Skitalk-24

Neuerungen auf der Tauplitz im Winter 2009/2010

Für den Winter 2009/2010 sind grundlegende Neuerungen auf der Tauplitz geplant:

1) Mittersteiner-Kabinenbahn
Der alte Mittersteiner-Schlepplift (Kurvenlift) wird durch eine moderne 8er-Kabinenbahn der Firma Doppelmayr ersetzt. Die Talstation der Kabinenbahn wird nicht wie beim alten Schlepplift bei der Lobernalm sein, sondern talabwärts beim Zauchen-Ursprung. Durch diese Lage ergeben sich neue Möglichkeiten für Abfahrten.
Die Kabinenbahn erhält eine Mittelstation, die sich etwa an der Stelle der alten Schlepplift-Mittelstation befinden wird.
Die neue Kabinenbahn ermöglicht eine komfortable und wettersichere Berg- und Tahlfahrt, speziell auch für Snowboarder!

2) Parkplatz Zauchen-Ursrung
Bei der Talstation Zauchen-Ursprung wird ein Parkplatz errichtet, der über die Mautstraße rasch zu erreichen ist (von der Mautstelle Zauchen aus in nur 5 Minuten).
Durch den neue Parkplatz entstehen zusätzliche Parkmöglichkeiten mit direktem Liftanschluss!

3) Brentenmöser-Abfahrt
Von der Talabfahrt nach Tauplitz wird eine Verbindung zur Talstation der Mittersteiner-Kabinenbahn geschaffen. Beim "roten" Steilhang der Talabfahrt zweigt diese Abfahrt über die Brentenmöseralm ab.
Diese Verbindung ermöglicht das bequeme Erreichen der Lopernalm ohne die Steilhänge der Mittersteiner-Abfahrten benützen zu müssen. Das ist speziell für Familien mit Kindern iteressant!

4) Ramsanger-Route
Durch die neue Talstation der Mittersteiner-Kabinenbahn kann die Ramsanger-Piste größtenteils wieder aktiviert werden.
Hinweis: Seit Winter 2006/2007 ist der zugehörige Schlepplift durch die Sturmschäden des Orkans Kyrill zerstört und die Pisten konnten daher nicht mehr mit Liftanschluss genutzt werden.
Die Ramsanger-Piste wird jedoch nicht als reguläre Abfahrt sondern als Schiroute konzpiert. Die Route kreuzt dabei die Mautstraße oberhalb der Ramsanger-Kehre 4 und der nächsten Kehre 5 und geht dann in die Mulde wo oberhalb die Abfahrten von der Lopernalm und vom Parklatz zusammen kommen.
Diese Schiroute setzt auf der Tauplitz neue Maßstäbe bezüglich Länge und Selektivität!

Liftbau auf der Tauplitz verschoben

Genehmigung für Seilbahn auf den Mitterstein dauerte länger als erwartet, auch Finanzierung ist nicht lückenlos. Neuer Lift kommt erst 2010.
Es hätte eine Doppeleröffnung werden können: Grimmingtherme und Mitterstein-Seilbahn auf die Tauplitz nehmen heuer im Herbst den Betrieb auf. Für die Therme wird das zutreffen, der Liftbau muss wohl auf kommendes Jahr verschoben werden. Angedacht war bereits heuer im Sommer mit 2,5 Kilometern die längste Gondelbahn der Steiermark auf den Mitterstein zu errichten. Damit hätte man auch einen Zugang zum Schigebiet Tauplitzalm von der Bad Mitterndorfer Seite geschaffen. "Es gibt mehrere Gründe, warum uns die Zeit davongelaufen ist", so Tauplitz-Chef Hubert Mayrhofer. "Die Genehmigungen, darunter etwa der Wasserrechts-Bescheid, wären bis zur Baugenehmigung nicht vorgelegen. Auch die Stellungnahme der Lawinenausnahme-Kommission hat entsprechend Zeit beansprucht, sodass es sich für heuer ganz einfach nicht mehr ausgeht", so Mayrhofer.

Der Seilbahner und Rechtsanwalt fügt hinzu, dass auch die Finanzierung des 16 Millionen-Projektes "nicht lückenlos" sei. Zwar ist man prinzipiell auf Schiene, das Land hat erst vor zwei Wochen drei Millionen Euro Förderungen für die Tauplitz zugesagt. "Dennoch kann man gewisse Dinge nicht übers Knie brechen, das trifft bei uns besonders für den Faktor Zeit zu", so Mayrhofer. Zwar könne man bei vollständiger Ausfinanzierung gewisse Arbeiten noch heuer durchführen. "Richtig starten können wir mit dem Bau aber erst nach der Schneeschmelze 2010."
Beteiligungsmodell

Um das Projekt zu finanzieren hat die Tauplitz ein Beteiligungsmodell entwickelt, das auch Private in Anspruch nehmen können. "Über eine Million haben wir damit bereits zusammengebracht. Wir sind weiterhin sehr froh, wenn sich Zeichner finden", so Mayrhofer. Das Kapital muss dabei für eine Laufzeit von zehn Jahren zur Verfügung gestellt werden und wird mit vier Prozent per anno fix verzinst.