag über, weil es auch Minusgrade hatte.
Auf der schwarzen Abfahrt, die leider auch von vielen Anfängern benutzt wird, war er allerdings schon teilweise eisig. Auf der äußeren Route waren auch kleine braune Stellen, aber gut umfahrbar.
Tiefschnee war leider nicht möglich, zu hart.
Liftanlagen
Natürlich sind alle Anlagen von DM.
Die Zubringer 4EUB ist eine relativ alte Bahn, man hat auch noch nen guten Einblick in die Stationstechnik
Oben wird man zuerst von einer Parallel-Schleppanlage begrüßt. Das letzte Mal als ich da war, waren an beiden noch Kurzbügel, mittlerweile sind an der Rechten Teller montiert, vor allem damit die Skischulen den besser benutzen können. Die Kurzbügel am linken Lift (Langbügel wären hier unmöglich, das würde nur noch an den Stützen anstoßen) sehen aber auch ziemlich neu aus, ich denke die wurden mal erneuert.
Dann gibt es 2 6KSBs, die ältere (Wildgunten) hat auch Bubbles. Die neuere (Suttis) ersetzte vor ein paar Jahren einen Tellerschlepper, einer der wenigen langen. Allerdings glaube ich dass da vor noch ein paar Jahren mehr noch Bügel dran waren, da bin ich mir aber nicht sicher.
Die jetzige 6KSB bedient sich jedenfalls dem UNI-G Stationsdesign und hat rote Polster. Kitzbühel lässt grüßen?? auch fraglich ist die Herkunft des Namens des Schlepplifts, der sich etwas abseits (man muss ein Stück hinlaufen) an der Talstation befindet, dieser nennt sich "Kitzebühel". Dieser fährt jedenfalls so langsam, dass man nicht entscheiden kann in welche Richtung er fließt. (Zitat C.J.Caesar über den Fluss Arar, de bello Gallico wasweißichwelchesKapitel)
Zur Erweiterung des Angebots gibts auch noch nen kleinen öffentlichen Seillift auf der anderen Straßenseite der Talstation, die Förderbänder sind privat von der Skischule.
Geöffnete/Geschlossene Anlagen und Pisten
alles auf
Gefahrene Lifte/ Wartezeiten
4EUB Roßstelle 3x; keine Wartezeit
Parallelanlage Roßstelle (1/2-SL) ca 5x; ein paar Bügel Wartezeit, an der Tellerseite ca 3min
6KSB/B Wildgunten 7x; kurze Wartezeit (2-3min)
6KSB Suttis ca 4x; keine Wartezeit
SL Kitzebühel 2x, keine Wartezeit
Seil Hasenlift 2x, keine Wartezeit
Gefallen
- Schneequalität/Schnee bis ins Tal
- Kurzbügler (tja is mittlerweile in den großen Gebieten nicht mehr so ganz vertreten...)
- recht alte EUB
- ein paar schöne Einsame Pisten
- Da ich es vergessen habe im Hauptbericht zu erwähnen schreib ichs jetz hier: Im Bregenzerwald bin ich noch skipassmäßig Kind, sodass der Skipass für mich für 5 Tage 73 EUR gekostet hat.
Nicht Gefallen
- volle, teilweise vereiste schwarze Piste
- relativ späte Ankunft, war aber eig nicht so schlimm
- keine Verbindungspiste zum oder zumindest vom SL Kitzebühel, man muss über einen abschüssigen, aber leider mit Split gestreuten Parkplatz laufen...
- Schlechte Pistenpräparation am SL Kitzebühel
- Auf der Homepage gibt es einen Hinweis dass "einmal wöchentlich" eine Führung durch die EUB veranstaltet wird. Der Treffpunkt und Uhrzeit ist angegeben, der Wochentag leider nicht... An der Kasse habe ich dann erfahren, dass die Führungen Mittwochs stattfinden- es war Dienstag
Am nächsten Tag gings dann wirklich deutlich besser 
