Oberhof (Thüringen)/ 12.06.2011 DSB Fallbach

[GB III]

Oberhof (Thüringen) / 12.06.2011 Alles nur wegen einer DSB



So dann fangen wir mal an . In Oberhof wurde 1999 eine gebrauchte Doppelsesselbahn Namens "Fallbachlift" aufgebaut. Angeblich kam dieser Lift aus Bayern, aber nach Forschungen im Internet bin ich nicht fündig geworden wo genau der Lift einmal stand. Jedenfalls steht er jetzt hier in Thüringen und das ist auch gut so!

Die DSB erschließt im Winter einen netten Hang , welcher aber viel zu kurz ist (800m). Darum fahre ich meistens nur zu Saisonbeginn nach Oberhof wenn es noch leer ist. Zu Weihnachten kann man das nämlich vergessen. Da steht man ca. 20 Minuten am Lift an, fährt 7 Minuten mit dem Lift und nach höchstens 2 Minuten (ich denke mal sogar noch weniger) ist man wieder unten. Schnee gibt es dort oben immer genug, da der Lift auf ca. 860m liegt und es dort oben immer kalt und stürmisch ist. Die kälte im Bereich der Bergstation kann man in etwa so beschreiben wie eine Fahrt im Krimml X-Press bei Sturm .

Nun kommen wir zum Sommer, um den es ja eigentlich im Bericht geht . Im Sommer ist die DSB Fallbach leider nicht geöffnet, dabei könnte man diese schon gut gebrauchen. Nebenan kann man nämlich in der Bob- und Rodelbahn auch mit Sommerbob´s fahren. Also quasi eine Sommerrodelbahn, das schreien der Leute kann man bei der Talstation auch gut hören . Da würde sich die DSB auch gut für den Transport der Sommerrodler machen.
So bin ich eben mit dem Auto zur Tal- und später auch zur Bergstation gefahren wurden. Zu Fuß ist es zwar auch keine Herrausforderung, aber es hat eben so gepasst das ich beide Stationen mit dem Auto besuchen konnte .

So nun zu den Bildern:


Angekommen am Parkplatz, hier kann man gut das Hotel Panorama sehen.


Hier ist auch gleich der Auslauf der Rodelbahn angelegt, darum könnte man doch die DSB öffnen?


Nach einem kurzen Weg bergab, steht man gleich bei der Talstation der DSB.


So leer ist es an der Kasse selten .


Hier kann man ohne Hürden (Stacheldraht und andere Absperrungen) direkt an die Station.


Alles ist im Sommerschlaf, von der DSB, Pistenraupe bis zur Schneekanone.


Da begegnen sich zwei Sessel.


Blick unter die eher hässliche Stationsabdeckung. Da soll noch einer sagen UNI-G´s seien hässlich :rolleyes: . Mir würde hier eine Doppelmayr Abdeckung wie bei den DSB´s in Österreich (ehemalige Sportbahn) besser gefallen.


Schöne Sessel, da gefallen mir die hier besser als bei den neuen 2er Liften.


Klemme und Gehänge


Klemme auf der anderen Seite .


Sitzfläche runtergeklappt, dann setze ich mich einfach mal drauf (war schon mal wieder schön seit Ende Februar in einem Sessel zu sitzen.


Seilscheibe mit Notantrieb.


Aha, TÜV bis 2011. Na hoffen wir mal das der Lift durchkommt.




Nochmal der Antrieb.


Ausfahrt des Sessels.


Blick auf die Strecke.


Hinten ist alles schön aufgereiht.




Das Kassenhäusschen mit Sessel.


Die DSB schön trassiert, aber wozu braucht man den Niederhalter? (Stütze 4)


Wenn man nicht oben bei der Kurve Vollgas fährt kommt man nicht ohne Schieben zur Talstation.


Aprés Ski-Bar!


Wellblechstation


Hier ist das wichtigste im Bild.

