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Ideal
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Betreff des Beitrags: Neuigkeiten am Hintertuxer Gletscher  Verfasst: 08.07.2007, 14:21 |
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Registriert: 06.06.2006, 19:09
Beiträge: 1515
Wohnort: Nijmegen
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Zitat: Hintertuxer Gletscher: Neu im Winter 07/08
Als eines der führenden Seilbahnunternehmen Österreichs ist man stets bemüht das Angebot am Hintertuxer Gletscher weiter auszubauen, modernste Lifte und Bahnen zu errichten und Pisten sowie Beschneiung zu verbessern. Auch der Winter 2007-08 bringt wieder einige Verbesserungen und Neuerungen im Pistenbereich sowie bei den Seilbahnen:
ERWEITERUNG DER BESCHNEIUNGSANLAGEN IM BEREICH FERNERHAUS
BAUABSCHNITT 1 DER NEUEN ZUBRINGERBAHN "GLETSCHERBUS 1" VON HINTERTUX AUF DIE SOMMERBERGALM (2.100m)
quelle = www.seilbahn.net
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Chris
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 08.07.2007, 16:28 |
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| Admin |
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Registriert: 26.10.2006, 20:03
Beiträge: 3160
Wohnort: Haag i. OB
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Hallo,
finde diese Modernisierungen sehr gut.
Chris
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nici93
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 08.07.2007, 17:35 |
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Registriert: 17.05.2007, 14:43
Beiträge: 373
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Der Fernerhaushang hats die Beschneiung echt nötig, jetzt ist auch im Frühling/Sommer/Herbst dort gescheiter Schnee 
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NN
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 16.07.2007, 14:17 |
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| Admin |
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Registriert: 24.02.2006, 16:04
Beiträge: 3747
Wohnort: Erfurt/Nordenham
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Ich sehe den Neubau mit gemischten Gefühlen. Einerseits ist eine neue Bahn schön, aber ich finde es schade um die schöne Girak EUB.
Naja, jeder Bahn wird i-wann mal ersetzt.
Da es sich um eine konkrete Neuerung hält, habe ich dieses Topic ins Neuigkeiten Forum verschoben.
Gruß Admin Nico
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Chris
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 16.07.2007, 14:22 |
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| Admin |
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Registriert: 26.10.2006, 20:03
Beiträge: 3160
Wohnort: Haag i. OB
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Einerseits ist es natürlich schade um die alte 4er. Andererseits sind die Instandhaltungskosten für so eine alte kuppelbare Bahn bestimmt sehr hoch. Wenn das Funitel schöne Stationsgebäude bekommt, finde ich es OK. Funitels finde ich einfach als "Markenzeichen" vom Hintertuxer-Gletscher. Waren die nicht sogar die jenigen, die dieses System als erste hatten?
Chris
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nici93
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 17.07.2007, 09:46 |
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Registriert: 17.05.2007, 14:43
Beiträge: 373
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Ist doch ganz schön, dass der neue Zubringer auch ein Funitel wird, jetzt kann man in drei Funitel-Sektionen bis hoch fahrn 
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NN
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 17.07.2007, 11:09 |
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| Admin |
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Registriert: 24.02.2006, 16:04
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Chris hat geschrieben: Funitels finde ich einfach als "Markenzeichen" vom Hintertuxer-Gletscher. Waren die nicht sogar die jenigen, die dieses System als erste hatten?
Chris
Als Markenzeichen vom Tuxer kann man es bezeichnen. Aber als erstes hatten sie das System nicht. Die erste Funitel gabs in Val Thorens (Les Trois Vallées) und wurde 1990 von der Firma Creissels gebaut.
Insgesamt gab es vor dem GLB 2 schon 3 Funitels. In Österreich gabs die erste Funitel aber in Tux.
Gruß Nico
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Wegen Studium und Ausbildung nur sehr eingeschränkt online !!!
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Chris
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 17.07.2007, 19:41 |
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| Admin |
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Registriert: 26.10.2006, 20:03
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Ist das in Hintertux dann das erste der Firma Doppelmayr? Drei Funitel-Sektionen sind wirklich nicht schlecht, mal eine Neuerung, die auch mir gefällt (so lange keine Sitzheizung drin ist).
Chris
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nici93
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 18.07.2007, 10:15 |
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Registriert: 17.05.2007, 14:43
Beiträge: 373
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Ist das erste Funitel von DM, das zweite wurde dann 1998 gebaut.
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Chris
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 18.07.2007, 10:26 |
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| Admin |
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Registriert: 26.10.2006, 20:03
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nici93 hat geschrieben: Ist das erste Funitel von DM, das zweite wurde dann 1998 gebaut.
Danke für die Antwort! Mein Themenbereich sind halt mehr die Schlepplifte.
Gruß
Chris
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