Skitalk-24

Puh....mit dem Linken könntes evtl. über nen Skiweg hinkommen. Allerdings kommst von der DSB nicht Richtung St. Christina.
Dafür bist gleich auf der Umfahrung des Familientragödienhangs....

Seceda färbt sich rot!
Die Seilbahnen Seceda AG investiert in die Zukunft mit Demac.

Auf bestmögliche Weise wurde eine nicht leichte Verhandlung, um das Szenarium der technischen Beschneiung in Gröden zu verfollständigen, zu Ende gebracht. Auf diese Weise werden nun in Gröden über 95% der Pisten von DEMAC Schnee-Erzeugern beschneit. Das Skigebiet Seceda liegt auf der Sonnenseite Grödens, am Fuße des Naturparks Cisles – Odle. Die Abfahrt von 2500 m nach St.Ulrich erfolgt auf einer der längsten Pisten (9km) der Dolomiten. Um eine effiziente Beschneiung auf dem gesamten Gebiet zu garantieren ist eine leistungsvolle Schneeanlage unentbehrlich. Insgesamt 25 km Piste müssen in kürzester Zeit beschneit werden. Aus diesem Grund entschied sich der Vorstand der Seceda AG für die komplette Automatisierung der bestehenden Anlage und den Ausbau des Maschinenparks , welcher bis dato aus Sufag und Lenko Schnee-Erzeugern und einigen Schneilanzen von verschiedenen Anbietern bestand. Die Schneeanlage besteht aus 3 Pumpstationen (Catores, Murac und Val d´Anna) von denen eine mit Kühltürmen ausgestattet ist. Mit dem alten System war es möglich die Betätigung der verschiedenen Pumpstationen per Kabel und Funk zu kontrollieren ohne jedoch die Hilfe einer zentralen Speicherprogrammierbaren Steuerung (SPS) anzuwenden. Auch die Funktion der Schnee-Erzeuger selbst musste vom Betreiber geregelt werden, der sich für die Inbetriebnahme von Maschine zu Maschine begeben musste. Im letzten Sommer wurde von der Betreibergesellschaft ein Feldbus-Netz gebaut um die verschiedenen Pumpsationen und Schneischächte untereinander zu verbinden. Außerdem wurde über die bestehenden Steuerkabel ein Datennetz (LAN) bis zur PS Murac errichtet. Auf diese Weise ist es nun möglich die Beschneiungsanlage von einem zentralen PC aus zu verwalten. Das gelieferte DAP Software ermöglicht es auf verschiedenen Übersichtsseiten den Betrieb der Pumpstationen (gemessene Werte, Bedingungen, Allarme und Trends) und der Demac Schnee-Erzeuger zu verfolgen. In Zukunft wird es auch möglich sein die ins System eingebundenen Lenko Schnee-Erzeuger durch das DAP zu visualisieren, welche zur Zeit per funk gesteuert werden. Insgesamt wurden 26 Demac Schnee-Erzeuger aufgestellt, Tris und Set auf Turm, Mig quattro und Mig light. Die Propeller Schneeerzeuger und einige Lanzen sorgen für die Beschneiung auf der Hauptpiste „Fermeda“, während großteils der Schneilanzen auf der Piste Richtung St.Ulrich aufgestellt wurden. Es wurde außerdem noch eine spezielle automatische Windverfolgung auf den Propellerkanonen unter dem Sessellift installiert, welche es ermöglicht ohne Komplikationen für die Bahn in zwei Sektoren zu beschneien.

Neue Lifte Wintersaison 2010/2011
ERNEUERTE LIFTE FÜR DIE WINTERSAISON 2010/2011

Cortina d’Ampezzo
Der 4er Sessellift “Roncato/Socrepes” auf der Tofana ersetzt den gleichnamigen Skilift und wird eine Beförderungskapazität von 1.800 Personen pro Stunde erreichen.

Kronplatz
Die 10er Kabinenbahn “Gipfelbahn” auf Brunecker Seite, ersetzt die bestehende Anlage und ist nun die zweite Kabinenbahn am Kronplatz mit beheizten Ledersesseln. Die stündliche Förderkapazität beträgt 4.000 Personen.

Alta Badia
Der neue 4er Sessellift “Pre Ciablun” verbindet die Bergstation der Aufstiegsanlage „Arlara“ mit der Mittelstation der Aufstiegsanlage „Braia Fraida“ und transportiert 1.800 Personen pro Stunde.
Der neue 4er Sesellift “La Rüa” ersetzt den gleichnamigen 3er Sessellift und erhöht seine Kapazität auf 2.200 Personen pro Stunde.

Gröden/Seiser Alm
Die Standseilbahn “Raschötz” in St. Ulrich ersetzt den gleichnamigen bestehenden 1er Sessellift und bedient die Skiverbindung zur Mittelstation der Seilbahn „Seceda“ und die Rodelbahn nach St. Ulrich. Die Standseilbahn befördert 800 Personen pro Stunde.

**** Dolomiten/Hochpustertal
Das Skigebiet Pàdola im Comelico Superiore wurde mit insgesamt drei Aufstiegsanlagen und 22 km Piste, in die Skiregion „**** Dolomiten“ aufgenommen. Von den Skipisten am Kreuzbergpass besteht nun eine Skiverbindung nach Pàdola. Für den Rückweg zum Kreuzbergpass besteht eine bequeme Skibusverbindung.
Der kuppelbare 4er Sessellift „Pian Casale/Col d’la Tenda“ in Pàdola befördert 1.400 Personen pro Stunde, während die beiden Skilifte „Cenerentola dx“ und „Cenerentola sx“ in Pàdola jeweils 870 und 885 Personen pro Stunde befördern.
Die Skibusverbindung zwischen den Skigebieten Helm, Rotwand, Kreuzbergpass und Pàdola wurde verbessert und ausgebaut

Eisacktal
Im Skigebiet Plose bei Brixen ersetzt der 6er Sessellift „Rossalm“ den bestehenden gleichnamigen 3er Sessellift und erhöht seine Beförderungskapazität auf 1.700 Personen pro Stunde.

Die "Gipfelbahn" am Kronplatz ist bisher eine 12-EUB, die nun nach 20 Jahren für die Kronplatzler wohl zu altmodisch ist.

Dir ist bewusst dass in Italien alle kuppelbaren Anlagen nach 20 Jahren eine Komplettrevision (und damit Umbau auf die aktuellen Sicherheits- und Betriebsvorgaben) bekommen müssen? Meist lohnt sich dann ein Neubau mehr.