Nun zur Bergstation, aber erstmal schaute ich mir noch das Stadion, die DKB- Arena an.


Hier sind die Biathlon Schießstände, naja wen der Sport interessiert der ist hier im Jänner gut aufgehoben.


Man sieht das man hier oben wirklich am (fast) höchsten Punkt des Rennsteiges ist. Man kann sogar bis zum Thüringer Becken schauen.


Jetzt wieder zur Seilbahntechnik; Die Bergstation ist logischerweise die Spannstation.


Beim Ausstieg legt´s im Winter so manchen Anfänger hin .


Interessante Konstruktion.




Relativ einfacher Ausstieg, da es flach weggeht. Da haben manche DSB´s in Österreich einen steileren Ausstieg. Siehe ehemalige Sportbahn, Sonnalmbahn und Arbiskogellift am Gerlosstein.


Das Lifthäusschen!


Hier oben weht der Wind oft sehr unangenehm im Winter.


"Einfahrtsstütze"


Stützenjoch


Nr. 1


Und Sessel Nr. 80, somit insgesamt 80 Sessel. Schon viele für so eine kurze DSB.




Spanngewicht


In der Ferne, das Thüringer Becken.


Überall Wald


Die Bergstation im ganzen.

Und jetzt für die die es interessiert wie es im Winter aussieht, ein paar Winterbilder:


Die Talstation im Schnee.


Kurz vor der Bergstation.


Und beim Nachtskilauf.


Der Schlusshang


Bergstation schön vereist.

Das wars.

[Skifan93]

Sag mal, du bist nicht extra nur wegen der DSB angefahren.

Netter Bericht.

[GB III]

Nein natürlich nicht. Das bot sich an, als meine Eltern vor hatten mal nach Oberhof zu fahren um eben sich dort Ort im Sommer anzusehen und die DKB-Arena wollten sie auch mal sehen. Eis essen waren wir dann auch noch .

Mir war der Ort eher egal, darum bin ich eher nur wegen der DSB mit gegangen .

[TW]

Ganz nett, aber extra von Fulda rüberfahren rentiert eher nicht oder? sieht mir jetzt von der Piste nicht so interessant aus, da gibts schon in der Rhön besseres
Dann eher an Silbersattel, wenn das auch nur in der Nebensaison "geht" (ok ist eigentlich generell im Mittelgebirge so...)

Gruß,
Tobi

[GB III]

Ganz nett, aber extra von Fulda rüberfahren rentiert eher nicht oder? sieht mir jetzt von der Piste nicht so interessant aus, da gibts schon in der Rhön besseres
Dann eher an Silbersattel, wenn das auch nur in der Nebensaison "geht" (ok ist eigentlich generell im Mittelgebirge so...)

Da hast du recht, rentieren tut sich das eher nicht bei der Piste. Ich bin so ca. 50-60 Kilometer von Oberhof entfernt und muss nur noch mit dem Auto die A71 fahren und da ist man in 45min. dort.
Zum einfahren in die Saison Anfang Dezember ist der Hang schon nett. Aber zum Schluss bin ich dann immer gerade durch gefahren . Da rentiert sich schon das Zeitverhältniss Liftfahrt: Abfahrt nicht mehr. Wie oben beschrieben fährt man ca. 7 Minuten mit dem Lift und ist aller höchstens 2 Minuten auf der Piste .

In der Rhön möchte ich im Dezember auch unbedingt mal vorbei schauen . Habe gerade auf Google Maps geschaut: 47km nach Oberhof und 46km zur Wasserkuppe, da wohne ich ja genau in der Mitte .

Der Silbersattel scheint auch ein schönes Gebiet zu sein, leider war ich dort noch nicht. Aber dort gibt es ja eine schöne DM DSB und ein paar Schlepper.

[TW]

In der Rhön möchte ich im Dezember auch unbedingt mal vorbei schauen . Habe gerade auf Google Maps geschaut: 47km nach Oberhof und 46km zur Wasserkuppe, da wohne ich ja genau in der Mitte .

