Skitalk-24

Am 02.10 besuchte ich den Lift in Holzgau, der schon laut Liftworld in den 70gern Stillgelegt wurde.
Zuerst jedoch ein Paar Bilder vom Steinmandellift in Stanzach:


Talstation mit Niederhalter


Trasse mit Piste, bei aureichend Schnee ist der Lift noch in Betrieb


War mal ein Kurzbügler


Aber nun zum Hauptobjekt, die Talstation steht mitten im Garten...


Gehänge mit Bügel


Talstation


Talstation in starker, seltener Bauweise





Bei der letzten Rolle bricht der Gummi aus


Hier hängt auch noch ein Gehänge und man sieht den Grund, warum man die Klemme nie in einer Roba stehen lassen darf


Andere Seite





Blick auf die Kurventrasse


Nen Leitner Kurvenlift mit solchen Stützen hab ich auch noch nie gesehen


Dass auch immer die interessantesten Lifte stillgelegt sind








Umgebaute Stütze auf der Talfahrseite





Talstation mit breiterer Ein/Ausfahrt


Ein Gehänge mit Bügel hängt noch dran, ist beim Abbügeln villeicht der Motor kaputt gegangen








Hier gings verdammt Steil hoch, auf dem Bild kommt es aber wie immer nicht rüber





Dieses Bild erinnert mich ein bisschen an den Skikuli in Achenkirch





Blick ins wunderschöne Lechtal, erstaunlich wie viele Schinden hier noch rumstehen














Weiter konnte ich leider nocht, da ich (mal wieder) unter Zeitdruck stand





An´s abbauen denkt hier keiner (und das ist auch gut so)


Der Leitner genießt einen schönen Ausblick








Roba


Leider zu hoch, um ranzukommen


Nochmal der Verlauf der Trasse, das Talseil wächst schon zu


Ich komme wieder, aber dann gehts bis zur Bergstation

Schöööön nostaligsch

Am 02.10 besuchte ich den Lift in Holzgau, der schon laut Liftworld in den 70gern Stillgelegt wurde.

Während ich diesen Satz gelesen habe und gleichzeitig das erste Bild gesehen habe dachte ich mir, dass er dafür aber noch extrem gut erhalten ist

Der Leitner ist echt schön. Auch cool, dass noch ein Bügel dran hängt, vielleicht einfach als "Mahnmal"?
Freut mich sehr, dass er trotz des langen Stillstands noch steht.

Noch ne technische Frage: Weiß du was es bringt, eine Stütze so "umzubauen" wie auf dem einen Bild? Ist mir auch am Diedamskopf schonmal aufgefallen, da hat der Plateaulift so eine ähnliche Konstruktion an einer Stütze.

Ich schließe mich meinen Vorrednern an ! Der Lift ist schön nostalgisch, aber echt erstaunlich, dass er in den 70ern schon stillgelegt wurde .

Interessanter Lift. Und danke für den Bericht und die vielen Fotos.

Das mit der Klemme auf der Rollenbatterie ist als Spaß gemeint, oder? Kann man doch nicht verhindern, dass beim Abschalten sowas vorkommt.

Chris

Warum macht man dann dort keinen Rückbau? Gerade wo jetzt die Eisenpreise so hoch sind? Das Lohnt sich doch richtig...

Chris hat geschrieben:Interessanter Lift. Und danke für den Bericht und die vielen Fotos.

Das mit der Klemme auf der Rollenbatterie ist als Spaß gemeint, oder? Kann man doch nicht verhindern, dass beim Abschalten sowas vorkommt.

Als wir uns im Skischullandheim ein bisschen mit einem SL-Liftwärter angefreundet hatten, meine ich dass er den Lift so auskorrigiert hat dass kein Gehänge auf einer Stütze ist. Gilt aber vielleicht auch nur für ältere Lifte...

Bei sehr langen Liften mit Stützen und Stationen mit vielen Rollenbatterien könnte es sogar so sein, dass es keine Position gibt, bei der nicht mindestens eine Klemme immer auf einer Rollenbatterie ist.

Chris hat geschrieben:Bei sehr langen Liften mit Stützen und Stationen mit vielen Rollenbatterien könnte es sogar so sein, dass es keine Position gibt, bei der nicht mindestens eine Klemme immer auf einer Rollenbatterie ist.

Ja, das frage ich mich auch, wie das dann geht. Höchstens indem man die Bügel nicht regelmäßig aufhängt und ein paar so verschiebt, dass es passt. Dann muss man aber den Lift auch immer bis an exakt diese Stelle fahren...

So wäre es natürlich "in der Theorie" möglich. Aber in der Praxis, kann man vergessen.
Zum Thema "Seilklemmen auf Rollenbatterien parken" habe ich einem Experten eine Mail geschrieben. Denke aber dass das gar nichts macht.

Chris