Skitalk-24

Die Firma Doppelmayr hat auf den kleinen Gumen im Kanton Glarus 2007 eine interessante Kombibahn gebaut. 4er Kabinen und 2er Seitwärtssessel. Schön, dass Doppelmayr mal wieder eine interessante Anlage gebaut hat, die individuell ist und sich deutlich von den langweiligen Einheitsbahnen abhebt. Weiter so!

Chris

es ist von der Bahn hier die rede:







Quelle: AF/Planet Airtime

Danke für die Fotos. Sogar die Stationen haben sie schön gestaltet. Sehr gut, dass Doppelmayr/Garaventa nur ihre langweiligen Einheitsbahnen bauen können, sondern hin und wieder was schönes in die Tat umsetzen.

Chris

Gefällt mir sehr gut,die Bahn.

Man sieht es geht auch anders...

man merkt, dass das alte immer mehr wieder kommt! Mir ist aufgefallen, dass in den letzten Jahren viele 4er oder 6er EUB´s gebaut wurden, obwohl der Trend doch eher zu den 8ern geht! Warum macht man das?

jefflifts hat geschrieben:man merkt, dass das alte immer mehr wieder kommt!

Klar, mit den Seitwärtssesseln soll das der bekannten 101er der Firma von Roll angepasst sein. Und ich finde es auch gut, diese Erinnerungen daran nicht ganz untergehen zu lassen.

Da ich mehr auf Schlepplifte spezialisiert bin kann ich es nicht mit absoluter Sicherheit sagen, aber soviel ich weiss ist die von Roll 101 die erste kuppelbare Bahn überhaupt. Andere Hersteller wussten damals (1945) noch nicht einmal, wie man das Wort "kuppelbar" überhaupt schreibt.

Ein gewisser Stil oder ein gewisses Aussehen einer Bahn gehört oft zu einem Ort fest dazu. Genauso wie beispielsweise die Kabinenbahn in Rüdesheim. Und wenn eine neue Anlage erforderlich ist und dabei an das bewährte Design angeknüpft wird, ist das für mich eine sehr gute Lösung.

Ich hoffe, dass die hochwertigen modernen Anlagen genau wie hier öfters in traditionellen und geschmackvollen Designs gebaut werden!

Chris

Tradition geht weiter! Endlich ein spezielles Bahn!
Errinert mich auf VR101 Kombibahn 2KSB+2EUB...

Hi,
diese Bahn gefällt mir,eine sehr schöne Station endlich mal aus Holz und trotzdem schöne moderne Kabinenbahnen .
Weiter so Doppelmayr!
LG