Mach bitte nicht den Fehler und fahr zur Wasserkuppe (außer vielleicht wenn Abtsroda auf ist)
Wasserkuppe ist ein ziemliches Anfängergebiet, total flach, total kurz und einfach langweilig. Die Rhön hat viel mehr zu bieten, absoluter Geheimtipp ist wohl der Simmelsberg (SC Hanau) wo es auch in der Höchstsaison praktisch leer ist. Die bayrische Rhön hab ich bisher leider noch nicht erforscht (wird sich definitiv diesen Winter ändern) aber die scheint mir auch deutlich lohnenswerter als die Wasserkuppe (Arnsberg, Kreuzberg, Feuerberg).
Beschneit ist halt nur die Wasserkuppe, aber wenns nur noch mit Beschneiung geht ist Silbersattel definitiv für dich die bessere Wahl. Jedenfalls würde ich keine 50km Anfahrt zur Wasserkuppe auf mich nehmen, wenn dann nur noch die Paradiso- und Märchenwiesenabfahrt gehen.

Gruß,
Tobi

[GB III]

In der Rhön möchte ich im Dezember auch unbedingt mal vorbei schauen . Habe gerade auf Google Maps geschaut: 47km nach Oberhof und 46km zur Wasserkuppe, da wohne ich ja genau in der Mitte .

Mach bitte nicht den Fehler und fahr zur Wasserkuppe (außer vielleicht wenn Abtsroda auf ist)
Wasserkuppe ist ein ziemliches Anfängergebiet, total flach, total kurz und einfach langweilig. Die Rhön hat viel mehr zu bieten, absoluter Geheimtipp ist wohl der Simmelsberg (SC Hanau) wo es auch in der Höchstsaison praktisch leer ist. Die bayrische Rhön hab ich bisher leider noch nicht erforscht (wird sich definitiv diesen Winter ändern) aber die scheint mir auch deutlich lohnenswerter als die Wasserkuppe (Arnsberg, Kreuzberg, Feuerberg).
Beschneit ist halt nur die Wasserkuppe, aber wenns nur noch mit Beschneiung geht ist Silbersattel definitiv für dich die bessere Wahl. Jedenfalls würde ich keine 50km Anfahrt zur Wasserkuppe auf mich nehmen, wenn dann nur noch die Paradiso- und Märchenwiesenabfahrt gehen.

Gruß,
Tobi

Danke für den Tipp, ich habe gleich mal zur Website vom Simmelsberg geschaut. Der Lift sieht ja auf dem Bild richtig steil aus:

http://www.ski-club-hanau.de/skilift/2lifte_600px.jpg

Ist das nur gut fotografiert, oder ist das wirklich so ?

Ja, der Silbersattel scheint ganz gut zu sein. Da gibt´s auch Flutlicht, denn Abends ist es vor allem in der Vorsaison (Anfang Dezember bis kurz vor Weihnachten) meist nicht so voll. Die Länge der Abfahrten ist auch ganz gut wenn man so auf der Website schaut.

Wäre ja auch nicht schlecht, wenn man näher bei Willingen und Winterberg wohnen würde. Dort kann man es zwar auch zur Hochsaison vergessen, aber dort sind die Abfahrten doch deutlich länger. Schon die Hauptabfahrt an der Ettelsbergbahn und am Köhlerhagen in Willingen sind über einen Kilometer lang !

Gut das ich bald den Führerschein (mit Aussicht auf ein Auto) habe, da ist man doch mobiler als mit Bus oder Zug (oder Eltern ). Hier in unserer Gegend wird man ja doch komisch angeschaut wenn man mit Skiern da einsteigt .

[TW]

Der Simmelsberg IST so steil! Angeblich "die steilste Piste nördlich der Alpen" die erst seit diesem Jahr präpariert wird, weil dazu eine Windenraupe erforderlich ist (!) die sie jetzt neu haben. Leider war sie aber bei meinem Besuch trotzdem noch nicht präpariert.

