Skitalk-24

Bilder von heute:


Talstation Totale.


dito.


und nochmals.


Bergstation.






Windenbahn.


Bergstation.


Strecke.


schwere Robas.


Fachwerkstütze.


Materiallager.


massives Fundament. Hab zum Größenvergleich extra mein Rad daneben gestellt.


Bagger


Stütze mit Kabelgraben. Irgendwie wird immer wieder mal was an Kabelgraben gemacht, aber ist noch nicht durchgängig.


Blick zur Bergstation vom höchsten Punkt der Strecke.


schwere Zugmaschine. Wundert mich dass der normale Reifen hat, hätte eher so was wie die Bundeswehr LKW Reifen erwartet.


Kabel.


untere Trasse.


im Zoom, sind sogar noch nicht alle Fundamente fertig.


Talstation.


dito.

Niels,

danke für die Fotos. Schade, dass kein Stationsgebäude so wie das auf dem 8. Bild der Girak-Bahn gewählt wurde.

Gruß
Chris

Danke für die Bilder.

Da scheinen aber noch einige Arbeiten an der Strecke und Talstation gemacht werden zu müssen. Aber noch ist ja Zeit.

Mfg Nico

Ebenfalls danke für die Bilder!

NN hat geschrieben:Da scheinen aber noch einige Arbeiten an der Strecke und Talstation gemacht werden zu müssen. Aber noch ist ja Zeit.

Es gibt Bahnen, die jetzt erste angefangen wurden; also schaffen die es locker.
Der 4er in Garmisch ist da noch weit hintendran.

Hallo Leute, wie bauen im Sommer die modernste 6er Sesselbahn Deutschlands.
Die Fakten.
6 er Ksb mit Hauben, sitzheizung, automatisch schliessende Fußrasten mit Kindersicherung.
Höhenverstellbares Förderband.
Länge 1200 Meter. Förderleistung 3000 p/h.
Richtungsweisender direktantrieb ohne Getriebe.
Das ganze natürlich vom führenden Seilbahnhersteller Leitner ropeways.

Umbau und Verkürzung sowie trassenänderung vom zigeunerlift von LSt.

Erweiterung der skipisten.

Baubeginn Anfang Juli.

Hallo Markus, schön dass man mal wieder was von dir hört
(Da verzeihe ich dir gleich, dass es schon ein Steinplatte-Topic gab )

Wo kommt denn die neue Bahn hin, wenn dafür der Zigeunerlift "nur" verkürzt wird?
Den Titel der modernsten 6KSB dürftet ihr von den Imbergbahnen Steibis "erben" - da gibt es seit ein paar Jahren auch eine 6KSB mit Kindersicherung. Und die bedient - genau: 2 schwarze Pisten. Was dort Kinder zu suchen haben, die noch nicht Sessellift fahren können... ich weiß es nicht
War wahrscheinlich mal wieder nur "für den Prospekt".
Da ist die Kindersicherung bei euch wohl etwas besser aufgehoben

Gruß,
Tobi

Hallo Markus,

danke fuer die Informationen. Einen Direktantrieb mal zu sehen, interessiert mich auf jeden Fall.

Chris

Wenn die neue 6 KSB auch so ein Hingucker wie die 6er Katzenmoos in Finkenberg wird, kann man sich ja schon mal auf eine geniale Leitnerbahn freuen !

Da muss ich dir Recht geben, GB.

Die 6-CLD/B Katzenmoos in Finkenberg (Baujahr 2011) ist wie die 6-CLD/B 6y Lattenalm an der Eggalm (Baujahr 2008) ein echtes "Highlight" mit ansprechendem und modernem Design.

Winter210 hat geschrieben:Da muss ich dir Recht geben, GB.

Die 6-CLD/B Katzenmoos in Finkenberg (Baujahr 2011) ist wie die 6-CLD/B 6y Lattenalm an der Eggalm (Baujahr 2008) ein echtes "Highlight" mit ansprechendem und modernem Design.

Die 6y Lattenalm ist aber Baujahr 2009 und von DM (was die Bahn bez. des Herstellers nicht schlechter macht) .