Willingen hab ich dieses Jahr auch gemacht. Die Abfahrt an der EUB ist eigentlich nur im Mittelteil interessant, Beginn und Auslauf ist sehr flach. Zwischendrin fahren dann die Anfänger (auch in der Nachsaison) fast im 90°-Winkel zur Fallrichtung über die gesamte Piste- nicht sehr schön. Köhlerhagen ist aber genial, bis auf die Straßenquerung die in der Piste ist.

Mit dem Auto ist doch langweilig Da gibts keine so netten Aktionen wie beispielsweise bei meinem letzten Simmelsberg-Besuch (wären wir wieder bei dem )
-> Bericht
An mit Skiern Zug fahren hab ich mich schon fast gewöhnt bzw. genieße es mittlerweile. Muss man einfach drüber stehen, vor allem im Stadtbus oder im Juli im ICE auf der Strecke Fulda-Hildesheim

Gruß,
Tobi

[GB III]

Der Simmelsberg IST so steil! Angeblich "die steilste Piste nördlich der Alpen" die erst seit diesem Jahr präpariert wird, weil dazu eine Windenraupe erforderlich ist (!) die sie jetzt neu haben. Leider war sie aber bei meinem Besuch trotzdem noch nicht präpariert.

^^ Die Sache wird ja immer spannender !

Willingen hab ich dieses Jahr auch gemacht. Die Abfahrt an der EUB ist eigentlich nur im Mittelteil interessant, Beginn und Auslauf ist sehr flach. Zwischendrin fahren dann die Anfänger (auch in der Nachsaison) fast im 90°-Winkel zur Fallrichtung über die gesamte Piste- nicht sehr schön. Köhlerhagen ist aber genial, bis auf die Straßenquerung die in der Piste ist.

Das kenne ich auch mit dem 90° -Winkel der Anfänger. In Gerlos kommen einem die Skischulen und andere Anfänger fast von der Seite über die Skier gefahren. Und Gerlos ist nun schon so flach das man fast gerade bis zur schwarzen Piste durchfahren konnte.

Bist du in Willingen eigentlich auch diese Verbindungspiste (?) zwischen Köhlerhagen und Ettelsberg gefahren? Die sieht ja auch ganz gut aus .
Hier ist ein Bild davon (rot markiert):

Mit dem Auto ist doch langweilig

Kann sein , aber dafür kann man mehr Skitage und vor allem längere Skitage haben .

oder im Juli im ICE auf der Strecke Fulda-Hildesheim

Habt ihr schon Gletscher drüben in Hessen ?

[TW]

Bist du in Willingen eigentlich auch diese Verbindungspiste (?) zwischen Köhlerhagen und Ettelsberg gefahren? Die sieht ja auch ganz gut aus .
Hier ist ein Bild davon (rot markiert):

Nein, bei meinem Besuch war leider nur noch Kunstschnee vorhanden und damit nur die Hauptpisten geöffnet (siehe Bericht^^). Hat aber bei dem Andrang auch absolut ausgereicht.

Mit dem Auto ist doch langweilig

Kann sein , aber dafür kann man mehr Skitage und vor allem längere Skitage haben .

Hast natürlich Recht. Ich freue mich auch schon sehr darauf, im Winter die Rhön endlich "selbst" mit dem Auto erkunden zu können, weil es bisher immer am Fahren gescheitert ist, dass ich in die fränkischen Gebiete kann. Weil ÖPNV in der Rhön ist ne Zumutung^^
Trotzdem werde ich so Sachen wie Willingen oder Winterberg auch weiter mit dem Zug machen, es ist einfach bequemer!

oder im Juli im ICE auf der Strecke Fulda-Hildesheim

Habt ihr schon Gletscher drüben in Hessen ?

Ne aber in Bispingen